CMPF VIA 38 usata - Prezzo: 16.760 €
Barca a vela - veliero CMPF VIA 38 occasione di seconda mano dell’anno 1980 con 11.58 m di lunghezza in Polinesia Francese
Dati di Base
Motore
Sommario
CMPF VIA 38 è un barca a vela - veliero che ha una lunghezza di 11,58 m e una larghezza di 3,98 m. In particolare, questo modello del cantiere navale CMPF è dell’anno 1980 ed è usato. La barca è dotata di 2 cabina/e. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato CMPF VIA 38 è di 16.760€ e il barco si trova in Polinesia Francese. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del CMPF VIA 38 che abbiamo in vendita.
CMPF VIA 38 - Descrizione
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Via 38 è stata costruita in alluminio dal cantiere navale Maritime de Paimpol et Fécamp nel 1980, sulla base dei progetti dell'architetto navale Jean-Louis Noir.
La Via 38 è un vero e proprio yacht per la navigazione ad acqua blu, rinomato per la sua forza, sicurezza e eccellenti capacità di navigazione offshore.
Grazie alla sua costruzione in Alluminio e al progetto poco profondo, questo yacht è particolarmente adatto per i programmi di crociera a lunga distanza, esplorando ancoraggi poco profondi e passaggi offshore estesi.
Bandiera polacca, attualmente visibile in Polinesia francese.
Alloggi:
Due cabine con
Un letto Breton all'arco
Una cabina doppia poppa di pozzetto
Stanza tecnica sul lato della dritta
Doccia sul lato della dritta
Testa di porto con WC manuale Jabsco
Galley a forma di U
Tabella del grafico della stella
600 L serbatoio dell'acqua completamente pulito e revisionato, nessuna elettrolisi
Galley:
Lavello doppio dell'acciaio inossidabile
Stufa a tre fuochi con forno Eno e grill nuovo 2025
Frigorifero 12v
Vele e rigging:
Nuovo 2023 in esecuzione
Salsa principale a metà batteta con un backup
Genova con le catene
Rimani in salvo con le catene
Booster
Spinnaker asimmetrico
Winches:
Due Enkes in cockpit, due Enkes sul tetto, due Enkes sull'albero
Elettronica:
Autohelm 4000 autopilota
Navicom RT 650 VHF AIS ricevitore
Elettrico:
pannelli solari 500-Watt nuovo 2023
Regolatore Victron 100/50 nuovo 2023
Servizi batterie Litio 300 A nuovo2023
Batteria motore 80 A nuovo 2025
Inverter 12/220 V:375 Watts Victron de 2023
Deck:
Cerniera manuale
Pulpit mast
Patifìcio Vani del vento
Rocna 20 Kg ancora principale da Catena 2023 e 10 mm 50 m dal 2023
Ancoraggio secondario con catena da 60 m di 10 mm con corde
Rigid dodger
Borsa pigra da 2023
Gru in alluminio per pannelli solari e dinghy davits
Ulteriori:
Stoccaggio barche
Piano per la rimozione del daggerboard per la manutenzione
Alcuni lavori di saldatura da pianificare
Questo non impedisce alla barca di navigare, e può aspettare per il prossimo antifouling
Motore superiore completamente revisionato Guarnizione testata sostituita in 2025♪
Pompa di acqua revisionata 2025
Gomito di scarico dell'acciaio inossidabile nuovo 2023
Tanti pezzi di ricambio per il motore
CMPF VIA 38 - Attrezzatura
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Navigazione
VHF
Compasso
Tecniche
Batteria
Pannelli solari
Inverter
Sistema di acqua calda
Interno
Frigorifero
Forno
Sicurezza
Pompa di galleggiamento
Posizione
Esclusione di responsabilità
L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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