Belliure ENDURANCE 35 usata - Prezzo: Richiedi il prezzo
Barca a vela - veliero Belliure ENDURANCE 35 occasione di seconda mano di tipo veliero da crociera regata dell’anno 1980 con 10.75 m di lunghezza in Pireo, in Attica, in Grecia
Dati di Base
Motore
Costruzione
Sommario
Dal cantiere navale Belliure abbiamo il barca a vela - veliero di tipo veliero da crociera regata Belliure ENDURANCE 35 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1980, consulta l’inserzionista per conoscere il prezzo. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 10,75 m e una larghezza di 3,35 m. Dispone di 2 cabina/e. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Belliure ENDURANCE 35, sappi che si trova in Pireo, Grecia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Belliure ENDURANCE 35 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Belliure ENDURANCE 35 - Descrizione
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
BELLIURE ENDURANCE 35
Lo yacht è un serio incrociatore blu-acqua, costruito da Belliure Calpe nel 1980 e progettato da Peter Ibold.
E 'stato ampiamente riadattato nel 2017–2018 per la Golden Globe Race e ulteriormente aggiornato nel 2023.
Endurance 35 — pronto a vela incrociatore blu-acqua, ampiamente riadattato per passaggi oceanici.
Endurance 35 realizzata da Belliure Calpe nel 1980, progettata da Peter Ibold. Uno yacht a lunga distanza serio, ampiamente riadattato nel 2017–2018 per la partecipazione alla Golden Globe Race.
Prima della gara, un grande refit è stato completato in un cantiere navale spagnolo, con test di resistenza, nuovo rigging, ballast e timone installato. Sono stati aggiunti anche nuovi veli a nord, un motore Volvo Penta D2-40, pannelli solari, radio, vento, idrogenatore, timone d'emergenza e raccordi per il rigging delle vele di emergenza.
Tutto il lavoro è stato completato con un approccio non-expense-spared, rendendola veramente unica – un ‘Land Rover Defender 4x4 dell’oceano.’ Nel 2023, dopo il ritorno nel Mediterraneo, si è svolto un ulteriore lavoro, tra cui rinfrescare l'interno della cabina, trattare il ponte di teak, installare nuovi pozzetti, materassi su misura, AIS e altre attrezzature.
Ora pronta a navigare per un nuovo proprietario, è attrezzata per sfide nell’Oceano Meridionale o per una crociera confortevole e sicura.
Lo yacht disponibile per la visualizzazione su Aegina, Grecia, dal 5 al 10 giugno.
DESIGN
Costruttore: BELLIURE CALPE
Designer: Peter Ibold
Note di design: L'Endurance 35 è un classico incrociatore a lunga distanza noto per la navigabilità, la versatilità e i passaggi sicuri dell'oceano. Più di 750 yacht Endurance 35 sono stati lanciati in tutto il mondo in diversi materiali e layout.
DIMENSIONI
LOA: 10,75 m
LWL: 8.12 m
Larghezza: 3.35 m
Progetto: 1.72 m
Dislocamento: 8.300 kg
Note di dimensione: Incrociatore blu-acqua a lungo raggio.
Belliure ENDURANCE 35 - Attrezzatura
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
ENGINE
Motori: Volvo Penta D2-40
Orario motore: 2000
Velocità di crociera: 6 kn
Tipo motore/carburante: Volvo Penta D2-40
Motore HP: 40hp
Orario motore: 2000
Capacità del carburante: 250 litri
Velocità massima: 7 nodi
Nuovo motore e cambio Volvo Penta D2-40 installato nel 2018.
TANKS
Carburante: 250 l
Acqua: 700 l
COMUNICAZIONI
Numero di bacche: 5
Numero di cabine: 2
Doccia: SI
Quarto ormeggio dietro stazione di navigazione sul lato del porto. Saloni a forma di U a dritta.
Doppia cabina a castello a dritta. Testa in avanti a dritta.
Vasca e doccia sul lato del porto. Inoltrare due lati con Hercules hatch.
Materassi su misura installati nel 2023.
GALLEY
Nuova galera installata durante il riadattamento 2017-2018.
Lavello Galley con acqua pressurizzata e rubinetto manuale dell'acqua marina.
STRUMENTI DI NAVIGAZIONE
Elettronica: RAYMARINE
GPS: Furuno GP33
VHF: Standard Horizon DSC
Pilota automatico: Raymarine ST5000
Bussola: Sestrel binnacle
Plotter: Grafico Raymarine
Note sugli strumenti di navigazione
Elettronica: Raymarine / Furuno / Icom / Standard Horizon
Velocità/log/profondità Raymarine, calibri serbatoio, orologio e barometro, luci di navigazione a LED, AIS installata nel 2023.
ELECTRICA
Batterie: Nuove batterie 2023
Caricabatterie: Sì
Note elettriche
Tutto il cablaggio elettrico sostituito nel 2018. I sistemi 12V e 220V sono stati ristampati nel 2018.
Caricamento tramite generatore Watt&Sea tow.
Due pannelli solari Solara montati su tetto.
Caricabatterie e anello 220V principale.
Luci a LED durante tutto.
12V punti di ricarica in tutta la barca.
SAILS, SPARS&RIGGING
Vele
Nuove vele 2018:
Mainsail con 3 barriere
Mizzen
Auricolari / farfalla
Genova
Salsa di soggiorno
Fiocco di tempesta
Trisail
Spinnaker
Gennaker
Rischio
Cutter ketch
Rigging: Cutter ketch
Esecuzione: Tutte le nuove corde e corde nel 2018
palo di spinnaker: Sì, memorizzati sul ponte
Sistema di montaggio:
rofurl C350 su Yankee, nuovo 2018
Profurl C320 su Staysail, nuovo 2018
L'albero principale e mizzen.
Stronzi pigri al principale e mizzen.
pista di Trysail sul mast principale.
Le vele sono nuove nel 2018;
la barca non è stata navigata da dicembre 2019 a gennaio 2023.
ATTREZZATURA DELLA DECK
Cappello: Lewmar
Winches: 4 × Lewmar
Hardware di coperta: frizioni a fune Spinlock, verricelli Lewmar e piedistallo
Cappello: Lewmar
Winches:
4 × Lewmar cockpit winches:
2 × 46 autotailing
2 × 40 autotailing
Idrovane autosterzante nuovo nel 2018, montato centralmente su transom con A-frame. Sistema di ricarica Watt&Sea montato su transom.
Lofrans Kobra elettrico ventola.
Ancoraggio principale CQR. 30 m catena, nuovo 2018.
Mazzi di teak.
Volante con piedistallo Lewmar.
Tavolino.
Staffa di trasloco.
Le fairlead rimontate.
ATTREZZATURA DELLA SICUREZZA
estintori: 1
Epirb: SI
I cric di filo che passano da allenatore a guancia.
lastimo salvataggio sling.
Cavallo gonfiabile Seago.
3 pompe bilge manuali.
Estintori.
Timone d'emergenza e raccordi per la vela di emergenza sono stati aggiunti durante il rifit GGR.
ESTRI
Ricostruzione completa nel 2017. Major refit completato nel 2017–2018 per la Golden Globe Race.
Ulteriori modifiche e aggiornamenti nel 2023.
Lo yacht è offerto come una barca da crociera pronta a vela, oceano-capable.
Nuovo rigging, zavorra e timone installato. Sono stati aggiunti anche nuovi veli a nord, un motore Volvo Penta D2-40, pannelli solari, radio, vento, idrogenatore, timone d'emergenza e raccordi per il rigging delle vele di emergenza.
Posizione
Video di Belliure ENDURANCE 35
Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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