Beneteau Oceanis Clipper 373 novosPreço -  90.000 €

Barco à vela - veleiro Beneteau Oceanis Clipper 373 novo para estrear do ano 2004 com 11.2776 m de comprimento em Barcelona, Catalunha, Espanha

O Beneteau Oceanis Clipper 373 novo é um dos modelos do estaleiro Beneteau do ano 2004. Trata-se de um barco à vela - veleiro com um preço de 90 000€. Tem 11,278 m de comprimento e 3,353 m de largura. Beneteau Oceanis Clipper 373 conta com 1 motor(es) Volvo IB-2030. Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Beneteau Oceanis Clipper 373 novo à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Observações:

O 2004 Beneteau Oceanis Clipper 373 é um veleiro amplamente admirado que equilibra perfeitamente conforto, desempenho e facilidade de manuseio, tornando-se uma escolha popular entre marinheiros experientes e recém-chegados. Trabalhada com precisão e experiência, este navio foi projetado pelo renomado arquiteto naval Jean Berret, cujo trabalho é sinônimo de inovação e navegabilidade, e construído por Beneteau, líder mundial em fabricação de iates com uma reputação de qualidade e confiabilidade.

Como parte da aclamada série Oceanis Clipper, o 373 incorpora as marcas que fizeram a linha tão bem sucedida: layouts espaçosos projetados para maximizar áreas de vida e armazenamento, características de vela confiáveis que inspiram confiança em uma variedade de condições, e detalhes pensativos que atendem tanto conforto quanto praticidade. Seu design reflete o compromisso de Beneteau de criar navios que são tanto uma alegria para navegar e confortável e funcional para estadias estendidas a bordo. Este modelo combina perfeitamente a estética de design moderno com engenharia comprovada, tornando-se uma escolha de destaque para cruzeiros costeiros, aventuras familiares ou até viagens de água azul.

Última vez fora da água e antifouling: 2023

Características exteriores:

• Comprimento geral (LOA):37’3” (11.38 metros)
• Um casco bem proporcional com um perfil elegante e moderno que garante excelente desempenho sob vela.
• cockpit espaçoso com sotaques de teca, assentos confortáveis e uma mesa dobrável, ideal para entreter ou relaxar.
• Design duplo (ou único dependendo da configuração) para maior visibilidade e manobrabilidade.
• Uma ampla plataforma de natação com uma escada integrada facilita o acesso à água e o embarque.
• Uma plataforma robusta com um bigsail furling e genoa furling para o manuseio de vela sem esforço.
• Layout de convés prático com amplos suportes e superfícies não escorregadas para segurança e conforto enquanto estiver em andamento.

Destaques interiores:

• Três cabines que oferecem acomodações confortáveis com opções de armazenamento generosas.
• Um saloon brilhante e arejado com grandes escotilhas de convés e portholes inunda o interior com luz natural (altura máxima: 2.10m). Também dispõe de uma televisão e de um rádio.
• Uma cozinha bem equipada dispõe de um fogão de duas queimaduras com um forno, um frigorífico grande, um balcão, um forno e um freezer.
• Uma estação de navegação com assento dedicado garanteconveniência para o trabalho gráfico e monitoramento de sistemas.
• A cabeça espaçosa inclui uma área de chuveiro separada, uma característica tipicamente encontrada em iates maiores.

INGLÊS

Sistema de navegação:
- Raymarine Chartplotter, RC435
- Raymarine Wind Instrument (a intensidade do vento não pode ser mostrada, apenas a direção)
- piloto automático (o visor é um pouco desfocado)
-Raymarine Speedometer
- VHF (2 fixo e um móvel)

Velas:
- 1X Gennaker (2019)
- 1X Mainsail
- 2X Jibs (grande de 2014)

Rigging:
- Original (verificada pelo proprietário)
- 4 Winches manuais

Baterias:
- 1 bateria de serviço e duas baterias de motor
- 240 carregador de bateria
- Alternador
-3 painéis solares

Equipamento de segurança:
- 1 salva-vidas (para ser verificado)
- 2 extintores de incêndio
- Roubos de vida

2 Bombas de Bilges (um manual, um automático)

2 Âncoras com cadeias de 50 metros. O vento de âncora pode ser operado a partir da popa com um botão.

Um dinghy (3,15m) com um motor Suzuki (8hp)

Defeitos:
- Não. O botão da bomba de lavagem do chuveiro não funciona
- Não. O motor tem de ser desligado manualmente; o botão precisa de fixação
- Não. O botão do guarda-roupa no banheiro, onde o tanque de água preto é, precisa de fixação

ESPAÑOL

Sistemas de navegação:

- Raymarine Chartplotter, RC435
- Instrumento de viento Raymarine (solo muestra la dirección del viento, no la intensidad)
- Piloto automático (la pantalla está un poco borrosa)
- Velocímetro Raymarine
- VHF (2 fijos y 1 portátil)

Velas:
-1X Gennaker (2019)
-1X Prefeito de Vela
- 2X Foques (el grande de 2014)

Jarcia.:
- Original (revisada por el propietario)
- 4 Manuais de Winches

- Sim.
- 1 batería de servicio y 2 baterías de motor
- Carga de bateria de 240V
- Alternador
- 3 painéis solares

Equipamentos de segurança:
-1 balsa salvavidas (debe ser revisada)
-2 extintores
-Chalecos salvavidas

2 bombas de achique (1 manual, 1 automática)

2 anclas con cadenas de 50 metros. El molinete del ancla se puede opera desde la popa con un botón.

Un dinghy (3,15 m) con motor Suzuki (8 hp).

Defectos:

• El botón de la bomba de achique de la ducha no funciona.
• El motor debe eliminado; el botón necesita reparación.
• El botón del armario en el baño, donde está el tanque de aguas negras, necesita reparación.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
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