CUSTOM BRUMA YCA usata - Prezzo: Richiedi il prezzo

Lunghezza: 19,9 mAnno: 1950Cabine / Camerette: 3Ore: 487 IVA pagata
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Barca a vela - veliero CUSTOM BRUMA YCA occasione di seconda mano di tipo crociera dell’anno 1950 con 19.9 m di lunghezza in Barcellona, in Catalogna, in Spagna

Dati di Base
Modello
BRUMA YCA
Anno
1950
Lunghezza
19,9 m
Larghezza
5,3 m
Pescaggio
2,8 m
Cabine / Camerette
3
Posti letto
6
Bandiera
IVA pagata
Dislocamento
54.190 kg
Capacità d’acqua
2600 L
Motore
Marca
Volvo
Modello
Penta D-8-350
Potenza
350 CV
Numero di motori
1
Ore
487
Tipo di carburante
Diesel
Capacità di carburante
2800 L
Tipo di motore
Entrofuoribordo
Costruzione
Materiale scafo
Legno
Tipo di chiglia
Chiglia sollevabile
Sommario

Il CUSTOM BRUMA YCA usato è uno dei modelli del cantiere navale CUSTOM dell’anno 1950. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo crociera per conoscere il prezzo, consultare l’inserzionista. Ha una lunghezza di 19,9 m e una larghezza di 5,32 m. CUSTOM BRUMA YCA è dotato di 1 motore/i Volvo con 350 CV di potenza. Dispone di 3 cabina/e. È ubicato in Barcellona, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo CUSTOM BRUMA YCA usato in vendita possono essere trovati di seguito.

CUSTOM BRUMA YCA - Descrizione

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
BRUMA È un pezzo unico, costruito con i migliori materiali dell'epoca, con un design ben concepito e ben gestito. È sopravvissuta al giorno d'oggi in 90% stato originale, con non una sola plancia dello scafo sostituito, compresi i suoi alberi originali, mobili, legno, ecc, così come diversi elementi funzionali come serbatoi, sistema di sterzo e impianti elettrici.
Nel corso della sua storia e attraverso i cambiamenti di proprietà, alcuni elementi sono stati sostituiti e altri aggiunti.
Il più recente aggiornamento principale è stata la sostituzione del motore.

È sempre stata una nave di famiglia, che significa per l'uso e il godimento di famiglia e amici, su viaggi calmi e pacifici.
Un altro aspetto positivo è che ha sempre avuto un equipaggio a bordo, che, al meglio delle loro conoscenze, hanno svolto i compiti di manutenzione della barca.
Si è adattato ai nuovi sviluppi e alle esigenze della vita quotidiana; per esempio, la domanda di energia a bordo non è altro che 30 anni fa, né è oggi, e la tensione e la frequenza traN Argentina e Europa sono anche molto diversi.
Costruttore: CORDO Fratelli
Designer: Niels Sorensen Viale del Viale

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CUSTOM BRUMA YCA - Attrezzatura

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
ENGINE
Anno: 2022
Motori: Volvo Penta D-8-350
Orario motore: 487
Propeller: 4 lame
Velocità di crociera: 8 kn
Potenza: Kw: 257,4
Hp.350

TANKS
Carburante: 2800 l
Acqua: 2600 l
Supporto: 220 l
2023 depuratore dell'acqua
Due vasche d'acqua nere (2021 e 2025)
Un serbatoio d'acqua grigio (90l)

GALLEY
Acqua calda: Sì.
Frigorifero: Sì.
Sistema idrico: Sì.
frigorifero, macchina per il ghiaccio, stufa a gas, impianto di depurazione dell'acqua,

STRUMENTI DI NAVIGAZIONE
ELETTRONICA RAYMARINE, DUPLICATA E APPROVATA fino al 2025
È dotato di tutto il necessario per la navigazione sicura. Ha tutte le elettroniche necessarie: GPS, radar, VHF, autopilota, strumenti eolici, suono di profondità, log, ecc, così come un comodo sedile di timone. Antenna satellitare Starlink.

DECK
Hardware del cazzo: personalizzato
Cappelli: Su misura
Winches: Custom

SAIL
Le vele nel loro insieme sono in buone condizioni, con l'80% della loro durata di vita rimanente: la genoa ha più di 10 anni, la vela principale è del 2023, e la serranda e mizzen sono del 2024 (mai usato).
SAIL: GENOA 2011, MAINSAIL 2021, MIZZEN E STAIL 2024
COVERI DINTER 2014, MAINSAIL COVER 2025
Rigging: Bermuda cutter ketch
Albero: Legno
Boom: Legno
Sistema di montaggio: Profurl
Esecuzione: Filo, dinamo e poliestere
Per quanto riguarda il rigging, si tratta di un ketch di bermuda, con due abeti Douglas costruiti in stile tradizionale: il mast principale e l'albero di mizzen.
Le vele anteriori e a poppa sono costituite da una vela di soggiorno con un boom e un fiocco di pelliccia. 3 Si tratta di una piattaforma molto ben bilanciata con un basso centro di sforzo, dal momento che è una centrale (chiglia variabile), e il suo momento di destra varia a seconda della posizione della chiglia.
MASTI E RIGGIUNTO SUL 2024

ELECTRICA
Batterie: 4 gruppi + batteria generatore
Caricabatteria: Victron
Generatore: ONAN 11.0 MDKAZ
Il sistema elettrico opera a 24V e 220V ed è costantemente mantenuto.
Il generatore è un ONAN 11.0 MDKAZ con manutenzione annuale. 2004 Generatore Onan: annuale, 2025 batterie con batteria di servizio 4876 ore 2018.

SICUREZZA
Registrazione CE: Sì
estintori: 1
Epirb: SI
Liferaft: SI

CONSTRUZIONE
Chiglia: asse di sollevamento
Double Ender, Bermuda Ketch ha rapinato, vagabondo.
Materiale: WOOD, principalmente Lapacho (Tabebuia sp), Viraro (Pterogyne nitens), Peteribi (Cordia trichotoma), aggiunto iroko, teak, pino rosso, okume board e altri. Il sistema di sterzo è catena e marcia. È estremamente efficiente e robusto; tuttavia, come tutte le barche, è dotato di un sistema di sterzo di emergenza.

ACCORDO
Numero di bacche: 6
Numero cabine: 3
Altezza cabina: 2+ m
Doccia: Sì.
Aria condizionata: Sì.
Riscaldamento: Sì.
La "BRUMA YCA" vanta un layout puramente britannico: gli alloggi dell'equipaggio si trovano in avanti, dietro l'armadietto a catena, con accesso dal ponte e una porta di fuga alla cabina a dritta,

Oltre questo sono due cabine doppie con letti a castello molto spaziosi, un grande bagno, e la cambusa. Le scale portano al salone, l'area comune per la famiglia e gli ospiti. Verso la poppa, ci sono scale al ponte del porto e altri a dritta che conduce verso i quartieri del proprietario, che consiste di una cabina che spazia dal fascio con due letti lungo un lato e un bagno completo. Oltre la paratia del bagno è una stazione di quarantena accessibile solo dal ponte.
Unità di condizionamento recentemente sostituita 2023
purificatore dell'acqua

ESTRI
TV: Sì Radio CD: Sì Speakers Cockpit: Sì Cockpit Doccia: Sì Scala di nuoto: Sì.
REFIT: 2021.2022,2023, 2024, 2025
REFITTO OGNI ANNO
LANDA, WOODWORKING E VARNING OF DECK, WHITE PAINT REPAIRE SU DICK E SUNBATH, INSTALLAZIONE DELLE GOVERE WINTER, SVEZIO WEEKLY, CLEANNO DI DECK , TEATTERISTICHE , MATERIALI DALLE LINEE, TOSSI DI CABILI Divano copertura e tende 2025, elettronica Raymarine, duplicato e aggiornato al 2025, satellite Starlink, antenna Zodiak dal 2014, ultimo servizio nel 2025. Motore fuoribordo 2025, Il propulsore a prua è elettrico Side Power.

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Posizione
Paese: Spagna   Posizione: Barcellona  
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