Ocean 80 usata - Prezzo: 230.000€

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La SY Ocean Leopard costruita dai cantieri navali Southern Ocean nel 1988 è ancora oggi un'attrazione ovunque vada. Negli anni '90 ha vinto diversi premi, infranto record e stupito i marinai più esperti di tutto il mondo ogni volta che veniva avvistata in navigazione con tutto il suo fascino e le sue prestazioni eccezionali.

In passato sono stati eseguiti diversi lavori di ristrutturazione (2001, 2005, 2013 e 2020) per preservare la sua identità e mantenere la sensazione di glamour quando si scende sottocoperta.

Attualmente ormeggiata nella rinnovata Marina de Cascais, è tornata in acqua dopo un intervento di manutenzione in bacino di carenaggio di 3 mesi. Ora è pronta per essere venduta al prossimo fortunato proprietario.

L'Ocean 80 è completamente equipaggiata, completamente funzionante e pronta a tornare dove appartiene: l'Ocean.

Descrizione:

Il salone è diviso in una zona superiore e una inferiore. Entrambe con comode sedute e tavoli comuni.

Sottocoperta, proprio all'ingresso di PS, un tavolo da carteggio completamente attrezzato con apparecchiature elettroniche e diversi pannelli con tutti gli interruttori per azionare l'intero sistema elettrico del SY.

In totale Ocean Leopard offre tre (3) cabine con bagno privato. La cabina armatoriale situata a prua è un capolavoro assoluto con una finitura in legno sorprendente che conferisce al proprietario la sensazione più familiare.

Una cucina completamente attrezzata a SB che dà accesso alla poppa dotata di 2 cabine skipper e alla sala macchine.

Alcune attrezzature:

Attrezzature elettroniche:

Bussola magnetica Rigel Poseidon Pedestal al timone (1988) Bussola elettronica Fluxgate.

Pilota automatico Raymarine 2020 con azionamento lineare idraulico completamente rimesso in servizio (2013) valvole ricostruite 2020 da HP Hydraulics

E125 GPS Chartplotter al tavolo di navigazione (2016)

Raymarine E7 GPS Chartplotter al volante (2016) Garmin GPS Map 451 (2016)

Ecoscandaglio multidata Simrad 1515/indicatore del vento con letture al timone e nella scaletta. Navtex JMC NCR 330 con stampante termica (2005)

Icom VHF alla stazione di navigazione e 2 VHF portatili (2005) Skanti TRP82505 SSB. (non collegato)

Vele:

Randa Hood completamente steccata, Vectran, 2000. Completamente rimossa e revisionata da Kemps 2020

Genoa avvolgibile Kemp (nuovo 2014)

Yankee, Dacron 11 oz, 2008.

Trinchetto revisionato (2005), matasse sostituite (2001).

Paramano da crociera 350 mq (nuovo 2013) con snuffer

Genoa Crusader Sails Magic Furl (2014) non collegato

Sloop rig con testa a cutter; altezza della chiglia 31,50 metri. Alberi bianchi Awlgripped (2005). Boma rinforzato e ricostruito Crusader Marine 2016. Cavo di sartiame fisso in acciaio inossidabile sostituito in

Energia:

Tutte le batterie sono state sostituite (2013) eccetto le batterie del generatore

Avviamento generatori:

1 x 12 V/90 Ah Dryfit gel (2005)

1 x 12 V/120 Ah Dryfit gel (2005).

Banco di casa:

Cella a ciclo profondo. 8 x 2 V (2013)

24 batterie in 2 banchi (2013) che si trovano in una scatola batterie sotto il pavimento del salone lungo la linea centrale.

Caricabatterie:

1 x 24 V CC 100 amp Mastervolt per caricare le batterie di casa.

1 x 12 V CC Newmar PT 25 amp 2 vie per le batterie del generatore (2005).

Alternatori:

1 x 24 V/40 Ah. 1 x 24v 80Ah.

Generatore:

Northern Lights M8446K 16 kw 220v generatore 16kw/1500 rpm 50 hz con PTO per propulsore di prua idraulico (2005); (revisionato estate 2016). Circa 1.789 ore.