Dehler 36 JV TRAMENDU usado Preço -  105.000 €

Barco à vela - veleiro Dehler 36 JV TRAMENDU em segunda mão oportunidade do tipo crucero regata do ano 2006 com 10.97 m de comprimento em Barcelona, Espanha

O Dehler 36 JV TRAMENDU de segunda mão é um dos modelos do estaleiro Dehler do ano 2006. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero regata com um preço de 105 000€. Tem 10,97 m de comprimento e 3,52 m de largura. Dehler 36 JV TRAMENDU conta com 1 motor(es) VOLVO com 30 CV de potência. Possui 2 camarote(s) / cabina(s) e 1 casa(s) de banho / wc(s). Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Dehler 36 JV TRAMENDU usado à venda podem ser encontrados abaixo.

Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
Bom cruzador e adega de regata.
Qualidades esportivas e equipamentos de qualidade são os pontos fortes deste 11 medidor de iach.
O Dehler 36 é caracterizado por seu equipamento de alta qualidade e estilo desportivo.
TRAMENDU é um iate que consegue combinar todas as vantagens da vela rápida com conforto e segurança excepcionais.
O casco é feito de fibra de vidro e protegido por um barril de borracha e alumínio, enquanto o convés é feito de sanduíche de balsa e o keel é equipado com um ferro fundido e chumbo
lâmpada.
Tramendu teve melhorias importantes nos últimos tempos, como:
- Novo motor 2020
- Tinta de casco 2020
- Capa de Carbono 2018
- Novo rigging 2018

Construtor: DEHLER
Designer: JUDEL/VROLIJK
A equipe de design Judel/Vrolijk conseguiu combinar as características de desempenho de um clube de corrida com um pacote de cruzeiro. Este casamento resulta em um versátil
36 pés que é rápido e divertido.

ENGINE
EVOLVO PENTA D1-30 BOBTAIL
Hours: 300
Cruising Speed: 6,5 kn
Propeller: Folding 2 blades
NEW ENGINE 2020

TANKS
Fuel: 90 l
Water: 150 l

GALLEY
Refrigerator: Yes
Water System: Yes
Notes: Complete equipent for nice cooking

INSTRUMENTS
Electronics: Raymarine
Gps: Yes
Vhf: YES
Automatic Pilot: YES
Plotter: Raymarine
Notes: 6 cockpit displays

Batteries:3
Battery Charger: YES

SPARS & RIGGING
Sails:
. Kevlar 3 main and jib, Tack sails
• Genova Medio North carbon
• Genoa lightweight GP Sails carbon
• Genova Medium Tack Carbon Sails
• Genova Ligero Tack carbon sails
• Dracon hard wind ratchet
• Layer Mayor (unused)
• Transport main and jib No. 3 North
Rigging: Rod
Mast: Aluminium
Boom: Aluminium
Spinnaker Pole: Carbon
Tuff Luff: Yes
Running Rigging: Dyneema
Furling System: Yes

NOTES:
• New Tubluff, October 2023
• Carbon pole
• Greater North 8 years carbon
• Highest Tack 8 years carbon
• Three Spis
• Rigging was changed in 2018. Selden Rod
• Jibs are relatively new.
• Furlex genova furler

DECK
Deck Hardware: Harken
Winches: Harken
Notes:
New Windlass
Lazy Jacks

SAFETY
Ce Registration: YES
Fire Extinguishers: YES
Epirb: YES
Liferaft: YES
Notes
• Safety equipment, raft, vests, lifelines, etc.
• 4 meter manual pump
• Epirb, emergency beacon


CONSTRUCTION
Keel: Bulb
Notes:
• 2020 hull paint
• Carbon Helm 2018
• Installation of solar panels. Three solar panels
• Connectors (2) mobile charger integrated into the panel
• Cruise anchoring with 21 KG anchor and 50m chain
• New mooring motor with control
• Shipyard anti-spray bimini
• Salt water tap and pump
• Bathroom ladder

FINAL NOTES:
• Yamaha 6 hp outboard motor,

País: Espanha Província : Barcelona

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