Beneteau Oceanis Clipper 373 nuevoPrecio -  90.000 €

Velero Beneteau Oceanis Clipper 373 nuevo a estrenar del año 2004 con 11.2776 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

El Beneteau Oceanis Clipper 373 nuevo es uno de los modelos del astillero Beneteau del año 2004. Se trata de un velero con un precio de 90.000€. Tiene 11,278 m de eslora y 3,353 m de manga. Beneteau Oceanis Clipper 373 cuenta con 1 motor(es) Volvo IB-2030. Está ubicado en Barcelona, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Beneteau Oceanis Clipper 373 nuevo en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Observaciones :

El Beneteau Oceanis Clipper 373 2004 es un velero muy admirado que equilibra perfectamente la comodidad, el rendimiento y la facilidad de manejo, por lo que es una opción popular entre los marineros y recién llegados de temporada. Fabricado con precisión y experiencia, este buque fue diseñado por el reconocido arquitecto naval Jean Berret, cuyo trabajo es sinónimo de innovación y costura, y construido por Beneteau, líder mundial en la fabricación de yates con una reputación de calidad y fiabilidad.

Como parte de la aclamada serie Oceanis Clipper, el 373 encarna los sellos que han hecho la línea tan exitosa: espaciosos diseños diseñados para maximizar las áreas de vida y almacenamiento, características de navegación confiables que inspiran confianza en una variedad de condiciones, y detalles reflexivos que atienden tanto a la comodidad como a la practicidad. Su diseño refleja el compromiso de Beneteau con la creación de embarcaciones que son una alegría para navegar y cómodo y funcional para estancias extendidas a bordo. Este modelo combina perfectamente la estética del diseño moderno con la ingeniería probada, por lo que es una opción destacada para cruceros costeros, aventuras familiares, o incluso viajes de agua azul.

La última vez fuera del agua y antiincrustación: 2023

Características exteriores:

• Duración general (LOA):37’3” (11,38 metros)
• Un casco bien proporcionado con un perfil elegante y moderno que garantiza un excelente rendimiento bajo la vela.
• Amplia cabina con acentos de teca, asiento cómodo y mesa plegable, ideal para entretener o relajarse.
• Diseño de doble helm (o individual dependiendo de la configuración) para mejorar la visibilidad y maniobrabilidad.
• Una amplia plataforma de baño con escalera integrada facilita el acceso al agua y el embarque.
• Una robusta plataforma con un furling mainsail y genoa de furor para el manejo de velas sin esfuerzo.
• Diseño práctico de cubiertas con amplios handholds y superficies no slip para seguridad y comodidad mientras se está en marcha.

Aspectos destacados del interior:

• Tres cabañas que ofrecen alojamiento confortable con opciones de almacenamiento generosas.
• Un salón luminoso y ventilado con grandes escotillas de cubierta y ojales inunda el interior con luz natural (máximo altura: 2.10m). También cuenta con TV y radio.
• Una galera bien equipada cuenta con una estufa de dos quemadores con horno, nevera grande, contra espacio, horno y congelador.
• Una estación de navegación con asientos dedicados garantizacomodidad para el trabajo de gráficos y el monitoreo de sistemas.
• La cabeza amplia incluye una zona de ducha separada, una característica típicamente encontrada en yates más grandes.

ENGLISH

Sistemas de navegación:
- Raymarine Chartplotter, RC435
- Instrumento de viento Raymarine (la intensidad del viento no se puede mostrar, sólo la dirección)
- Autopilot (la pantalla está un poco borrosa)
-Raymarine Speedometer
- VHF (2 fijo y un móvil)

Velas:
- 1X Gennaker (2019)
- 1X Mainsail
- 2X Jibs (uno de 2014)

Rigging:
- Original (controlado por el propietario)
- 4 Winches manuales

Baterías:
- 1 batería de servicio y dos baterías de motor
- 240 cargador de batería
- Alternator
-3 paneles solares

Equipo de seguridad:
- 1 salvavidas (para comprobarlo)
- 2 extintores de incendio
- Chalecos de vida

2 Bombas de Bilges (un manual, uno automático)

2 Anclas con cadenas de 50 metros. El parabrisas Anchor puede ser operado desde la popa con un botón.

Un dinghy (3,15m) con un motor Suzuki (8hp)

Defectos:
- El botón de la bomba de achique de ducha no funciona
- El motor tiene que apagarse manualmente; el botón necesita fijar
- El botón del armario en el inodoro, donde está el tanque de agua negra, necesita fijar

ESPAÑOL

Sistemas de navegación:

- Raymarine Chartplotter, RC435
- Instrumento de viento Raymarine (solo muestra la dirección del viento, no la intensidad)
- Piloto automático (la pantalla está un poco borrosa)
- Velocímetro Raymarine
- VHF (2 fijos y 1 portátil)

Velas:
-1X Gennaker (2019)
-1X Alcalde de Vela
-2X Foques (el grande de 2014)

Jarcia:
- Original (revisada por el propietario)
- 4 Winches manuales

Baterías:
- 1 batería de servicio y 2 baterías de motor
- Cargador de batería de 240V
- Alternador
- 3 paneles solares

Equipamiento de seguridad:
-1 balsa salvavidas (debe ser revisada)
-2 extintores
-Chalecos salvavidas

2 bombas de achique (1 manual, 1 automático)

2 anclas con cadenas de 50 metros. El molinete del ancla se puede operar desde la popa con un botón.

Un dinghy (3,15 m) con motor Suzuki (8 hp).

Defectos:

• El botón de la bomba de achique de la ducha no funciona.
• El motor debe apagarse manualmente; el botón necesita reparación.
• El botón del armario en el baño, donde está el tanque de aguas negras, necesita reparación.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Solicitar equipo