Van Voorten Columbus of Lymington usado - Preço: Consultar preço

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
"COLUMBO DE LYMINGTON encarna a elegância intemporal de um clássico iate de cavalheiros, desenhado por JFH Roger. Com mais de 30 anos de propriedade estimada, seu segundo dono não poupou nenhuma despesa em melhorar suas características. Este magnífico navio agora possui uma plataforma de escuna e um motor auxiliar atualizado - um poderoso motor Volvo 72 hp com motor de vela - permitindo uma vela graciosa. Além disso, seus motores a diesel originais TWIN CATERPILLAR D343 garantem um cruzeiro suave a uma velocidade confortável de 12 nós, com uma velocidade máxima de 14 nós. Melhorias notáveis incluem uma extensão do casco de 2,5m, medindo agora um impressionante 26m, bem como a adição de uma lâmpada para minimizar o arremesso quando sob a potência do motor. Controles de direção remotos e uma jacuzzi luxuosa no convés principal são apenas mais algumas das notáveis atualizações que a tornam verdadeiramente excepcional. O proprietário atual tem diligentemente a aprimorou com comodidades contemporâneas, preservando seu charme atemporal. Este iate requintado pode acomodar confortavelmente 7 hóspedes em 3 cabines duplas luxuosas, cada um equipado com casa de banho privativa. Além disso, existem 2 cabines de tripulação para garantir um serviço excepcional durante toda a sua viagem. COLUMBUS de Lymington, lançado em 1972, apresenta uma construção robusta de aço para o seu casco e superestrutura. Equipado com dois poderosos motores Caterpillar D343, cada um produzindo 375 cavalos de potência, o iate possui desempenho impressionante. Estes motores são perfeitamente acoplados com caixas de velocidades de disco duplo do tipo M.G 514, complementado por hélices de pitch variáveis de três lâminas para maior manobrabilidade. Além disso, a embarcação está equipada com um motor auxiliar Volvo D2-75, com uma unidade de vela 150sr e uma hélice dobrável conveniente (localizada no lazaret). O consumo estimado de combustível utilizando os motores principais é de aproximadamente 60 litros por hora a uma velocidade de 10 nós, incluindo o gerador. No entanto, se você usar o motor de vela e gerador, o consumo de combustível cai significativamente para menos de 8 litros por hora a uma velocidade de 4 nós, particularmente em condições calmas. O navio está equipado com estabilizadores Vosper maxi fin, alimentados por ambos os motores, garantindo excelente estabilidade. Além disso, um propulsor de arco hidráulico Pflueger, alimentado pelo motor de bombordo, permite manobras precisas. Para um controle melhorado, há uma descolagem de potência para a direção e hélices de pitch variáveis no motor porta. Para garantir redundância, os motores elétricos de backup estão disponíveis tanto para os sistemas de pitch variável quanto para a direção. O windlass hidráulico elétrico âncora possui duas âncoras, cada uma com 100m de cadeia, proporcionando capacidade de ancoragem segura e confiável. Para atender aos requisitos de energia a bordo, dois geradores são instalados. A sala de máquinas abriga um gerador de 3 fases G&M 17.5kva com aproximadamente 3.800 horas de operação. Além disso, um gerador trifásico Betamarine 13kva, com aproximadamente 1.300 horas de operação, é montado no lazaret. As velas e o equipamento deste navio foram montados habilmente aproximadamente 12 anos há, projetado no estilo clássico de uma escuna. A genoa e a vela principal apresentam convenientes sistemas de recife de rolos elétricos por Benmar, garantindo facilidade de uso. Além disso, todas as velas foram feitas por um talentoso fabricante de velas local, garantindo a mais alta qualidade. A ponte possui equipamento top-of-the-line, incluindo um radar Furuno, um confiável piloto automático Robertson e um som de profundidade preciso. Para uma navegação ideal, um monitor espaçoso de 32 polegadas é utilizado para plotagem. Além disso, este iate oferece uma característica única – uma versátil unidade de controle remoto que pode ser convenientemente colocado em ambos os lados da ponte ou sundeck. Esta unidade de controle remoto permite o controle contínuo das hélices de pitch variáveis, lemes e propulsor de arco, proporcionando maior visibilidade e manobrabilidade superior. No convés solar, encontrará um bote de fibra de vidro elegante para sua conveniência. Na popa do convés, você vai descobrir dois poderosos guinchos elétricos Antal. O próprio sundeck oferece uma atmosfera espaçosa e convidativa, com mobiliário móvel que permite arranjos flexíveis. Subindo os passos em direção ao telhado da ponte, você será recebido por opções de assento mais confortáveis. No convés principal, você encontrará uma jacuzzi de luxo ao lado de um chuveiro quente e frio, perfeito para relaxar e refrescar após um dia de cruzeiro. A cabine da tripulação pode ser acessada através de uma escotilha de vidro elegante, adicionando um toque de elegância à sua experiência. Tenha certeza de que o iate está equipado com ar condicionado em todas as cabines, garantindo uma estadia confortável e agradável. O alojamento inclui um total de sete camas, composta por três cabines duplas, uma única cabine, e uma cabine de tripulação adicional com sua própria casa de banho e chuveiro. Por conveniência, água quente é fornecida por aquecedores de imersão localizados na sala de máquinas. A área da cozinha possui uma moderna placa de indução de 3 queimadores e dois espaçosos frigoríficos, permitindo uma preparação e armazenamento de refeições sem esforço. Além disso, uma sala de utilidades está equipada com aparelhos essenciais, tais como uma máquina de lavar roupa, secador de roupa e máquina de lavar louça, tornando sua estadia ainda mais conveniente e sem problemas. O deck traseiro possui uma confortável área de refeições com uma mesa coberta e assentos. Além disso, há assentos adicionais em direção à parte de trás do iate, que convenientemente inclui espaço de armazenamento para cabos de energia, cordas, um guincho elétrico de duas velocidades, e cascos para amarração segura. Isso garante um deck de popa livre de desordem sem cordas visíveis em exibição. O deck também inclui uma escotilha conveniente que fornece acesso ao espaçoso lazaret. O iate está equipado com um Opacmare passerelle para fácil acesso. Além disso, há acesso conveniente para a cabeça do dia no lado bombordo."