Traditional Essex Fishing Smack (Early 1800s) usado - Preço: 120.000 €

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Fly, Smack pesca Essex histórico (1805-1842) Um dos mais antigos veleiros ainda flutuam e navegam em todo o mundo
Temos o privilégio de apresentar à venda o notável "Voar", um autêntico Essex Fishing Smack e um dos mais antigos e raros veleiros ainda navegando ativamente hoje. Construído entre 1805 e 1842, este cortador de madeira sem motor foi originalmente encomendado para dragagem de ostras selvagens no Estuário do Tamisa. Ao longo dos séculos, ela tem servido sucessivamente como um navio de pesca que trabalha, um cortador de polícia rápido, e até mesmo em discretas operações de contrabando entre canais, incorporando um testemunho vivo do legado marítimo da Grã-Bretanha.
Com 15 metros de comprimento de casco de 10,98 metros, um feixe de 3 metros e um rascunho de 1,20 metros, a Fly desloca-se aproximadamente 7,5 toneladas. Seu casco, trabalhado em lariço e carvalho, reflete a tradicional excelência britânica da construção naval. Ela carrega uma autêntica plataforma gaff com uma vela principal de linho bronzeado em casca, parcialmente artesanal, e espars abrangentemente reformulada em 2022.
Apesar do seu histórico pedigree, Fly beneficia de equipamentos modernos cuidadosamente integrados, incluindo VHF, grande tela GPS / som profundo, painéis solares, engrenagem de ancoragem completa, e um concurso inflável alimentado por um motor de popa Honda 20 HP. Ela permanece fiel ao seu espírito original como um barco de vela puro, preservando a integridade e a sensação de marear tradicional.
Sua restauração foi conduzida com cuidado excepcional e respeito pela autenticidade, garantindo integridade estrutural, adaptando-a sutilmente para uso privado confortável. O casco é sólido e robusto. Abaixo do deck, a atmosfera é quente e refinada em sua simplicidade: um beliche duplo generoso, um fogão a lenha tradicional, e armazenamento prático criar um espaço de vida íntimo mas funcional adequado para cruzeiros prolongados.
A Fly está totalmente preparada para passagens offshore, equipada com um salva-vidas, coletes salva-vidas equipados com sinais de socorro via satélite e novas baterias que proporcionam autonomia prolongada. Ela oferece o raro privilégio de comandar uma embarcação de profundo significado histórico sem comprometer as normas de segurança essenciais modernas.
Potencialmente datando de 1805, Fly pode ser o mais antigo navio de recreio ainda sob vela hoje. Ela representa muito mais do que uma compra de iate; ela é a aquisição de uma peça viva da história marítima, elegível para regatas clássicas de prestígio e capaz de atrair admiração nos portos mais distintos do mundo.
Para o proprietário exigente buscando autenticidade, raridade e presença atemporal, Fly oferece uma oportunidade incomparável.
Visualizações privadas e um completo dossiê histórico e de restauração estão disponíveis mediante pedido.