Benetti TUGBOAT 29 usado - Preço: 950.000€

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SAN GENNARO: Um autêntico Oceano Benetti Tug reimagined como um distinto de longo alcance Gentleman Explorer Yacht.
Benetti 29m clássico oceano rebocador conversão (2005)

VISÃO GERAL
Originalmente lançado por Benetti em 1964 como um rebocador oceânico, SAN GENNARO é um navio verdadeiramente único de 29,39 metros que combina a força e confiabilidade de um navio profissional com o conforto, caráter e elegância de um iate privado.
Após uma extensa conversão concluída em 2005 sob a direção do arquiteto naval italiano Maela Lenci, o navio foi transformado de um rebocador comercial em um distinto iate a motor de longo alcance, preservando cuidadosamente sua identidade marítima autêntica.
Hoje SAN GENnarO representa uma oportunidade rara para adquirir uma verdadeira peça de património náutico italiano. Seu perfil inconfundível, deslocamento impressionante, construção de aço robusta e notáveis capacidades de cruzeiro colocá-la entre as conversões clássicas mais fascinantes atualmente disponíveis no mercado.
Construída para resistência e projetada para um cruzeiro confortável, ela oferece uma experiência de iate definida pela autenticidade, caráter e navegabilidade excepcional.

HISTÓRIA & REFIT (2005)
Construído por Benetti em 1964 como um rebocador oceânico, SAN GENNARO foi originalmente construído para suportar operações comerciais exigentes e condições marítimas desafiadoras. Seu casco de deslocamento pesado, poderoso sistema de propulsão e engenharia intransigente permanecem como prova de uma era em que as naves foram projetadas para as últimas gerações.
In 2005, o iate sofreu uma conversão abrangente e redesenho por Maela Lenci e Lenci Marine, realizada no estaleiro Ortona Navi na costa adriática da Itália. O projecto envolveu a completa reconstrução e alargamento da superstrutura, criando volumes interiores significativamente aumentados, mantendo o distintivo do navio
Rebocador. Uma atenção especial foi dada à ponte, que foi redesenhada com janelas de inclinação exterior inspiradas por aqueles encontrados a bordo de navios comerciais maiores, criando uma casa de roda dominante e altamente distinta.
O layout do alojamento foi completamente reconfigurado para fornecer áreas confortáveis, um salão espaçoso, sala de jantar separada, cozinha totalmente equipada, área de lavandaria dedicada e uma impressionante suíte do proprietário ocupando uma posição privilegiada no convés superior. Ao longo do iate, marcenaria fina teca, detalhe tradicional e cuidadosamente selecionado marítimo
As antiguidades criam uma atmosfera atemporal que reflecte o seu rico património náutico. Uma revisão completa dos espaços de máquinas acompanhou a conversão, permitindo que o iate para reter seu original MAN motor diesel, beneficiando de modernos sistemas e equipamentos a bordo.

MANUTENÇÃO RECENTE
SAN GENnarO tem beneficiado de manutenção contínua e atualização em toda a sua
Propriedade.

2024
-Realização do bico Kort e eixo de hélice
- Jateamento de areia e restauração da área de âncora arco
- Inspeção da cadeia de âncora

2023
- Substituição do evaporador A/C

2022
- Substituição de baterias
-O iate apresenta em condições operacionais e está pronto para seu próximo proprietário para desfrutar imediatamente.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Autêntico 1964 Benetti Ocean-Going Tugboat
Conversão em Explorador Privado Yacht por Maela Lenci (2005)
Roda comercial-estilo com 360° de visibilidade
Suíte do proprietário do feixe completo no deck superior
Galeria profissional e dedicado Lavandaria
RINA 100-A-1.1 Classificação Yacht prazer
Aço Hull / Alumínio Superestrutura
Deslocamento de 400 Toneladas
Alojamento para 7 hóspedes em 4 cabines
Suíte do proprietário do convés superior completo
Roda comercial-estilo
Original MAN 1.020 HP motor diesel de velocidade lenta
Sistema de Propulsão de Agulhetas Kort
Alcance de 4.300 NM a 10 nós
Áreas excepcionais de entretenimento de convés superior
Jacuzzi Sun Deck
Walk-in sala de máquinas profissionais
IVA Pago

ACOMPANHAMENTO

San Gennaro acomoda até 7 hóspedes em 4 cabines.
- Não.Suíte do proprietário ocupa uma posição privilegiada no convés superior e goza de acesso directo a uma área exterior privada, protegida por um sistema bimini fechado que permite refeições exteriores confortáveis mesmo durante as estações mais frias.

- Não.O alojamento de hóspedes está localizado no deck inferior e compreende quatro cabines bem equipadas servidas por instalações privativas, incluindo uma única cabine compacta adequada para um hóspede adicional, membro da equipe ou anfitriã.

- Não.A decoração interior segue um estilo náutico clássico, com madeira de teca rica em todo o mobiliário marítimo cuidadosamente curado que criam uma atmosfera acolhedora e acolhedora.

- Não.Alojamento da tripulação é organizado à popa da sala de máquinas e consiste em duas cabines de tripulação para até três tripulantes.

Alojamento para hóspedes
- Suíte do proprietário 1
-3 Cabanas de hóspedes (2 gêmeos + 1 solteiro)
-4 Banheiros
Alojamento da tripulação
- 2 cabines de tripulação
-1 Banho da tripulação

VIVER EXTERIOR
O perfil inconfundível do iate, casco preto e superestrutura verde-militar criam uma presença impressionante e altamente distintiva na água.
Decks de teca ampla oferecem várias áreas de relaxamento ao ar livre, incluindo:
- Área de descanso do convés traseiro
- Alto espaço para jantar
- Área de banho de sol de Flybridge
-Protegido área de jantar ao ar livre adjacente à Suíte do proprietário
-Decks espaçosos

O iate também carrega um concurso de 5 metros em Boston, incluído na venda.

NAVIGAÇÃO & PONTE
Uma das características mais distintivas de SAN GENnarO é ela impressionante estilo comercial wheelhouse, projetado durante a conversão de Maela Lenci e inspirado pelas pontes de grandes embarcações oceânicas.
Posicionado no convés superior, a casa do leme oferece visibilidade excepcional e um comando
posição de navegação, criando a sensação de operar um verdadeiro navio marítimo em vez de um iate convencional.
Equipamento de navegação inclui radar, GPS gráfico, piloto automático, comunicações VHF, magnético
Compasso, sistemas de monitorização do motor e painéis de controlo dos navios. O iate está ainda equipado com antenas de comunicação via satélite e sistemas de monitoramento CCTV.
O resultado é um ambiente de ponte que reflete perfeitamente a herança de SAN GENnarO como um oceano
rebocar enquanto fornece a funcionalidade necessária para um cruzeiro confortável de longo alcance.

Navegação e Comunicação Equipamento
-Commercial-Estilo Wheelhouse com 360° de visibilidade
- Sistema Radar
- GPS Gráfico
- Piloto automático
- VHF Rádio
- Bússola Magnética
- Sistema de Monitorização do Motor
- Monitoramento de Navegação
- Painéis de Alarme e Controle Vessel
-Bow Thruster Controls
-Estações Diversas de Direção (Interno / Externo)
-Antenas de comunicação via satélite
- CCTV Sistema de monitorização
- Controles de Luz de Pesquisa
- Painel de controle de luzes de navegação

MÁQUINAS E DESEMPENHO
No coração de SAN GENNARO está o seu motor a diesel MAN G8V 30/45 produzindo aproximadamente 750 kW (1.020 HP). Operando a apenas 360 rpm, este lendário motor de recuperação lenta reflete perfeitamente a nave
patrimônio comercial e é reconhecido por sua durabilidade, confiabilidade e operação econômica.

O sistema de propulsão mantém a sua configuração original de rebocador, incluindo um grande 2,60 metros
hélice alojada num bocal Kort e acoplada a uma caixa de velocidades Renk. Este acordo proporciona um impulso excepcional, manobrabilidade e eficiência, especialmente durante o cruzeiro de longo alcance.

Desempenho
- Velocidade máxima: 10.5 nós
- Velocidade de cruzeiro: 10 nós
- Distância: aproximadamente 4.300 NM a 10 nós
-Consumo: Aproximadamente 110 litros/hora a velocidade de cruzeiro

Máquinas
-1 × HOMEM G8V 30/45 – 750 kW (1.020 HP)
-2 × Geradores Kohler (40 kW cada)
- Hidráulico Propulsor de arco
-Renk Gearbox
-Kort Sistema de Propulsão de Agulheta
-Twin Watermakers

DESTAQUES DE EQUIPAMENTO
- Condicionamento de ar (144.000 BTU)
- Hidráulico Passerelle Retrátil
- Hidráulico Guindaste suave
- Guinchos de amarração elétrica
- Piloto automático
-Sistema de TV via satélite
-Sistema de áudio Hi-Fi com alto-falantes exteriores
- Televisão de salão retrátil
-Televisão na cabine do proprietário
- Câmeras de monitoramento de quarto do motor
-Luzes Submarinas
- Detecção de incêndio e sistema de combate a incêndios
- Três refrigeradores
- Congelador
- Ice Maker
- Lava-louças
- Máquina de lavar
- Dryer.
- Sistema de tratamento de esgoto Hamann
- Separador de combustível Alfa Laval

Disclaimer:

A Companhia oferece os detalhes deste navio de boa fé, mas não pode garantir ou garantir a exatidão dessas informações, nem justificar a condição do navio. Um comprador deve instruir seus agentes, ou seus agrimensores, a investigar detalhes como os desejos do comprador validados. Este navio é oferecido mediante venda prévia, alteração de preços ou retirada sem aviso prévio.