CUSTOM BRUMA YCA usado - Preço: Consultar preço
Barco à vela - veleiro CUSTOM BRUMA YCA em segunda mão oportunidade do tipo crucero do ano 1950 com 19.9 m de comprimento em Barcelona, em Catalunha, em Espanha
Dados Básicos
Motor
Construção
Resumo
O CUSTOM BRUMA YCA de segunda mão é um dos modelos do estaleiro CUSTOM do ano 1950. Trata-se de um barco à vela - veleiro do tipo crucero para saber o seu preço, consulte o anunciante. Tem 19,9 m de comprimento e 5,32 m de largura. CUSTOM BRUMA YCA conta com 1 motor(es) Volvo com 350 CV de potência. Possui 3 camarote(s) / cabina(s). Está localizado em Barcelona, Espanha. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste CUSTOM BRUMA YCA usado à venda podem ser encontrados abaixo.
CUSTOM BRUMA YCA - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
BRUMA É uma peça única, construída com os melhores materiais da época, com um design bem concebido e bem executado. Ele sobreviveu até os dias de hoje em 90% condição original, sem uma única tábua do casco substituído, incluindo seus mastros originais, móveis, madeira, etc, bem como vários elementos funcionais, como tanques, sistema de direção, e instalações elétricas.
Ao longo de sua história e através de mudanças de propriedade, alguns elementos foram substituídos e outros adicionados.
A atualização mais recente foi a substituição do motor.
Sempre foi um recipiente familiar, que significa para o uso e o gozo da família e dos amigos, em viagens calmas e pacíficas.
Outro aspecto positivo é que sempre teve uma tripulação a bordo, que, tanto quanto é do seu conhecimento, realizou as tarefas de manutenção do barco.
Adaptou-se aos novos desenvolvimentos e necessidades da vida quotidiana; por exemplo, a procura de energia a bordo não é nada como era há 30 anos, nem é hoje, e a tensão e frequência entre N Argentina e Europa também são muito diferentes.
Construtor: CORDO Irmãos.
Designer: Niels Sorensen Viale
CUSTOM BRUMA YCA - Equipamento
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MOTOR
Ano: 2022
Motores: Volvo Penta D-8-350
Horas do motor: 487
Hélice: 4 lâminas
Velocidade de cruzeiro: 8 kn
Potência: Kw: 257,4
Hp.350
TANCOS
Combustível: 2800 l
Água: 2600 l
Exploração: 220 l
2023 purificador de água
Dois tanques de água pretos (2021 e 2025)
Um tanque de água cinza (90l)
GALLEY
Água quente: Sim.
Refrigerador: Sim.
Sistema de água: Sim.
refrigerador, fabricante de gelo, fogão a gás, fábrica de purificação de água,
INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO
ELETRÓNICA RAYMARINE, DUPLICADA E ATUALIZADA A 2025
Está equipado com tudo o necessário para navegação segura. Tem toda a eletrônica necessária: GPS, radar, VHF, piloto automático, instrumentos de vento, som de profundidade, log, etc, bem como um assento confortável do leme. Antena de satélite Starlink.
DECK
Hardware do baralho: Personalizado
Hatches: Personalizado
Guinchos: Personalizado
VENDAS
As velas como um todo estão em boas condições, com 80% de sua vida restante: a genoa tem mais de 10 anos de idade, a vela principal é de 2023, e o staitsail e mizen são de 2024 (nunca usado).
SAILS: GENOA 2011, PRINCIPAL 2021, MIZZEN E ESTADA SAIL 2024
CAPA DE INVERNO 2014, CAPA DE PRINCIPALIDADE 2025
Rigging: Ketch cortador Bermudas
Mast: Madeira
Boom: Madeira
Sistema de perfuração: Profurl
Correção em Execução: Fios, dínemas e poliéster
Quanto ao equipamento, é um ketch cortador Bermudas, com dois mastros Douglas abeto construídos no estilo tradicional: o mastro principal e o mastro mizen.
As velas dianteiras-e-aft consistem em uma staitsail com um boom e um jib furling. 3 É uma plataforma muito bem balanceada com um baixo centro de esforço, já que é uma placa central (queda variável), e seu momento de correção varia dependendo da posição da quilha.
MASTAS E RIGGING RELACIONADAS EM 2024
ELÉTRICO
Baterias: 4 grupos + bateria do gerador
Carregador de bateria: Victron
Gerador: Onan 11.0 MDKAZ
O sistema elétrico opera em 24V e 220V e é constantemente mantido.
O gerador é um Onan 11.0 MDKAZ com manutenção anual. 2004 Gerador Onan: anualmente servido, 2025 baterias com 4876 horas 2018 bateria de serviço.
SEGURANÇA
Registo CE: SIM
Extintores de incêndio: 1
Epirb: SIM
Salva-vidas: SIM
CONSTRUÇÃO
Keel: Placa de elevação
Duplo Ender, Bermudas Ketch manipulado, vagabundo.
Material: WOOD, principalmente Lapacho (Tabebuia sp), Viraro (Pterogyne nitens), Peteribi (Cordia trichotoma), adicionado iroko, teca, pinheiro vermelho, tabuleiro de okume e outros. O sistema de direção é de corrente e engrenagem. É extremamente eficiente e robusto; no entanto, como todos os barcos, é equipado com um sistema de direção de emergência.
ACCOMMODAÇÃO
Número Berths: 6
Número das cabinas: 3
Altura da cabina: 2+ m
Chuveiro: Sim.
Ar condicionado: Sim.
Aquecimento: Sim.
O "BRUMA YCA" possui um layout puramente britânico: os quartos da tripulação estão localizados em frente, atrás do armário da corrente, com acesso do convés e uma porta de fuga para a cabine de estibordo,
Além disso estão duas cabines duplas com beliches muito espaçosos, um banheiro grande, ea cozinha. Escadas levam ao saloon, a área comum para família e hóspedes. Em direção à popa, há escadas para o convés a bombordo e outras para estibordo que conduzem para os aposentos do proprietário, que consistem em uma cabine que abrange a viga com duas camas ao longo de um lado e um banheiro completo. Além da antepara do banheiro é uma estação de quarentena acessível apenas a partir do convés.
Ar condicionado recentemente substituído 2023
purificador de água
EXTRAS
TV: Sim Rádio CD: Sim Speakers Cockpit: Sim Chuveiro Cockpit: Sim Escada de natação: Sim.
REFIT: 2021.2022.2023, 2024, 2025
REFIT A cada ano
Aterragem, trabalho de madeira e valorização do deque, pintura branca reparada em pavimentos e sol, instalação de capas de inverno, lavagem semanal, limpeza de deque de chá, textículas, materiais de 2018+ linhas para camas, toalhas para cabinas e tambores no deque 2022, fecho da tripulação: camisas de poló e jaquetas impressas em tamanhos variáveis 2024, reposições para: coberturas para solas (sunbath, Bridge e Stern), saladas e caixilhos e almofadas para o deque, renovação Capa de Sofá e cortinas 2025, eletrônica Raymarine, duplicado e atualizado para 2025, satélite Starlink, antena Zodiak de 2014, último serviço em 2025. Motor de popa 2025, o propulsor de proa é elétrico Side Power.
Localização
Vídeo de CUSTOM BRUMA YCA
Isenção de responsabilidade
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