Il Nautor Swan 46 MK1 usato è uno dei modelli del cantiere navale Nautor Swan dell’anno 1984. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo crociera con un prezzo di 99.000€. Ha una lunghezza di 11,36 m e una larghezza di 4,41 m. Nautor Swan 46 MK1 è dotato di 1 motore/i Perkins con 73 CV di potenza. Dispone di 2 cabina/e e 2 bagno/i. È ubicato in Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Nautor Swan 46 MK1 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Spagnolo) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo Swan 46 è un'eccezionale barca a vela progettata per gli amanti della vela che cercano il perfetto equilibrio tra performance, sicurezza, eleganza e tradizione. La vera icona del design nautico offre un'opportunità unica: rendere una classica barca a vela un progetto di vita.
Progettato dal famoso architetto navale tedesco Frers e costruito dal prestigioso cantiere navale finlandese Nauthor Swan, questa barca a vela è un buon esempio dell'essenza stessa dell'artigianato di fascia alta
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Attrezzatura di questa barca da crociera
Elettronica
Card Plotter, Pilota automatico, VHF, GPS. anemometro, cursore, sonda, riflettore radar, Compas,
Elettricità / Cigno motore 46 MK1
Caricabatteria, Corrente da terra, Moulder elettrico, Pompa di sicurezza, Luci di navigazione, Pompa di pressione dell'acqua, Scaldaacqua, Batterie di servizio.
Attrezzatura di coperta
Stampaggio elettrico con fondeo completo, 4 verricelli, Bimini, copertura teka, manovra di Spinnaker
Confort / Interni
Soggiorno con cucina e forno a gas e congelatore elettrico,
Tavolo nel soggiorno, 2 cabine, 8 doppie a castello, due bagni con acqua calda doccia. i due WC sono manuali
Vele
Iscriversi di Genova, maggiore e Spinnaker.
Documentazione
Nave spedita con bandiera della Polonia
Tassa di iscrizione in Spagna
Manutenzione
Questo Swan 46, il cui stato generale corrisponde alla sua antichità, è stato oggetto di cura e miglioramento durante l'estate e l'autunno del 2024:
Revisione completa del motore Perkins e dell'investitore.
# Applicazione di un antifouling a 2 strati #
# Spazzolante,
# Floating line painting,
Revisione:
# Cambio di forche metalliche per tessuti Dyneema,
# Sostituzione di génova e grandi esercitazioni di candele di Dyneema, #
# Rassegna dell'industria del lavoro,
# Installazione di 6 nuove batterie (luglio e ottobre 2024),
# Recensione, pulizia e lubrificazione di tutti gli argani,
# Sostituzione di orticaria #
* Recensione e sostituzione di rubinetti di sfondo.
# Redone engine #
# Teca cambiato
* Jarcia cambiato 2005
Osservazioni
# Rifiutiamo ogni responsabilità per le informazioni della nave qui descritte. Queste informazioni non sono contrattuali