Belliure ENDURANCE 35 usado - Preço: Consultar preço
Barco à vela - veleiro Belliure ENDURANCE 35 em segunda mão oportunidade do tipo crucero regata do ano 1980 com 10.75 m de comprimento em Pireo, em Ática, em Grecia
Dados Básicos
Motor
Construção
Resumo
Do estaleiro Belliure, temos o barco à vela - veleiro do tipo crucero regata Belliure ENDURANCE 35 à venda em segunda mão. Foi construído no ano 1980, consulte o anunciante para saber o preço. Esta embarcação tem 10,75 m de comprimento e 3,35 m de largura. Possui 2 camarote(s) / cabina(s). Se estiver interessado na compra deste barco usado Belliure ENDURANCE 35, saiba que está localizado em Pireo, Grecia. Mais dados, detalhes, equipamento e estado deste Belliure ENDURANCE 35 usado à venda podem ser encontrados abaixo.
Belliure ENDURANCE 35 - Descrição
Recomendamos a leitura do texto completo no idioma original (Inglês) para evitar confusões devido à tradução automática.
PERMANÊNCIA DE BELLIURE 35
O iate é um cruzador de água azul sério, construído por Belliure Calpe em 1980 e projetado por Peter Ibold.
Foi amplamente reformado em 2017-2018 para a Golden Globe Race e ainda mais atualizado em 2023.
Endurance 35 — pronto para velejar cruzeiro azul-água, extensivamente remodelado para passagens oceânicas.
Endurance 35 construída por Belliure Calpe em 1980, projetada por Peter Ibold. Um iate de cruzeiro de longa distância sério, extensamente remodelado em 2017-2018 para a participação na corrida Globo de Ouro.
Antes da corrida, uma grande reforma foi concluída em um estaleiro espanhol, com testes de força, novo equipamento, lastro e leme instalados. Novas Velas do Norte, um motor Volvo Penta D2-40, painéis solares, rádio, palheta, hidrogerador, leme de emergência, e acessórios para equipamento de vela de emergência também foram adicionados.
Todo o trabalho foi concluído com uma abordagem sem despesas, tornando-a verdadeiramente única – um ‘Land Rover Defender 4x4 do oceano’. Em 2023, após o regresso ao Mediterrâneo, foi feito um trabalho adicional, incluindo o refrescante interior da cabine, o tratamento do convés de teca, a instalação de novas portinholas, colchões personalizados, AIS e outros equipamentos.
Agora pronta para navegar para um novo proprietário, está equipada para desafios no Oceano Antártico ou para um cruzeiro confortável e confiante.
O iate disponível para visualização em Aegina, Grécia, de 5 a 10 de junho.
PROJETO
Construtor: CALPE BELLIURE
Designer: Peter Ibold
Notas do designer: O Endurance 35 é um clássico cruzador de longa distância conhecido pela navegabilidade, versatilidade e passagens oceânicas seguras. Mais de 750 Endurance 35 iates foram lançados em todo o mundo em diferentes materiais e layouts.
DIMENSÕES
LOA: 10,75 m
LWL: 8,12 m
Vigas: 3,35 m
Rascunho: 1,72 m
Deslocamento: 8.300 kg
Notas de dimensão: Cruzador azul-água de longa duração.
Belliure ENDURANCE 35 - Equipamento
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MOTOR
Motores: Volvo Penta D2-40
Horas do motor: 2000
Velocidade de cruzeiro: 6 kn
Tipo de motor / combustível: Volvo Penta D2-40
HP do motor: 40hp
Horas do motor: 2000
Capacidade de combustível: 250 litros
Velocidade máxima: 7 nós
Motor e caixa de velocidades Volvo Penta D2-40 instaladas em 2018.
TANCOS
Combustível: 250 l
Água: 700 l
ACCOMMODAÇÕES
Número Berths: 5
Número das cabinas: 2
Duche: SIM
Quarto beliche atrás da estação de navegação a bombordo. Um bar em forma de U a estibordo.
Camarote duplo a estibordo. Cabeças para a frente a estibordo.
Afunde e ducha no lado bombordo. Avançar quarto 2-berth com escotilha Hércules.
Colchões personalizados instalados em 2023.
GALLEY
Nova cozinha instalada durante a reforma 2017-2018.
Lavatório com água pressurizada e torneira manual de água do mar.
INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO
Eletrônica: RAYMARINE
GPS: Furuno GP33
VHF: DSC padrão Horizon
Piloto automático: Raymarine ST5000
Bússola: Binnacle Sestrel
Plotter: Gráfico RayMarine
Notas sobre instrumentos de navegação
Eletrônica: Raymarine / Furuno / Icom / Standard Horizon
Velocidade/log/profundidade Raymarine, medidores de tanque, relógio e barômetro, luzes de navegação LED, AIS instalado em 2023.
ELÉTRICO
Baterias: Novas baterias 2023
Carregador de bateria: SIM
Notas eléctricas
Toda a fiação elétrica foi substituída em 2018. Sistemas 12V e 220V religados em 2018.
Carregamento via gerador de reboque Watt & Sea.
Dois painéis solares Solara montados no tejadilho.
Carregador de bateria e 220V anel principal.
Luzes LED por todo o lado.
Pontos de carregamento 12V em todo o barco.
SAÍDAS, ESPARDAS E RIGAGEM
Velas
Todas as velas novas 2018:
Mainsail com 3 recifes de laje
Mizzen
Cabeças gêmeas / borboleta
Génova
Staysail
Tempestade jib
Trisail
Spinnaker
Gennaker
Rigging
Cortador de ketch
Montagem: Plataforma de corte de ketch
Correção em Execução: Todo o novo cordão e corda em 2018
Pólo do Spinnaker: Sim, armazenado no convés.
Sistema de perfuração:
rofurl C350 em Yankee, novo 2018
Profurl C320 on Staysail, new 2018
Mast passos para mastro principal e mezzen.
Valetes preguiçosos para o principal e o mizen.
Trilha da vela no mastro principal.
As velas eram novas em 2018;
o barco não foi navegado de dezembro de 2019 a janeiro de 2023.
EQUIPAMENTO DE DECLARAÇÃO
Hatches: Lewmar
Guinchos: 4 × Lewmar
hardware de convés: Embreagens de corda Spinlock, guinchos Lewmar e pedestal
Hatches: Lewmar
Guinchos:
4 × guinchos de cabina de lewmar:
2 × 46 autocolantes
2 × 40 autocolantes
Sistema de auto-estereamento Hydrovane novo em 2018, montado centralmente em transom com A-frame. Sistema de carregamento Watt&Sea montado em transom.
Lofrans Kobra vento elétrico.
CQR âncora principal. Cadeia de 30 m, nova 2018.
Decks de teca.
Direção com pedestal Lewmar.
Mesa do cockpit.
Suporte exterior para transoma.
Re-montados fairleades.
EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
Extintores de incêndio: 1
Epirb: SIM
O cabo fica a correr do tecto do coche para o convés dianteiro.
Sling de resgate.
Ferradura inflável Seago.
3 bombas de porão manuais.
Extintores de incêndio.
Leme de emergência e acessórios para equipamento de vela de emergência foram adicionados durante a reforma GGR.
EXTRAS
Reconstrução completa em 2017. Grande reforma concluída em 2017–2018 para a corrida Globo de Ouro.
Atualizações adicionais em 2023.
O iate é oferecido como um barco de cruzeiro pronto para vela, com capacidade para o oceano.
Novo equipamento, lastro e leme instalados. Novas Velas do Norte, um motor Volvo Penta D2-40, painéis solares, rádio, palheta, hidrogerador, leme de emergência, e acessórios para equipamento de vela de emergência também foram adicionados.
Localização
Vídeo de Belliure ENDURANCE 35
Isenção de responsabilidade
A empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa fé, mas não pode garantir nem assegurar a precisão dessas informações nem o estado da embarcação. Um comprador deve instruir seus agentes ou peritos para investigar os detalhes que o comprador deseja validar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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