Un classico incrociatore blu scandinavo
Un classico incrociatore blu scandinavo
Dal cantiere navale Najad abbiamo il barca a vela - veliero Najad 34 in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1979 e ha un prezzo di 25.000€. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 10,45 m e una larghezza di 3,1 m. Dispone di 2 cabina/e 1 bagno/i. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Najad 34, sappi che si trova in Isole Ioniche, Grecia. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Najad 34 usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Yacht Partners è lieta di presentare questo Najad 34 dal 1979, un classico incrociatore azzurro scandinavo progettato dalla famosa Olle Enderlein e costruito da Najadvarvet AB in Svezia. Conosciuto per la loro eccezionale qualità costruttiva e la costanza, gli yacht Najad sono stati a lungo rispettati dai marinai alla ricerca di uno yacht affidabile e confortevole per la crociera estesa.
Questo particolare esempio presenta il layout di cockpit centro ricercato con ampia cabina di poppa, offrendo sistemazioni confortevoli fino a sei posti letto. Costruito con crociera mediterranea in mente, lo yacht include diverse modifiche riflessive che migliorano il comfort di cockpit e la vita a bordo.
La barca è stata accuratamente mantenuta dal suo proprietario a lungo termine per decenni. Un moderno motore Volvo Penta D1-30 installato nel 2017, combinato con attrezzature pratiche di vela e generosa tankage, rende questo Najad 34 uno yacht crociera capace e affidabile pronto per nuove avventure.
La sporcizia a Lefkas Marina è stata pagata fino al maggio 2027, il che significa che un ormeggio pagato con opzione di rinnovo è incluso nella vendita.
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Interno e alloggio
Il Najad 34 è noto per il suo pratico interno di crociera, offrendo un layout caldo e funzionale ideale per un lungo periodo a bordo.
Ampia cabina di poppa che fornisce privacy e comfort
Il layout del cockpit del centro offre una protezione eccellente durante la vela
Comoda area saloon adatta per rilassarsi o mangiare
Disposizione funzionale della galera dotata di una stufa a benzina Optimus a due fuochi
Interno progettato per praticità e durata durante lunghi viaggi
Il cockpit stesso è stato appositamente configurato per servire come zona di vita esterna — particolarmente adatto alla crociera mediterranea dove il cockpit diventa lo spazio sociale primario a bordo.
Caratteristiche di Deck & Exterior
Il layout del ponte è progettato per la sicurezza e la facilità di movimento, con numerose caratteristiche pratiche aggiunte dal proprietario.
Parabrezza in vetro temperato solido che protegge il cockpit
Ampia area salotto con cabina armadio rimovibile per pranzo
Doppi schienali che forniscono una migliore stabilità della piattaforma e maniglie sicure
Sprayhood e protezione solare / pioggia con pannelli laterali e prolungamento sul ponte di poppa
Copertura invernale completa che protegge l'intero ponte durante lo stoccaggio
Maniglie di presa in acciaio montate a chiave per la sicurezza
Sails & Rigging
L'inventario della vela fornisce versatilità per una vasta gamma di condizioni eoliche.
Elvström avvolgibili (40 mq) con sistema di pelliccia Harken
Mainsail (24 mq)
Mezzaventola (64 mq) con snuffer
Storm jib (7 mq) – inutilizzato
Rig progettato per una navigazione efficiente e maneggevole
Un importante aggiornamento è stato completato con l'installazione di un moderno motore diesel Volvo.
Motore: Volvo Penta D1-30 (2017)
Potenza: 27 HP
Ore del motore: circa 810 ore (ottobre 2025)
Drive: Trazione albero con elica a 3 lame fissa
Consumo di carburante: Circa 1,1 – 1,5 L/ora alla crociera RPM
Navigazione & Elettronica
Attrezzature di navigazione e comunicazione essenziali è installato per la crociera sicura.
Standard Horizon GX2200E VHF con ricevitore AIS integrato
RAM3+ telecontrollo del cockpit per VHF
Distribuzione dati AIS tramite WiFi alle applicazioni di navigazione su tablet e smartphone
Tackle & Anchoring
Una configurazione di ancoraggio ben pensata fornisce sicurezza per la crociera mediterranea.
ancoraggio arco 18 kg
40 m catena dell'acciaio più linea aggiuntiva
Elettrico ancoraggio ventola (Lofrans Project 1000)
15 kg di ancoraggio con catena e linea
Sistema di ancoraggio aggiuntivo e di sollevamento
Storia e proprietà
Questo Najad 34 ha una lunga e ben documentata storia della crociera mediterranea. Consegnata nel 1979, è stata trasportata dalla Svezia all'Adriatico settentrionale prima di navigare ampiamente attraverso l'ex Jugoslavia e successivamente la Grecia e la Turchia. Dal 1979 lo yacht è stato navigato dallo stesso proprietario con la famiglia e gli amici, riflettendo decenni di esperienza di cura e crociera dedicata.
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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