Nautor Swan 45 usadoPreço -  320.000 €

Barco à vela - veleiro Nautor Swan 45 em segunda mão oportunidade do ano 2003 com 13.82 m de comprimento em Pontevedra, Galiza, Espanha

Com 1 motor(es) VOLVO com 55 CV de potência Nautor Swan 45 é um barco à vela - veleiro com 13,82 m de comprimento e 3,91 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Nautor Swan é do ano 2003 e é usado. O barco está equipado com 2 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Nautor Swan 45 usado é de 320 000€ e o barco está localizado em Pontevedra, Espanha. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Nautor Swan 45 que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
2003 Cigno Nautico 45
Versione adattata del popolare Nautor Swan 45, numero di scafo 30 dal 2003, in
condizione eccezionale.

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ACOMODAÇÕES
Cabines: 2
Chuveiro de banho: Sim.
Aquecimento: sim
Aquecimento e ventilação:
Entrada de ar da plataforma para a área do motor.
Saída de escape através do transom com extrator.
Cabeças / chuveiros:
2 x WC marinho Jabsco.
2 x chuveiros.
Cabine dianteira:
Duplo berço.
Bloqueador pendurado.
Colchões de espuma sobre os battens Scandi-Flex.
Luzes de leitura para cada berço.
Cabeça para a frente:
GRP moldagem a meia altura.
Torneira de água, chuveiro, espelho.
Lavagem de água do mar WC.
Chuveiro integrado.
Saloon:
Teak mesa de folha dobrável com violinos.
Cacifos a bordo de ambos os lados.
Settee backs elevador para formar berths piloto ambos os lados.

CONSTRUÇÃO
Construção Hull:
Laminado de vidro / poliéster com reforços de carbono.
Topsides de sanduíche e fundo de pele única.
Os reforços de fibra são multi-axial ou unidirecional.
Cabeças de granel estruturais são de construção de sanduíche folheado de grau marinho
madeira compensada impermeável.
Endurecedores de fundo reforçados com carbono unidirecional e capim multi-axial em
áreas selecionadas.
Topsides terminados em gelcoat branco.
Cove e botas top listras em casaco de gel azul.
Hull pintura/flexiteek (2022/23).
Veneziano Antifouling de carbono veloz (2024).
Construção de convés:
Deck sanduíche laminado avançado com peles unidirecionais e baixa densidade fechada
núcleo de espuma de célula.
Teak colocado decks laterais, assentos de cockpit e piso colado e vácuo ensacado.
Trilhos de toe de teca de 30mm para a frente do mastro.
Keel & Rudder:
Antimônio ligado bulbo de chumbo e barbatana com flange superior recesso em casco.
Fin aparafusado para casco com parafusos de aço de alta tensão.
Keel é fada para Zero Tolerance com controle de modelo.
Rudder cheio de espuma com estoque de carbono / epóxi.

ENGENHA
Motor e caixas de velocidades:
Volvo Penta Marine diesel D2-55, 39 kW, 53 HP a 3.000 RPM.
Caixa de motor removível para acesso.
camas de motor GRP.
Manutenção e Desempenho:
Motor totalmente servido 12/2023.
Motor completo de revisão mecânica e elétrica com Volvo (2018 / €5.000).
Horas do motor: estimada em cerca de 250 horas desde 2018 overhaul - maio 2024 (hora
medidor inoperável).
Propulsão e direção:
Quadrante de alumínio.
Direcção de cabo KEVLAR com rolamentos de rolos.
Pedestal composto integrado com sola cockpit.
Liga 1600mm recesso volante 0.9 volta H.O. para H.O.
Elkhide couro no volante.
Liga de emergência.
Vela e 2 lâminas Flex-O-Fold corrida hélice (2018).
Motor remoto começar em cockpit.

TANKS
Sistemas de Plumagem
Composite Flowtech mar galos para todos através de acessórios de casco abaixo da linha de água.
Bomba de pé de água do mar em galley.
Sistema de aquecimento de água e água fresco:
1 x caldeira de água quente.
Água pressurizada quente e fria com bomba de pé de backup.
Bombas de Bilge:
2 x bombas manuais de bilge e 1 x bomba de bilge elétrica.
Bombas de gulper de baleia para tanques de soma em cada cabeça.
Depósitos
Indicadores de nível de tanque de água e combustível.
Combustível:
Tanque de combustível de 150 litros de alumínio mais tanque de combustível adicional de 60 litros, capacidade total
210 litros.
Água fresca:
Tanque de água de alumínio 320 litros em três compartimentos interligados.
Grey/Blackwater Holding Tanques:
tanque de retenção de 60 litros para a frente WC “Y” válvula na cabeça dianteira.
Indicador de nível para o tanque de retenção.
Gás:
Garrafas de gás no cacifo lateral da porta.

GALLEY
Frigorífico sim
Notas Gimbaled dois fogão de queimador com forno e barra de proteção de aço inoxidável.
Duas pias de aço inoxidável com torneira de misturador Oras.
Corian Cameo Bancadas brancas e coberturas de pia.
12V DC refrigeração.
Refrigerador de 70 litros.
Caixa fria de 60 litros de carga superior.
Lixo de lixo.
Desenhos e cacifos.

INSTRUMENTOS
B&G
Nota:
Substituir B&G Hydra PROCESSOR upgrade 3000 (2022/23).
B&G Hydra Processor atualizou 2000.
Novo sensor de vento, 5 mastro 20/20 (2022/23).
Piloto automático/plotter/VHF (2022/23).
AIS/internet/rádio estéreo/EPIRB (2022/23)

Elétrica
Sistemas de tensão:
12V DC sistema elétrico com retorno isolado.
12V DC principal painel de controle elétrico na tabela gráfico.
Saída de 12V na navegação e no cockpit.
Bancos de bateria:
Gelcell, 12V 440 Ah banco da bateria para o serviço geral na caixa ventilada sob saloon
mesa.
12 V 46 Ah baterias de arranque do motor na caixa da bateria do serviço.
Carregadores de bateria:
Carregador de bateria Mass 12/80 (novo).
Alternadores:
alternador de serviço 130A com regulador de 3 vias.
Energia Terrestre:
Fonte de alimentação de energia elétrica 220V, 25A com cabo de 20m.
Outros Elétricos:
Pé de mastro, shrouds e permanece aterrado no keel.

SAILS, SPARS&RIGING
Mainsail Quantum dacron com slides.
Mainsail 3Di NS.
Mainsail carbono 3FL.
Mainsail kevler 3FL.
J1 Carbon light 3FL.
J1 kevler luz 3FL.
J1 3dl médio NS.
J1 Carbon pesado 3FL.
J3 3dl NS.
J3 kevler 3FL.
A1,5 NS.
A1,5 3FL.
S2 NS.
S2 3FL.
A3 3FL.
A4 NS.
Quieto.
Storm jib.
Trysail.

RIG
Rig:
I = 18,80m 61,68 pés.
J = 5.40m 17,72 ft.
P = 18,66m 61,22 pés.
E = 6.65m 21.82 ft.
SPL = 5.43m 17.81 ft.
Triângulo Fore = 50.8m2 546 ft2.
Vela principal = 76.4m2 823 ft2.
Jib = 54,7m2 589 ft2.
Spinnaker = 153m2 1647 ft2.
Hall Spars fibra de carbono dois mastro espalhador, 15/16 rig fracionado, espalhadores
varreu 20 graus.
Máscara - garantia de 2 anos / energia.
Lançamento de fibra de carbono e spreads
Tudo em acabamento branco pintado.
Fibra de carbono Hall Spars dupla fita coluna vertebral, pista e tackle em
mastro.
Um recife de linha única.
Sistema de planilhas alemã.
Descontínua haste Navtec.
Deck turnbuckles Series 800.
Sistema de inalação personalizado.
2 x Navtec 2 velocidade, painéis hidráulicos em cockpit controlando backstay e
Outhaul.
Cilindro hidráulico 24” para o backstay.
Windex com luz na cabeça de mastro, 2 cabos coaxiais.
Passo de mastro composto com sapato móvel.
Proteção de espólio de carbono no arco.
Colar de mastro composto.
Apego de Headstay na haste.
Harken faixas de folha de alumínio jib.
Trilha de folha principal de alumínio Harken.
Blocos de chumbo de halyard.
Blocos de pés para genoa.
Embraiagem.
New Harken carbo foil (2022/23).
PBO backstay e cordas Mafioli (2022/23).
Furler Harken headstay.
Rebitagem permanente inspecionada com ultra-som em 2023.

Deite-se.
Winches:
Primário - 2 x Harken B560.3 TCR.
Folha principal - 2 x Harken B560.2 STR.
Halyards - 2 x Harken B480.2 TCR.
Suportes de punho Winch.
Mão limpa

SEGURANÇA
Olhos dobráveis para fixação de arnês em cockpit.
Conjunto de segurança Ocean (2022/23).