Com 2 motor(es) Caterpillar com 350 CV de potência Cantiere Navale Azzurro 16 é um barco a motor com 16,25 m de comprimento e 4,58 m de boca. Especificamente, este modelo do estaleiro Cantiere Navale Azzurro é do ano 1996 e é usado. O barco está equipado com 3 camarote(s) / cabina(s) 2 casa(s) de banho / wc(s). Para os interessados em comprá-lo, o preço do Cantiere Navale Azzurro 16 usado é de 190.000€ e o barco está localizado em Sardenha, Italia. Se continuar lendo, terá mais informações sobre o estado, equipamentos e características do Cantiere Navale Azzurro 16 que temos à venda.
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
M/YJOYA é um fascinante navio de deslocamento com um caráter único, projetado e construído em 1996 para uso pessoal pelo mestre Giordano Rosati em seu Cantiere Azzurro, conhecido em todo o Mediterrâneo por sua capacidade de combinar a força e segurança dos barcos de pesca tradicionais com o conforto e acabamentos de iates de luxo.
Construído inteiramente em teca e iroko, M/YJOYA preserva o charme atemporal de um iate clássico, oferecendo altos padrões de conforto: três cabines duplas, dois banheiros, ar condicionado (Hot - Frio), e excelente isolamento acústico.
Equipada com dois motores de 350 HP Caterpillar e estabilizadores de navegação, garante um cruzeiro seguro, confortável e eficiente, com baixo consumo de combustível (aproximadamente 16 l/h a 7 nós, 38 l/h a 10 nós).
O navio teve apenas três donos, todos os quais a mantiveram com muito cuidado. Ao longo do tempo, foram feitas melhorias respeitando plenamente a sua identidade original, utilizando exclusivamente madeira e aço: um toldo telescópico na ponte aérea, corredor hidráulico, compressor de refrigeração silencioso no porão, e uma escada larga e confortável da estação de leme.
Entre 2021 e 2024 foram realizadas grandes obras: restauração do casco subaquático, substituição completa do deck de teca por isolamento de cortiça e revisão completa dos motores e transmissões. Foi dada especial atenção ao envernizamento das superfícies de madeira interior e exterior, que permanecem em excelente estado e expressam plenamente o seu estilo clássico.
Trabalhos a considerar:
• Restauração/substituição da teca de flybridge
• Inspeção de controles de radar e piloto automático na ponte aérea
Durante mais de 20 anos, a manutenção de rotina e extraordinária, bem como o armazenamento de inverno (6 meses por ano em um galpão), foram confiados ao mesmo estaleiro confiável, com documentação completa de todos os trabalhos realizados.
Bandeira italiana – documentação em ordem, pronta para possível alteração da bandeira.
Este barco encontra-se em Itália e, como tal, a sua venda está sujeita a costumes e práticas italianos sobre corretagem iates, que afirmam que a comissão da agência de 10% é paga em metade entre o vendedor e o comprador. O preço de venda publicado neste site é, portanto, calibrado para que o vendedor pague ao corretor apenas 5% e não inclua os outros 5%, que devem ser pagos diretamente pelo comprador ao corretor.
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VHF
GPS
Plotter
Luzes de navegação
Carregador de bateria
Fornecimento Shore
Inversor
Anchor Windlasses
Procurar Luz
Sistema de pressão de água
Geladeira
Forno
Microondas
Sink
Rádio
Plataforma de banho
Escada de banho
Passagem
Deck de Teca
Teca Cockpit
Mesa do cockpit
Capa do Cockpit
Casacos salva-vidas
Buia da Vida
Bomba de Bilge
Direção Inside
Navegar em todo o mundo Ltd oferece os detalhes de todos os navios de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a precisão desta informação ou garantia a condição de qualquer navio e os detalhes não fazem parte de qualquer contrato. Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus agrimensores, a investigar detalhes como os desejos do comprador validados. Se você não tem um, podemos enviar-lhe uma lista de topógrafo disponível na área do barco. Todos os navios são oferecidos mediante venda prévia, alteração de preços ou retirada sem aviso prévio. Navegar em todo o mundo Ltd fornece transporte iate profissional e transferência legal do título para todos os iates com todos os pagamentos de depósito e pagamentos de saldo final processados através de conta de cliente dedicado seguro. Nossa conta de cliente dedicada são escritos em confiança no Bank Of Ireland e estamos totalmente segurados.
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