SKYE 51 usata - Prezzo: 165.000€

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Specifiche:
Tipo di scafo: Chiglia aletta incapsulata con timone su skeg.
Tipo di scavo:Masthead Ketch con soggiorno interno rimovibile (macchina di taglio).
Zona della vela del vento: 116 m2
Costruzione: Solid GRP e per deck Airex/GRP composito.
Designer: Kaufmann & Ladd.
Commissario: John Alden Yacht.
Costruttore: Mao Ta Shipyard Taiwan.

Descrizione:
Progetto personale di un responsabile del progetto di refit yacht « Sandpiper » subisce un profondo rifit dal 2012 al 2017 tra cui:
-Trattamento completo di osmosi tra cui sovracottura dello scafo con 3 X 450 Gr bi-axe panno/ resina epossidica più rivestiti internazionali di carenatura e barriera.
-Calcio sopra rivestito con 3 X 250 Gr panno biassiale/ resina epossidica, finitura vernice con sistema di verniciatura Awlgrip Polyurethane.
- Ricostruzioni complete della sala motore e della prua.
- Respirazione completa della meccanica, motore, cambio e trasmissione albero V drive+. Nuovi comandi di bordo e motore.
- Sostituzione di tutte le piastre a catena
- Ricostruzione del cambio sterzo.
- Sostituzione parziale dei serbatoi S/S
- Ricostruzione di tutti i sistemi elettrici primari secondo gli standard marittimi.
- Nuovo in piedi rigging GDI 2010 (barca quasi mai stata usata da allora.)
- Calze servite o cambiate.
- Aggiunta di serbatoi d'acqua neri su ogni testa.
- Aggiornamento del sistema idraulico.
- Nuova caldaia.
- Nuovi imbottiti in salone.
- Nuovi materassi in cabina.
- Interno come layout originale ma nuovi soffitti tutto lo yacht.
- Nuovo hardware ponte Lewmar come tracce, blocchi, tacche, winches upgrade e così via
- Nuovo vento.
- Nuova ST 70 Raymarine elettronica e pilota automatico .
- Tutte le finestre acriliche sono cambiate.

Questo come un curriculum del lavoro esteso sottoposto sullo yacht.

Inventario:
Sails:
-Un Doyle nuovo mainsail, full battin, due scogliere, mai usato.
-Un Doyle mizzen, battito completo, una barriera corallina, mai usato
-Un soggiorno a vela, su foresta rimovibile, nuovo, mai usato
-Un yankee molto buono stato e servito con nuova protezione UV e cuffia. Harken furler.
-Un spinnaker simmetrico buono stato. Nuovo.
fogli Yankee, rimanere fogli di vela, mainsail e fogli mizzen

Hardware di coperta/Mooring:
- One Quick verticale 1700 W ventola con controllo cablato, come nuovo. Controllo remoto al timone.
- 140 metri zincato catena 12mm, come nuovo.
- Ancoraggio principale Bügel tipo zincato, come nuovo.
- Due tacche per ormeggio personalizzate S/S.
- Nuova Lewmar Genova e rimanere tracce di vela
- 6 Cappucci in alluminio Goïot completamente serviti con acrilico rinnovato.
- Vela principale Lewmar pista nuova con cuscinetto a rulli auto, linee di controllo blocchi e frizione
- Edson sterzo piedistallo e S/S timone più barra di presa, completamente rinnovato con nuova catena e fili, sotto ponte nuova scatola di distribuzione fili. Fornire uno sterzo estremamente leggero in qualsiasi condizione.
- Nuova pista mizzen e nuova auto.
- Nuovi blocchi per lamiere, foglio Mizzen e corridori, tutti di Lewmar.
- 11 winches auto-tailing da Lewmar, dal primario 65 per i fogli di yankee a 40 per gli halyards, tipicamente S&S deck layout. Tutti serviti con molte nuove parti originali, nuova base S/S su misura per le primarie.
- Due S/S su misura hanno fatto ormeggio cavi sul retro più fairleads.
- Nuovi fili di guardia S/S più linee Spectra alle porte intermedie.
- Luce di navigazione S/S da Aqua-signal con lampadine a LED.
- 12mm teak decking per il cockpit compreso nuove porte di bloccaggio del cockpit costruito, grigio caulking da TDS.
- Tutto intorno allo yacht al cappello bulwark è stata costruita una massiccia copertura in teak laminato.
- Tutte le cornici in teak sono state ricostruite durante il refit.
- Teak grattugia sul fondo della cabina.
- No. Un tamburo di ormeggio al push-pit per memorizzare la linea di ormeggio a poppa (50 metri).
- Parafanghi
- Alluminio + teak grating passerella pieghevole.
- Scala da bagno laterale, nuova.

Varie:
Lo yacht è dotato di due ancore di ricambio, una Danforth zincata e una Fortezza in alluminio. Inoltre fornito con lo yacht ampio numero di ormeggi e linee tra cui 50 metri linea rogue, parafango gonfiabile.

Navigazione / Elettronica:
- Una bussola di navigazione della costellazione di Danforth nella parte superiore del piedistallo di timone, coperta da un cappuccio S/S.
- Orologio e barometro.
- 2 x Bussola a mano.
- Plotter Raymarine C90w al tavolo grafico
- ST 60 Sounder Loch/speedo/profondità Display su staffa in carbonio presso l'albero mizzen.
- ST 60 Speed Display sulla staffa in carbonio presso l'albero di mizzen.
- 60 direzione vento / vento sped Display su staffa di carbonio presso l'albero di mizzen.
- ST 60 Multi instruments Visualizza sulla staffa in carbonio presso l'albero di mizzen.
- Raymarine 400G CPU pilota intelligente.
- Raymarine ST 7001 autopilota cruscotto alla stazione di timone.
- Quick windlass telecomando alla stazione di timone.
- Tipo di ram elettrico pilota automatico 2+ Lacombe & Schmitt Hydro ram
- VHF Matrix orizzonte standard GX 3000E al tavolo grafico.
- AIS Transpondeur classe B.
- Carte, righello, ecc.

Varie:
Trapianto Raymarine extra+ CPU pilota intelligente Raymarine 400 G+ Casco angolo captor + GPS antenna + cancello flux bussola, tutti come ricambi.

Tender:
-One Avon 2,85 Hypalon con fondo GRP solido + 9,9 Yamaha quattro colpi e accessori.

Motore:
-Perkins 4236 85Hp
-Borg Warner Velvet drive 71 C
- Walter Guida V accoppiata alla unità Velvet.
Tutte le unità meccaniche sono state ricostruite con parti originali di Perkins/Borg Warner e Walter, circa le ore del motore 100. Completo nuovo cablaggio, captors

Elettricità:
- Nuovo cablaggio primario completo 220/12V, compreso il collegamento automatico sul timer per tutti gli elettrodomestici 220V.
- Victron combi (Charger/Invertor) 80 Amps/2000W.
- 800 Amps batterie AGM nazionali 2022.
- 150 Amps motore batterie AGM avviamento.
- 150 Amps batterie AGN per ventola.
- 100 Amps Balmar intelligente alternatore accoppiato su motore + 70 Amps alternatore standard.
- Nuovo riscaldatore ad acqua Quick S/S sia su 220V che tramite sistema di raffreddamento del motore.

Apparecchiature di sicurezza:
-Life raft oceano 8 persone
-Flares set
-4 giubbotti gonfiabili di vita + linee di sicurezza + 4 giacche di vita di sport dell'acqua.
- Kit pronto soccorso

Alloggio:
- Cucina attrezzata con bruciatori S/S Hoven+3 completamente serviti
- Propane solenoide valvola spenta in cucina
- 1 X Costruito in frigorifero con nuovo sistema di raffreddamento Frigoboat.
- 1 X costruito in congelatore con nuovo sistema di raffreddamento Frigoboat.
- Tutte le pompe, come la pompa ad acqua dolce, sono state rinnovate.
- 2 servizi igienici manuali Jabsco grande ciotola.
- I materassi sono nuovi.
- Nuovo tappeto in vinile fisso tramite bottoni a pressione su tutti i piani.
- Tutte le luci dotate di lampadine a LED.
- Riscaldamento Webasto non montato.

Stato dello yacht:
Attualmente registrato a Malta sotto una società limitata che sono unico proprietario, la società può essere venduto con lo yacht o chiuso secondo desideri dell'acquirente.
Lo yacht come stato TVA esentito in UE a inizio 90’, ecco perché il meccanico è stato completamente ricostruito invece a cambiare per nuovo, solo per mantenere lo stato originale dello yacht.
Lo yacht è dotato di tutta la documentazione originale, certificato costruttore di barche, disegni, ecc.