Sessa Marine OYSTER 38 usata - Prezzo: 139.000€

Con 2 motore/i MERCRUISER con 260 CV di potenza Sessa Marine OYSTER 38 è un barca a motore di tipo crociera che ha una lunghezza di 12,3 m e una larghezza di 3,8 m. In particolare, questo modello del cantiere navale Sessa Marine è dell’anno 2000 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e e 2 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato Sessa Marine OYSTER 38 è di 139.000€ e il barco si trova in Alicante, Spagna. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del Sessa Marine OYSTER 38 che abbiamo in vendita.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Toldo Bimini. Lona vicino alla vasca. Camper coperto.
Apparecchiature elettriche: Port.Generator. Elettronica: Sonda. Corri! Velocimetro. Rilevatore radar. Centrale di navigazione. Plotter. Pilota automatico. Radio. Compás. Diffusori di Cockpit. VHF. TV a schermo piatto.
Propulsore di Proa. Pompa di bilge elettrica. Pompa bilge manuale. Microonde. Aria condizionata WC elettrico. Riscaldamento. Acqua calda. Frigorifero. Congelatore. Pompa acqua salata. Caricabatterie.
Attrezzature esterne:
Docce di cazzo. Cammina. Riflettore radar. Assistente. Tavolino. Scala da bagno.

Alla prova del mare la nave non salpò perfettamente com'era sporca. Proprio perché il proprietario dipinge le eliche con Propspeed, una speciale pittura in silicone, siamo stati in grado di navigare ma non in modo ottimale. Anche il mare non accompagnava come c'era un'onda piuttosto breve di sfondo e che non ci permetteva di navigare comodamente.
I motori del Mercruiser diesel da 260 cavalli non ti hanno mai dato problemi. Questo proprietario quando deve cambiare qualcosa che il meccanico gli dice, lo fa. Come i turb e i gomiti che sono stati recentemente cambiati.

Secondo il proprietario a 3000 giri 23 o 24 nodi fa. Non ci siamo arrivati ieri, ma quasi. Normalmente la velocità di crociera è 15-18 nodi. Massimo 3.800 giri.
La nave è superstable, ha una V profonda e manovra molto bene. Puoi anche gestire molto bene direttamente dal pilota.
La vasca è molto confortevole con un tavolo abbastanza grande che può essere scaricato e fatto un solarium nella poppa.
La piattaforma bagno è ampia con tre tambouches sulla piattaforma stessa e uno più nello specchio di poppa.
La vasca da bagno ha anche un chaisseslong accanto al sedile del pilota che è molto buono per quando un paio di persone viaggiano, come lo rende compagnia.
Dalla vasca il passo in avanti può essere attraverso il centro della barca attraverso il parabrezza o dalla banda di dritta che ha un passo per esso.
Nella vasca da bagno troviamo un frigorifero e un lavandino.
Le cabine sono grandi, sia la parte anteriore del matrimonio dell'armatore che quella poppa che ha la possibilità di separare i letti o renderlo un matrimonio.
Nel soggiorno possiamo abbassare il tavolo e prendere uno o due posti in più per dormire. Il bagno di poppa è diventato solo una doccia e il bagno di prua che dà alla cabina principale è stato lasciato solo con il gabinetto e lavandino.
L'ITB è fino al luglio 2027.
Abbiamo tre dispositivi di climatizzazione con i suoi tre termostato e i suoi controlli per il soggiorno e le due cabine.
Il generatore ha avuto molto poco uso ed è stato messo su dal proprietario attuale.
In cucina con il microonde e il fuoco a gas abbiamo praticamente le esigenze a bordo.
Il frigorifero interno è molto grande.
La cucina butana è praticamente non fresca.