CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuovaPrezzo -  350.000 €


IVA non pagata

NUC 30 PAX

Barca a vela - veliero CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuovo di zecca di tipo catamarano dell’anno 2025 con 12.0 m di lunghezza in TUNISIE

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Dal cantiere navale CATAMARAN FORMULACAT abbiamo il barca a vela - veliero di tipo catamarano CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuovo e in vendita. È stato costruito nell’anno 2025 e ha un prezzo di 350.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 12 m e una larghezza di 7 m. Dispone di 2 cabina/e 2 bagno/i. È dotato di 2 motore/i yanmar con una potenza di 40 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa nuova CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER, sappi che si trova in . Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.


CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
CAPITOLO 40 GIORNI
NUC 30 PAX
CARATTERISTICHE TECNICHE
Intervallo: 11,99 m
Peso totale: 6,95 m
Peso vuoto: 9.250 kg ca.
Superficie velica: 75 m2 ca.
Calado: 1,30 m
Deposito acqua: 2 x 250 l
Acque nere: 2 x 150 l
Catégorie de concepimento: A bis
Catégorie di navigazione : C
Omologazione: NUC 30 PAX + 3 membri dell'equipaggio



CATAMARAN FORMULACAT 40 DAY CHARTER - Attrezzatura

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
INVENTAIRE STANDARD

GRÉEMENT DORMANT:
1 Mât 7/8 in alluminio anodisé avec un étage de barre de flèche
1 feu de tête de mât tricolore + blanc 360 °
1 feu de hune
1 bôme in alluminio anodisée avec lazybag
3 boss de ris avec prise automatique
1 étai 10 mm avec enrouleur de foc
2 zincati 10 mm - 2 losangs

CORTE DI GRÉEMENTO:
1 drisse de G.V., 1 drisse de foc, 1 drisse de spi, 1 balancina,
1 ecoute de GV, 1 écoute de foc auto-vireur, 1 bosse d'étarcage G.V., 3 boss de ris automatique, 1 système full battin Z-SPAR
1 winch en pied de mât pour les drisses et les ris

VOILE:
1 grand-voile di 50 M2 in Dacron, 1er choix avec latte forcées coupe orizzontalie, sur chariot à billes
1 foc di 25 M2 in dacron 1er choix avec bande anti UV, auto-vireur sur enrouleur.
1 GAL DI SALVILUPPO

ACCASTILLAGE DE PONT:
Poutre avant in acciaio inox in catédrale laquée blanc
Guindeau electrique de 1000 W dans le puits de chaine centrale avec 50 mètres de chaine de 8mm et une ancre Soc Charrue
Davier d'étravec guide à la sortie du puits de chaine ou sous la poutre avant
Doppia filières sur lampadari
2 Échelles de bain renforcées à la jupe
Elenco delle pubblicazioni
3 Coffre impianti di rangement
2 Esclusi i Douchette
2 Trampolini avant separati per un poutre in poliestere.
1 Winch HARKEN ou similaire pour écoute de foc au cockpit
L'arte di Système G.V. HARKEN ou similaire
1 Palan écoute G.V. 6:1 Harken ou similaire
1 Rail avec chariot d ́écoute HARKEN ou similaire sur la casquette avec loqueurs Spinlock
1 Système foc
1 Rail pour le foc auto-vireur et 1 chariot ces poulies Harken ou similaire
1 Coinceur spinlock
2 Balconi inox à la proue avec siège
6 Taquets pour amarrage

MOTORIA:
2 Moteurs diesel YANMAR 3JH40 di 40 CV
2 Sail Drive SD60-5-2.23 S ou 2 lignes d ́arbres avec safran suspendu

BARRE POSTE :
1 Console in poliestere pour reevoir les instruments el commandes motrices
1 Casa pour poste de barre
1 Système idraulique pour le gouvernail des safrans avec une barre à roue
1 buss de route.
Double commande mécanique des moteurs, 2 tableaux de bord moteurs
2 Comandi manuelles pour actionner à Distance les deux vannes de coupure d ́alimentation de carburant
1 Prise USB
1 Estive pour tablette ou portatile et lunette
1 Courant principale in acciaio inox supérieur


Posizione
Paese:   Provincia:

Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.