Cantiere Navale Azzurro 16 usata - Prezzo: 190.000€

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
M/YJOYA è un'affascinante nave dislocamento dal carattere unico, progettata e costruita nel 1996 per uso personale dal maestro naufragio Giordano Rosati al suo Cantiere Azzurro, rinomato in tutto il Mediterraneo per la sua capacità di combinare la forza e la sicurezza delle barche da pesca tradizionali con il comfort e le finiture degli yacht di lusso.

Costruito interamente in teak e iroko, M/YJOYA conserva il fascino senza tempo di uno yacht classico offrendo elevati standard di comfort: tre cabine doppie, due bagni, aria condizionata (Hot - Cold), e un ottimo isolamento acustico.

Dotata di due motori Caterpillar da 350 HP e stabilizzatori di navigazione, assicura una crociera sicura, confortevole ed efficiente, con basso consumo di carburante (circa 16 l/h a 7 nodi, 38 l/h a 10 nodi).

La nave ha avuto solo tre proprietari, tutti i quali l'hanno mantenuta con grande cura. Nel corso del tempo, sono stati apportati miglioramenti nel pieno rispetto della sua identità originale, utilizzando esclusivamente legno e acciaio: una tenda telescopica sul flybridge, passerella idraulica, compressore di refrigerazione silenzioso in stiva, e una scala da bagno ampia e confortevole dalla stazione di timone.

Tra il 2021 e il 2024 sono stati effettuati lavori importanti: restauro dello scafo subacqueo, completa sostituzione del ponte di teak con isolamento di sughero, e revisione completa di motori e trasmissioni. Particolare attenzione è stata dedicata alla verniciatura di superfici in legno interne ed esterne, che rimangono in ottime condizioni ed esprimono pienamente il suo stile classico.

Lavori da considerare:
• Restauro/sostituzione del teak flybridge
• Ispezione dei controlli radar e pilota automatico sul flybridge

Da oltre 20 anni, sia di routine che di manutenzione straordinaria, sia di stoccaggio invernale (6 mesi all'anno in un capannone), sono stati affidati allo stesso cantiere di fiducia, con piena documentazione di tutte le opere eseguite.

Bandiera italiana – documentazione in ordine, pronta per il possibile cambio bandiera.

Questa barca si trova in Italia e come tale, la sua vendita è soggetta a dogana e pratiche italiane sul brokeraggio yacht, che affermano che la commissione agenzia del 10% è pagata a metà tra il venditore e l'acquirente. Il prezzo di vendita pubblicato su questo sito è quindi calibrato in modo che il venditore paga al broker solo 5% e non include l'altro 5%, che deve essere pagato direttamente dal compratore al broker.