Comfortina 39 usata - Prezzo: 279.827€*

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La barca è stata gestita con molta attenzione, sempre con cura in una sala riscaldata, ed è in condizioni insolitamente fini e ben conservate.

Comfortina 39 è una barca a vela ben bilanciata e sicura con ottime prestazioni, buona stabilità del corso, e un personaggio facilmente guidato che la rende altrettanto apprezzata durante la navigazione attiva come in viaggi di vacanza più lunghi. Il layout del ponte progettato con cura, Seldén rig, il sistema di furling, e sei verricelli Andersen forniscono ottime condizioni per una gestione efficiente e confortevole anche con un equipaggio più piccolo.

Sotto il ponte, si viene accolti da un interno insolitamente ben progettato e piacevole con tre cabine, un ampio salone, cambusa a L, e una stazione di navigazione separata. L’esclusivo interno in teak, un solido falegnameria e una finitura di alta qualità riflettono chiaramente la rinomata tradizione di costruzione navale di Comfortina. La cabina di poppa a dritta funziona sia come cabina a tutto sesto che come spazio flessibile e di stoccaggio generoso con accesso diretto dal cockpit, rendendo il layout particolarmente pratico per le vele più lunghe.

La barca è molto ben attrezzata con, tra le altre cose, un propulsore di prua retrattile, un'ampia attrezzatura di navigazione, riscaldatore diesel, WC elettrico, doppio ventolasse, Codice Zero e gennaker.

Questa particolare unità è stata costruita come una barca demo e presentata alla fiera Älvsjö. La barca non è stata navigata durante gli anni 2012, 2013, 2014, e 2016, come è stato invece memorizzato in una sala riscaldata, e l'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2017 dal primo proprietario. Da allora, ha continuato ad essere gestita con molta attenzione, servita ogni anno, e sempre in inverno restaurata in una sala riscaldata; il diaframma a vela è stato sostituito nel 2025 e i tubi a gas nel 2021. Il risultato è una Comfortina 39 usata ma insolitamente ben conservata con un'impressione generale che testimonia chiaramente la proprietà a lungo termine e attenta.

Nel complesso, si tratta di una Comfortina 39 insolitamente ben conservata, dove l'alta qualità costruttiva, l'ampio livello di attrezzature e la storia ben documentata si armonizzano con la proprietà molto attenta. Per chi cerca una barca a vela premium svedese con eccellenti caratteristiche di vela, design senza tempo, e una condizione al di là del normale, questa è un'opportunità raramente offerta.

Elenco delle attrezzature
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Motore e propulsione
Volvo Penta D2-55
Propulsore arco Maxpower Retracing CR70
S-drive 130 S
Elica Flexofold 3-blade
Timoneria TCE Ingegneria

Navigazione & Strumenti
Garmin GPSmap 10 pollici plotter (2017)
Garmin G3 Vision Northern Europe nautical chart (2023)
Strumento Garmin Nexus NX2
Nexus Performance log
Nexus Performance eco sounder
Nexus Performance strumento del vento
Furuno NavPilot 711C autopilota (installato 2018)
Bussola a flacone PG-700
Raymarine 55E VHF con ricevitore alla stazione di timone
AIS Transponder Classe B (CTRX)
antenna GPS
TV/VHF/FM antenna
Luce di navigazione a LED in testa

Interni e comfort
Tre cabine con un totale di otto posti letto (6+2)
Interno esclusivo caratterizzato da una solida maestria artigianale, un falegnameria ben costruito e arredi in teak di alta qualità.
Spazioso e invitante salone con divani in pelle leggera.
Galley a forma di L con ampie superfici di lavoro e buoni spazi di stoccaggio.
Stazione di navigazione ben progettata con un comodo spazio di lavoro.
Forepeak spazioso con una larghezza doppia generosa e un sacco di stoccaggio.
Cabina porta poppa con ampia doppia ormeggio, armadio e deposito.
cabina di poppa/spazio flessibile con accesso sia dal bagno che dal cockpit – può essere utilizzato come cabina supplementare o grande spazio di stoccaggio per vele e attrezzature.
WC con doccia.
WC elettrico Jabsco (2017).
Webasto aria superiore Evo 3900 riscaldatore diesel.
Scaldaacqua Isotemp, 40 litri.
Cooler Isotherm 3700 ASU-SP.
Stufa a gas ENO con forno.
Pompa di acqua marina nella galera.
Sistema di vuoto centrale
Materassino a molla e toppers in prepeak.
Tappeti nel salone.

Intrattenimento
Sony DXS-X200UI stereo
Altoparlanti nel salone
Altoparlanti nel cockpit
LTC 24 pollici Smart TV
TV / antenna FM

Attrezzature tecniche
Pannello elettrico Philippi con monitoraggio batteria e sistema
3 × batterie di servizio AGM, 100 Ah
Batteria di avviamento, 75 Ah
Batteria per propulsore e ventola
Caricabatteria, 48 A
Inverter
Attacco di potenza 230 V
Presa di potere della riva in prua
Illuminazione LED a bordo

Attrezzatura di coperta
Teak deck (molto buono stato)
Spazioso cockpit con tavolo cockpit e supporto Lagun
Spruzzo
Cockpit baldacchino
Piattaforma di nuoto con scala di nuoto
Doccia a piattaforma di nuoto
Windlass elettrico all'arco con un ancoraggio e catena in acciaio inox da 15 kg.
Windlass elettrico alla poppa con un ancoraggio in acciaio inox 15 kg e linea di ancoraggio con piombo.
6 × Andersen Auto-Tailing winches
2 × Andersen 40 ST halyard winches
2 × Andersen 46 ST genoa
2 × Andersen 40 ST mainsail
Guardrails con cancelli di apertura su entrambi i lati (2017)
Mezzi di trasporto extra
Scala di prua

Sails & Rigs
Seldén 9/10
Seldén Furlex 300 TD furgoni
Seldén CX furler per Codice Zero
Seldén Rodkick
Le corde e le linee di assetto hanno portato indietro al cockpit
Mare del Nord 3DL 680
North Sails 3DL 680 rullo di pelliccia genoa
North Sails Plyma Codice X Zero
North Sails A2 gennaker (2018) – minimamente utilizzato
Calzino Gennaker

Sicurezza
Baltic Rescue Sling
3 × estintori
coperta di fuoco
Valvola solenoide per sistema GPL
Torni di soccorso
Conduttore fulmine percorso alla chiglia

Altri
La barca ha ancora una sensazione nuova distinta barca a causa di un uso attento e ampio deposito interno.
Il venditore è aperto ad un trade-in di una Comfortina 35 o un'equivalente barca a vela in buone condizioni.
Il ponte di teak è previsto per l'ispezione nel 2026.
Elegante volante in legno laminato da ingegneria TCE
Le informazioni fornite dovrebbero essere corrette ma non possono essere garantite.