Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV usata - Prezzo: 75.000€

Lunghezza: 19,5 mAnno: 1942Cabine / Camerette: 3Disponibile
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Restauro quasi completo

Barca a vela - veliero Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV occasione di seconda mano di tipo ketch dell’anno 1942 con 19.48 m di lunghezza in Barcellona, in Catalogna, in Spagna

Dati di Base

Restauro quasi completo

Modello
Motovelero de pesca de patrulla MFV
Anno
1942
Lunghezza
19,5 m
Larghezza
6,0 m
Pescaggio
2,7 m
Cabine / Camerette
3
Posti letto
8
Bagni
2
Dislocamento
40.000 kg
Persone max
12
Capacità d’acqua
1800 L
Motore
Marca
Mercedes
Modello
315
Potenza
150 CV
Numero di motori
1
Tipo di carburante
Diesel
Capacità di carburante
1000 L
Tipo di motore
Entrofuoribordo
Propulsione
Asse
Costruzione
Tipo di scafo
Dislocamento
Materiale scafo
Legno
Tipo di chiglia
Chiglia lunga
Tipo di timone
Timone su chiglia lunga
Design e utilizzo
Design / Configurazione / Classe
Timoneria (Pilothouse)Barca passeggeri
Uso / Attività
FamiliareSport acquaticiCasa galleggianteEscursioni giornaliereLunga percorrenzaCharter / NoleggioFine settimanaPescaProfessionale
Sommario

Il Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV usato è uno dei modelli del cantiere navale Frank Curtis dell’anno 1942. Si tratta di un barca a vela - veliero di tipo ketch con un prezzo di 75.000€. Ha una lunghezza di 19,48 m e una larghezza di 6 m. Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV è dotato di 1 motore/i Mercedes con 150 CV di potenza. Dispone di 3 cabina/e e 2 bagno/i. È ubicato in Barcellona, Spagna. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV usato in vendita possono essere trovati di seguito.

Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV - Descrizione

La Saint Paul fu costruita nel 1942 come nave da pattuglia per l'Ammiragliato britannico. Appartiene a una classe di navi costruite durante la Seconda guerra mondiale per il pattugliamento costiero antisommergibile. Erano navi economiche e molto robuste, facili da costruire e con eccellenti prestazioni in mare. Queste navi avevano il design dei pescherecci d'alto mare dell'epoca ed erano dotate di un motore principale e di uno secondario, di tutto rispetto. La St. Paul fu ordinata a febbraio e varata a luglio con la matricola MFV 27 (Motor Fishing Vessel, peschereccio a motore 27) e ebbe una vita militare avventurosa: pattugliò il Mare del Nord e persino il Mediterraneo, a partire dal 1944 con base a Malta. Nel 1950 fu radiata dalla Marina militare e iniziò una vita civile, probabilmente come nave mercantile. Nel 1993 divenne un'imbarcazione ad uso privato e ricevette l'attuale armamento a ketch, con vele a gabbia, molto adatto alla filosofia dello scafo, poiché monta vele a sviluppo orizzontale piuttosto che verticale. Curiosamente non ha il bompresso, probabilmente per non complicare le manovre, e l'armamento va considerato come un ausilio alla navigazione a motore. La St. Paul oggi si chiama Willowmoon (Salice della luna) ed è iscritta nell'elenco delle navi storiche britanniche, il che le conferisce rilevanza culturale. Il suo robusto scafo è stato recentemente restaurato in toto e anche il ponte è stato completamente ricostruito. La nave necessita di una pulizia e di un ammodernamento degli interni, nonché di una revisione del motore.

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Frank Curtis Motovelero de pesca de patrulla MFV - Attrezzatura

Lavori da eseguire: verricello elettrico dell'ancora (da controllare). Generatore da sostituire. Pali da verniciare. Impianto elettrico da controllare.

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Posizione
Paese: Spagna   Posizione: Barcellona  
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L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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