Ocean 80 usadoPreço -  460.000 €

Barco a motor Ocean 80 em segunda mão oportunidade do tipo iate do ano 1988 com 24.7 m de comprimento em Portugal

O Ocean 80 de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Ocean do ano 1988. Trata-se de um barco a motor do tipo iate com um preço de 460 000€. Tem 24,7 m de comprimento e 6,25 m de largura. Ocean 80 conta com 1 motor(es) Perkins com 213 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Portugal. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Ocean 80 usado à venda podem ser encontrados abaixo.

TRADUZIR COM O GOOGLE TRANSLATE:

O SY Ocean Leopard construído pelos Estaleiros Southern Ocean em 1988 ainda hoje chama a atenção por onde quer que passe. Na década de 90 ganhou vários prémios, bateu recordes e surpreendeu os velejadores mais experientes do mundo cada vez que foi apanhada a navegar com todo o seu glamour e performances excecionais.

Foram feitas várias renovações no passado (2001, 2005, 2013 e 2020) para preservar a sua identidade e manter a sensação de glamour ao descer do convés.

Actualmente atracado na renovada Marina de Cascais, está de regresso à água após 3 meses de intervenção de manutenção em doca seca. Está agora pronta para ser vendida ao próximo proprietário afortunado.

O Ocean 80 está totalmente equipado, totalmente funcional e pronto para regressar ao seu lugar – o Ocean.

Descrição:

O salão está dividido em área superior e inferior. Ambos com confortáveis ​​poltronas e mesas sociais.

Abaixo do convés logo à entrada do PS, uma mesa de cartas totalmente equipada com equipamento eletrónico e vários painéis com todos os interruptores para operar todo o sistema elétrico do SY.

No total, o Ocean Leopard oferece três (3) cabines com casa de banho privativa. A cabine do proprietário localizada na proa é uma obra-prima completa com um acabamento surpreendente em madeira que dá ao proprietário a sensação mais caseira.

Uma cozinha totalmente equipada em SB com acesso à popa equipada com 2 cabines de capitão e casa de máquinas.

Alguns equipamentos:

Equipamento eletrónico:

Bússola magnética de pedestal Rigel Poseidon no leme (1988) Bússola electrónica Fluxgate.

Raymarine Autopilot 2020 com acionamento linear hidráulico, todas as válvulas completamente recomissionadas (2013) reconstruídas em 2020 pela HP Hydraulics

Plotter cartográfico GPS E125 na mesa de navegação (2016)

Raymarine E7 GPS Chartplotter no volante (2016) Mapa GPS Garmin 451 (2016)

Ecossonda/indicador de vento multidata Simrad 1515 com leituras no leme e na escada. Navtex JMC NCR 330 com impressora térmica (2005)

Icom VHF na estação de navegação e 2 VHFs portáteis (2005) Skanti TRP82505 SSB.(não ligado)

Velas:

Vela grande totalmente reforçada, Vectran, 2000. Totalmente removida e reparada por Kemps 2020

Kemp enrolando genoa (novo 2014)

Yankee, 11 onças Dacron, 2008.

Staysail atendido (2005), meadas substituídas (2001).

Calha de cruzeiro 350 m² (Novo 2013) com snuffer

Crusader Sails genoa Magic Furl (2014) não ligado

Cortador com cabeça de corte; Longarinas brancas awlgripped (2005). Boom reforçado e reconstruído Crusader Marine 2016. Arame de cordame de aço inoxidável substituído em

Energia:

Todas as baterias foram substituídas (2013), exceto as baterias do gerador

Os geradores arrancam:

1 x gel Dryfit 12v/90 Ah (2005)

1 x gel Dryfit 12v/120 Ah (2005).

Banco da casa:

Célula de ciclo profundo. 8x2v (2013)

24 baterias em 2 bancos (2013), localizadas numa caixa de baterias sob o piso do salão ao longo da linha central.

Carregadores de bateria:

1 x 24 V DC 100 A Mastervolt para carregar baterias domésticas.

1 x 12v DC Newmar PT 25 amp 2 vias para baterias de geradores (2005).

Alternadores:

1x24v/40Ah. 1x24v 80Ah.

Gerador:

Gerador Northern Lights M8446K 16 kw 220v 16kw/1500 rpm 50 hz com tomada de força para propulsor de proa hidráulico (2005); Aproximadamente 1.789 horas.

Alguns equipamentos:

Equipamento eletrónico:

Bússola magnética de pedestal Rigel Poseidon no leme (1988) Bússola electrónica Fluxgate.

Raymarine Autopilot 2020 com acionamento linear hidráulico, todas as válvulas completamente recomissionadas (2013) reconstruídas em 2020 pela HP Hydraulics

Plotter cartográfico GPS E125 na mesa de navegação (2016)

Raymarine E7 GPS Chartplotter no volante (2016) Mapa GPS Garmin 451 (2016)

Ecossonda/indicador de vento multidata Simrad 1515 com leituras no leme e na escada. Navtex JMC NCR 330 com impressora térmica (2005)

Icom VHF na estação de navegação e 2 VHFs portáteis (2005) Skanti TRP82505 SSB.(não ligado)

Velas:

Vela grande totalmente reforçada, Vectran, 2000. Totalmente removida e reparada por Kemps 2020

Kemp enrolando genoa (novo 2014)

Yankee, 11 onças Dacron, 2008.

Staysail atendido (2005), meadas substituídas (2001).

Calha de cruzeiro 350 m² (Novo 2013) com snuffer

Crusader Sails genoa Magic Furl (2014) não ligado

Cortador com cabeça de corte; Longarinas brancas awlgripped (2005). Boom reforçado e reconstruído Crusader Marine 2016. Arame de cordame de aço inoxidável substituído em

Energia:

Todas as baterias foram substituídas (2013), exceto as baterias do gerador

Os geradores arrancam:

1 x gel Dryfit 12v/90 Ah (2005)

1 x gel Dryfit 12v/120 Ah (2005).

Banco da casa:

Célula de ciclo profundo. 8x2v (2013)

24 baterias em 2 bancos (2013), localizadas numa caixa de baterias sob o piso do salão ao longo da linha central.

Carregadores de bateria:

1 x 24 V DC 100 A Mastervolt para carregar baterias domésticas.

1 x 12v DC Newmar PT 25 amp 2 vias para baterias de geradores (2005).

Alternadores:

1x24v/40Ah. 1x24v 80Ah.

Gerador:

Gerador Northern Lights M8446K 16 kw 220v 16kw/1500 rpm 50 hz com tomada de força para propulsor de proa hidráulico (2005); Aproximadamente 1.789 horas.