CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuevoPrecio -  350.000 €

NUC 30 PAX

Velero CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuevo a estrenar de tipo catamaran del año 2025 con 12.0 m de eslora en TUNISIE

Del astillero CATAMARAN FORMULACAT contamos con el velero de tipo catamaran CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuevo y en venta. Está construido en el año 2025 y tiene un precio de 350.000€. Esta embarcación tiene 12 m de eslora y 7 m de manga. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) yanmar con 40 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de este nuevo CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER debes saber que está ubicado en . Más datos, detalles, equipamiento y estado de este CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuevo en venta los puedes encontrar más abajo.

CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER
NUC 30 PAX
Nuevo a estrenar
Plazo de fabricacion 12 meses

CARACTÉRISTICAS TECNICAS
Eslora casco: 11.99 m
Manga total: 6.95 m
Peso vacío: 9.250 kg aprox.
Superficie Velica: 75 m2 aprox.
Calado: 1,30 m
Deposito de agua: 2 x 250 l
Deposito de agua negra: 2 x 150 l
Catégorie de conception: A bis
Catégorie de navigation : C
Homologacion: NUC 30 PAX + 3 tripulantes

INVENTAIRE STANDARD

GRÉEMENT DORMANT:
1 Mât 7/8 en aluminium anodisé avec un étage de barre de flèche
1 feu de tête de mât tricolore + blanc 360 °
1 feu de hune
1 bôme en aluminium anodisée avec lazybag
3 bosses de ris avec prise automatique
1 étai 10 mm avec enrouleur de foc
2 galhaubans 10 mm - 2 losanges

GRÉEMENT COURANT:
1 drisse de G.V., 1 drisse de foc, 1 drisse de spi, 1 balancine,
1 écoute de GV, 1 écoute de foc auto-vireur, 1 bosse d'étarcage G.V., 3 bosses de ris automatique, 1 système full batten Z-SPAR
1 winch en pied de mât pour les drisses et les ris

VOILE:
1 grand-voile de 50 M2 en Dacron, 1er choix avec lattes forcées coupe horizontale, sur chariot à billes
1 foc de 25 M2 en dacron 1er choix avec bande anti UV, auto-vireur sur enrouleur.
1 Housse LAZY BAG

ACCASTILLAGE DE PONT :
Poutre avant en inox en cathédrale laquée blanc
Guindeau électrique de 1000 W dans le puits de chaine central avec 50 mètres de chaine de 8mm et une ancre Soc Charrue
Davier d´étrave avec guide à la sortie du puits de chaine ou sous la poutre avant
Double filières sur chandeliers
2 Échelles de bain renforcées à la jupe
Liston sur tout le périmètre de le coque et de la jupe
3 Coffres avant centrales de rangement
2 Douchettes extérieures
2 Trampolines avant separé par une poutre en polyester.
1 Winch HARKEN ou similaire pour écoute de foc au cockpit
Système écoute G.V. HARKEN ou similaire
1 Palan écoute G.V. 6:1 Harken ou similaire
1 Rail avec chariot d´écoute HARKEN ou similaire sur la casquette avec loqueurs Spinlock
1 Système foc
1 Rail pour le foc auto-vireur et 1 chariot avec ces poulies Harken ou similaire
1 Coinceur spinlock
2 Balcons inox à la proue avec siège
6 Taquets pour amarrage

MOTORISATION :
2 Moteurs diesel YANMAR 3JH40 de 40 CV
2 Sail Drive SD60-5-2.23S ou 2 lignes d´arbres avec safran suspendu

POSTE DE BARRE :
1 Console en polyester pour recevoir les instruments el les commandes motrices
1 House pour poste de barre
1 Système hydraulique pour le gouvernail des safrans avec une barre à roue
1 compas de route.
Double commande mécanique des moteurs, 2 tableaux de bord moteurs
2 Commandes manuelles pour actionner à distance les deux vannes de coupure d´alimentation de carburant
1 Prise USB
1 Estive pour tablette ou portable et lunette
1 Main courante en inox supérieur