Dehler 36 JV TRAMENDU d’occasion Prix -  105.000 €

Voilier Dehler 36 JV TRAMENDU d’occasion de typevoilier de croisière-régate de l’année 2006 avec 10.97 m de longueur à Barcelona, Espagne

Le Dehler 36 JV TRAMENDU d’occasion est l’un des modèles du chantier naval Dehler de l’année 2006. Il s’agit d’un voilier de type voilier de croisière-régate avec un prix de 105 000€. Il a une longueur de 10,97 m et une largeur de 3,52 m. Dehler 36 JV TRAMENDU dispose de 1 moteur(s) VOLVO avec 30 CV de puissance. Il dispose de 2 cabine(s) et 1 salle(s) de bain. Il est situé à Barcelona, Espagne. Plus de données, détails, équipement et état de ce Dehler 36 JV TRAMENDU d’occasion à vendre peuvent être trouvés ci-dessous.

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Bonne croisière et régate.
Les qualités sportives et l'équipement de qualité sont les atouts de ce yach de 11 mètres.
Dehler 36 se caractérise par son équipement de haute qualité et son style sportif.
TRAMENDU est un yacht qui combine tous les avantages de la navigation rapide avec un confort et une sécurité exceptionnels.
Le casque est en fibre de verre et protégé par un baril de caoutchouc et d'aluminium, tandis que le couvercle est en sandwich balsa et la quille est équipée d'une fonte et de plomb
ampoule.
Tramendu a connu des améliorations importantes ces derniers temps, notamment :
- Nouveau moteur 2020
- Peinture casque 2020
- Carbon Helm 2018
- Nouveau développement 2018

Constructeur: DEHLER
Designer: JUDEL/VROLIJK
L'équipe de design Judel/Vrolijk a réussi à combiner les performances d'un club de course avec un forfait croisière. Ce mariage se traduit par une polyvalence
36 pieds qui est rapide et amusant.

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ENGINE
EVOLVO PENTA D1-30 BOBTAIL
Heures: 300
Vitesse de croisière: 6,5 kn
hélice: pliage 2 lames
NOUVELLE ENGINE 2020

TANQUES
Carburant: 90 l
Eau: 150 l

GALLEY
Réfrigérateur: Oui
Système d'eau: Oui
Notes: Équipement complet pour une bonne cuisson

INSTRUMENTS
Électronique Raymarine
Gps: Oui
Vhf: OUI
Pilote automatique : OUI
Loteur: Raymarine
Notes: 6 affichages du poste de pilotage

Piles:3
Chargeur de batterie : OUI

ESPARES & RIGHING
Sails:
. Kevlar 3 main et jib, voiles Tack
• Genova Medio Carbone du Nord
• Gênes léger GP Sails carbone
• Génova Sails de carbone de taille moyenne
• Genova Ligero Tack voiles de carbone
• Cliquet à vent dur Dracon
• Maire de couche (non utilisé)
• Transport principal et jib no 3 nord
Rigging: Rod
Mât: Aluminium
Boom: Aluminium
Pôle spinnaker: Carbone
Tuff Luff: Oui
Rigging de course: Dyneema
Système de mise à feu: Oui

NOTES:
• Nouveau Tubluff, octobre 2023
• Pôle carbone
• 8 ans de carbone dans le Grand Nord
• 8 ans de carbone le plus élevé
• Trois araignées
• Le gréement a été modifié en 2018. Éclisses
• Les jibs sont relativement nouveaux.
• Furlex genova furler

DÉCHETS
Matériel de pont: Harken
Treuils: Harken
Remarques:
Nouveau ventlas
Jacks paresseux

SÉCURITÉ
Ce Inscription: OUI
Extincteurs: OUI
Épirb: OUI
radeau de sauvetage: OUI
Remarques
• Équipement de sécurité, radeau, gilets, lignes de sauvetage, etc.
• Pompe manuelle de 4 mètres
• Epirb, balise d'urgence


CONSTRUCTION
Keel: Bulbe
Remarques:
• Peinture de la coque 2020
• Carbon Helm 2018
• Installation de panneaux solaires. Trois panneaux solaires
• Connecteurs (2) chargeur mobile intégré dans le panneau
• Ancrages de croisière avec ancre de 21 KG et chaîne de 50m
• Nouveau moteur d'amarrage avec commande
• Bimini anti-spray du chantier naval
• Robinet et pompe à eau salée
• Échelle de salle de bains

NOTES FINALES:
• moteur hors-bord Yamaha 6 ch,

Pays: Espagne Province : Barcelona

L’entreprise offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Un acheteur devrait instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.