GARCIA ECLIPSE 60 usadoPreço -  180.000 €

Barco à vela - veleiro GARCIA ECLIPSE 60 em segunda mão oportunidade do ano 1992 com 18.24 m de comprimento em Franca

Com 1 motor(es) Nanni com 50 CV de potência GARCIA ECLIPSE 60 é um barco à vela - veleiro com 18,24 m de comprimento e 3,44 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro GARCIA é do ano 1992 e é usado. Para os interessados em comprá-lo, o preço do GARCIA ECLIPSE 60 usado é de 180 000€ e o barco está localizado em Franca. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do GARCIA ECLIPSE 60 que temos à venda.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Francês) para evitar confusões devido à tradução automática.

Eclipse 60

Peças únicas de arquitetura navalEste veleiro de alumínio de 18,24 m foi projetado para enfrentar os mares do globo. Modelo Eclipse 60, desenhado por Philippe Harlé e construída por Garcia, é o Irmã Ship do famoso "36.15 MET" da Jean-Luc Van Den Heede, Vendée Globe 1992, e viu Vincent Riou Realizar a bordo o seu primeiro transatlântico.

Projetado para grandes cruzeiros e navegação comprometida, este robusto veleiro tem características técnicas notáveis:

Características principais

• Fabricante : Garcia
• Ano : 1992
• Arquiteto : Philippe Harlé
• Modelo : Eclipse 60
• Material : Alumínio
• Comprimento HT : 18,24 m
• Largura : 3,44 m
• Dragagem de água : 2,80 m
• Movimento : 12,4 t
• Quill : direita, lastro de chumbo (4,25 t total)
• Safran : pendurado, pavio de alumínio sólido Ø 100 mm
• Compartimento : 3 partições estanques, 4 zonas independentes
• Cobertura : espessuras de 5 a 8 mm, metalurgia verificada (2013)
• Motorização : Nanni N4-50 – 50 cv – 240 h – Pro manutention
• Sail Drive substituído em 2024
• Tanque diesel 140 L

Ponte e ancoragem de ponta

• Mast: 2 mastros de alumínio (Sparcraft e Seldén), plataforma para dormir Dyform (2007)
• Junte-se com o saco preguiçoso
• Winches Andersen (até 66 ST)
• Via férrea e atracação Harken / Frederiksen / Antal
• 6 painéis soldados, varanda em aço inoxidável, castiçais reforçados
• Mangueira eléctrica

Conjunto de vela completo e eficiente

• Voilão total Batten Hydranet 80 m2 (2007) – Excelente condição
• Hidranet solente no carretel Profurl 65 m2 (2008)
• Inter no piso base do mosquete
• Gennaker 100 m2 na loja Profurl
• Simétrico e assimétrico Spi
• Artimon Full Batten + tangons

Instalações e conforto

• Grande quadrado conversível (4 camas possíveis)
• Cama de casal cabine frontal com armazenamento
• 2 camas de caixão traseiro
• Casa de banho com WC
• Cozinha equipada: fogão 2 luzes + forno, refrigerador elétrico 90 L, 2 x 120 Água doce
• Aquecedor de água do motor/220V
• Mesas eléctricas 12V e 220V novos (2024)

Eletrônica e Energia

• Duplo central Raymarine, radar, GPS RS70C, disco rígido PC
• Controlador automático
• VHF fixo e portátil
• Luzes de navegação LED
• Carregador Victron Energy 30A
• Alternador 100A

Segurança offshore completa e atualizada

• Sea Safe Radeau 10 vagas revisadas (2016)
• Marca de perigo
• Armas semi-sociais 8 pessoas
• Extintores, luzes, bóias, fixações (CQR + alumínio)

Manutenção e trabalhos recentes

• Nova unidade de vela (2024)
• Quadros e redes eléctricas (2024)
• Segurança offshore abrangente e revista
• Manutenção de motor pro Nanni, baixo número de horas

Porquê escolher este veleiro?

Um pedigree único na história das corridas offshore
Rugosidade incomparável De alumínio Garcia
Pronto para o largo com equipamento completo e mantido
Polivalente e evolucionista, ideal para projetos turísticos mundiais, expedições ou charter offshore

Visível por nomeação

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