Dal cantiere navale Princess abbiamo il barca a motore Princess P 42 Flybridge in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 2012 e ha un prezzo di 390.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 13,05 m e una larghezza di 4,13 m. Dispone di 2 cabina/e. È dotato di 2 motore/i Volvo Penta D6-435 con una potenza di 435 CV. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Princess P 42 Flybridge, sappi che si trova in Italia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Princess P 42 Flybridge usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Bellissima Princess P42...
Avendo acquistato un'imbarcazione più grande, vendiamo il nostro Princess 42 Fly, di secondo proprietario, tenuto in ottime condizioni e con regolare manutenzione.
Si accettano volentieri in permuta imbarcazioni di dimensioni più piccole, come la Merry Fisher o modelli equivalenti.
L'imbarcazione è stata completata nel 2012 e la consegna e il primo varo sono avvenuti nel 2013.
Equipaggiamento aggiuntivo: Flybridge: ponte in teak, tendalino parasole, frigo portatile, postazione di comando, plotter cartografico, autopilota, ecoscandaglio, coperture protettive per panche e postazione di comando, coperture estive per tutti e 4 i lati del tendalino parasole.
Pozzetto/Ponte: Teli di copertura estivi, scarpiera estensibile su misura, 2 cavi di alimentazione da terra, 4 cime, 50 metri di catena dell'ancora, ancora Jambo da 40 kg, supporti/cavalletto per tender, 4 parabordi, materasso Flexima su misura nella cabina armatoriale, cassetto su misura sotto i gradini della cucina, generatore con 758 ore di funzionamento (al 25/07)
Interventi di manutenzione secondo il registro di manutenzione Volvo:
Motori: Tutti i tubi flessibili del circuito di raffreddamento interno ad acqua salata sostituiti (10/25), Tutte le cinghie trapezoidali sostituite (09/25), Tutti i filtri dell'olio sostituiti (10/25), Tutti i filtri del gasolio sostituiti (10/25), Tutti i filtri dell'aria sostituiti (10/25), Tutti gli anodi sostituiti (10/25), Tutte le giranti sostituite (10/25), Olio motore cambiato (10/25), Olio del compressore cambiato (10/25), Olio del cambio cambiato (10/25), Liquido di raffreddamento cambiato (10/25), Tutti gli smorzatori delle ventole nel vano motore sostituiti (09/25).
Tutte le fascette di scarico sono state sostituite (09/25). Il motore di sinistra è stato completamente revisionato; questa operazione viene normalmente eseguita ogni 1.500 ore, ma poiché l'imbarcazione è in rimessaggio invernale, l'abbiamo effettuata a 900 ore. L'intervento ha incluso la sostituzione di tutte le guarnizioni, dei cuscinetti, della testata, del blocco cilindri e delle valvole, la revisione del turbocompressore e dello scambiatore di calore, la sostituzione dei tubi flessibili dell'impianto di raffreddamento interno, ecc. Tutti i lavori sono, ovviamente, coperti dalle rispettive garanzie. Il motore di sinistra è quindi equivalente a un motore nuovo.
Generatore: cinghia trapezoidale sostituita (09/25), filtro olio sostituito (09/25), filtro gasolio sostituito (11/25), pompa carburante sostituita (11/25), cavo di massa in rame sostituito (09/25), scambiatore di calore revisionato (09/25), cambio olio (10/25), liquido di raffreddamento sostituito (10/25), girante sostituita (09/25), anodo sostituito (11/25), tappo del radiatore sostituito (11/25), sensore di temperatura del sistema di scarico sostituito (11/25)
Passerella: tutti i tubi idraulici sostituiti (03/2026), olio idraulico sostituito (03/2026). Dalla sostituzione, i motori, la paratia e il generatore non hanno accumulato ore di funzionamento, se non per scopi di collaudo, quindi sono completamente nuovi.
Interno: Ventilatore/lampada nel bagno principale sostituito (09/25), ventilatore/lampada nel bagno degli ospiti sostituito (09/25), ventilatore/lampada in cucina sostituito (10/25), tutte le lampade del soggiorno sostituite con nuovi faretti a LED (10/25)
Esterno: 4 nuove batterie di bordo (09/2025), Nuovo girello per ancora curvo in acciaio inox: l'ancora ruota automaticamente nella posizione corretta durante il recupero (09/2025), Spia di allarme pompa di sentina sul flybridge sostituita (09/2025), Spia di allarme temperatura scarico sul flybridge sostituita (05/2026), Tutte le luci del pozzetto sostituite con nuovi faretti a LED (09/2025), Teak sulla piattaforma da bagno risigillato e levigato (10/2025), Gradini in teak sul flybridge risigillati e levigati (08/2025), Guarnizione del boccaporto del flybridge sostituita (10/2025), Nuovi ugelli tergicristallo (08/2025), Olio del piede nei flap sostituito (09/2025), Nuova doccia esterna con miscelatore (11/2025)
Generale: Nuova antivegetativa: 03/2025, Nuovi cuscinetti dell'albero: 12/2023 (circa) I motori dovranno essere sostituiti dopo 1.500 - 1.800 ore.
Marcatura CE di categoria B. Adatta per brevi traversate in mare aperto, al di fuori delle acque costiere. Le imbarcazioni/yacht sono progettate per condizioni meteorologiche fino a forza 8 e onde fino a 4 metri.
L'unico inconveniente riguarda i due display Volvo Penta sul flybridge. Erano già difettosi al momento dell'acquisto dell'imbarcazione. Non li abbiamo sostituiti, in quanto non necessari per le nostre operazioni quotidiane. Tuttavia, la sostituzione può essere effettuata su richiesta (ricambi e installazione circa 1.000 € per display).
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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