Beneteau Oceanis 361 usata - Prezzo: 56.456€*

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Sintesi

Spazioso, capace e facile da navigare — il Beneteau Oceanis 361 è il perfetto incrociatore a tutto tondo.

Con il suo raggio generoso e il layout intelligentemente progettato, offre spazio interno eccezionale e comfort per uno yacht di questa dimensione. Sul ponte, un semplice, ben bilanciato rig e comandi guidati a pozzetto la rendono ideale per la vela a mano corta o crociera famiglia rilassata.

Costruita con un solido scafo GRP e sistemi collaudati in tutto, offre prestazioni affidabili e una facile proprietà, sia per le uscite del fine settimana che per le avventure costiere più lunghe.

Una miscela superba di comfort, praticità e valore — pronto per essere goduto.

Sintesi generale

Il Beneteau Oceanis 361 è uno yacht crociera ben collaudato e molto apprezzato, offrendo un eccezionale equilibrio di comfort, prestazioni e praticità in un pacchetto gestibile di 36 piedi.

Progettato dal rispettato team Berret-Racoupeau, offre caratteristiche di navigazione sicure e facilmente gestite, rendendola ideale sia per i marinai esperti che per coloro che si mettono in possesso di yacht. La sua natura perdonante, combinata con un semplice sistema di controllo della piattaforma e del cockpit-led, assicura che possa essere navigata comodamente a corto di mano o con la famiglia e gli amici.

Sotto il ponte, Oceanis 361 si distingue per il suo notevole volume interno e la disposizione intelligente. Il salone luminoso, arioso, galera ben attrezzata e configurazioni di cabina flessibili forniscono un livello di comfort raramente trovato in yacht di questa dimensione. Sia che si utilizzino per le uscite del fine settimana o per le crociere prolungate, offre un ambiente accogliente e pratico.

La sua costruzione riflette i comprovati metodi di produzione di Beneteau, con un solido scafo GRP, un ponte di base e una griglia strutturale integrata, offrendo una piattaforma affidabile ed efficiente con un lungo record in tutto il mondo.

Con sistemi meccanici affidabili, serbatoi generosi e sistemi intuitivi, Oceanis 361 si adatta perfettamente a:

Crociera costiera, vacanze a vela in famiglia, vita liveaboard entry-level e passaggi leggeri offshore

In sintesi, questo è uno yacht che combina facilità di proprietà con autentica capacità di crociera, rendendola una scelta duraturamente popolare nella sua classe. L'Oceanis 361 rappresenta un ottimo rapporto qualità-prezzo, offrendo spazio, comfort e godimento a vela in pari misura.

Costruzione

L'Oceanis 361 è uno yacht a crociera GRP prodotto in serie costruito con tecniche di produzione della fine degli anni novanta, combinando uno scafo in vetroresina solido con un ponte cored e una griglia strutturale interna. Il design privilegia la forza, il volume degli interni e la produzione efficiente.

Hull

Materiale: Vetroresina massello (GRP) con resina poliestere

Laminato: Laminato a mano con tessuto e tappeto

Struttura: Rinforzato in aree ad alto carico (taglia, passo albero, piastre a catena)

Il laminato solido sotto la linea idrica offre una buona durata e resistenza agli urti, con caratteristiche di riparazione relativamente semplici.

Struttura interna

Liner strutturale in GRP (internet) legato allo scafo

Forma pavimenti, letti motore e componenti portanti

Questo sistema distribuisce carichi dalla chiglia, albero e rigging, creando una struttura rigida, semi-monocoque, anche se l'accesso per l'ispezione è piuttosto limitato.

Deck & Hull Joint

Deck: Vetroresina (balsa o schiuma) per rigidità e riduzione del peso

Rinforzato in modo da raccordi e mazzo hardware

Giunto Hull-to-deck: Legato e fissato meccanicamente, tipicamente finito con un toerail

Keel

Tipo: Chiglia aletta in ghisa con lampadina

Attaccamento: Chiglia esterna bulloni in sump rinforzato

Fornisce un'efficace zavorra e stabilità per le prestazioni di crociera.

Rumore

Tipo: Timone di ricambio

Costruzione: Lama GRP in acciaio inox

Sistema via cavo a ruote

Bulkheads & Interior

paratie di compensato marino, fibra di vetro-tabbed a scafo e ponte

La falegnameria interna è modulare, integrata con il rivestimento strutturale

Le paratie giocano un ruolo chiave nella distribuzione del carico e nella rigidità complessiva

Meccanica

Motore

Make/Model: Volvo Penta 2030.

Potenza: circa 27–30 HP.

Configurazione: 3 cilindri, diesel raffreddato ad acqua dolce.

Tipo di trasmissione: Albero a 2 punte pieghevoli.

Bow Thruster

Installazione e accesso:

Motore montato su letti integrati all'interno del rivestimento strutturale

Accesso tramite gradini e pannelli laterali rimovibili.

vano motore isolato per la riduzione del rumore e del calore.

Sistema elettrico

Tensione di sistema: 12V DC sistema di bordo.

Configurazione della batteria: batteria di avvio del motore dedicata. Due batterie domestiche.

Interruttori di isolamento della batteria.

Fonti di carica: Alternatore motore o attacco a terra con caricabatteria (dove montato)

Sterling sistema di gestione della batteria

Invertitore

Sistema idrico

Sistema di acqua dolce pressurizzata in tutto..

Pompa di pressione elettrica.

Calorificante (bosco acqua calda), tipicamente riscaldato tramite: scambiatore di calore del motore e riscaldatore di immersione di potenza della riva..

Webasto sistema di acqua calda istantanea.

Fissaggio: Lavello Galley (spesso doppio bacino), lavandino della testa, ahower.

Caratteristiche aggiuntive: Pompa a bilge manuale o elettrica e doccia a pozzetto.

Serbatoio

Serbatoio carburante: Capacità: Circa 75 litri Materiale: Plastica.

Acqua dolce Serbatoi: Capacità totale: circa 330–475 litri Di solito diviso tra uno o due serbatoi.

Mast Rigging e Vele

Maschio

Tipo: Tappetino in alluminio

Configurazione: Bermudan masthead rig

Materiale: Estrusione in lega di alluminio anodizzato

Spreaders: Diffusori a doppio taglio

L'albero è supportato dalla chiglia tramite un post di compressione, trasferendo carichi fino alla griglia strutturale e all'area della chiglia. La configurazione coperta semplifica la manutenzione e la rimozione mantenendo un'adeguata integrità strutturale.

Materiale del braccio: Alluminio

Materiale di sollevamento: Filo in acciaio inox (1x19) ultima sostituzione 2016

Running Rigging Materiale: corda sintetica

Winches:

4 x Argani autoadesivi montati nel cockpit

Tipicamente configurato per il funzionamento a corto raggio

Sistema di fissaggio

Ingranaggio per avvolgimenti: Facnor Sistema di genoa

Mainsail Reefing

2x Slab reefing singola linea

Vele

Vela principale battezzata completa da Saturn Sails

Genova da Saturn Sails

Crusing Chute da Saturn Sails

Alloggio

L'Oceanis 361 presenta un interno leggero, spazioso e altamente pratico, progettato con comfort di crociera in mente. L'ampio fascio portato pozzetto crea un volume eccezionale per uno yacht di questa dimensione, mentre numerosi porti di apertura e copricapo forniscono un'eccellente luce naturale e ventilazione in tutto.

La falegnameria è tipicamente rifinita in teak a caldo, completato da tappezzeria floreale leggera e da headliner stampati, creando una sensazione nautica luminosa ma tradizionale.

Saloon

Generoso divano a forma di U al porto che circonda un grande tavolo da pranzo centrale.

Divano dritto a dritta (convertibile ad un'ulteriore ormeggio).

I posti a sedere possono ospitare comodamente 6-8 persone.

Tavolo pieghevole o foglia a goccia per un uso flessibile.

Stoccaggio abbondante sotto e dietro posti a sedere.

Freno superiore e fari di apertura multipli per flusso d'aria.

Il salone offre un vero e proprio hub sociale, ideale per mangiare, rilassarsi o divertirsi in porto..

Galley (Aft, Port Side)

La cambusa a L è posizionata per un uso sicuro in corso, permettendo al cuoco di vantarsi in modo sicuro.

Stufa a gas a 2 fuochi con forno.

Frigoboat frigorifero di caricamento superiore

Lavelli in acciaio inox con acqua pressurizzata.

Ampio spazio di lavoro controsoffitto.

Armadietti dedicati per pentole, utensili e disposizioni.

Il layout è ottimizzato per la crociera estesa, con stoccaggio pratico e facile accesso a tutti gli elementi essenziali.

Stazione di navigazione (Aft, Port)

tabella del grafico in avanti.

Pannello strumenti per la navigazione e sistemi elettrici.

Spazio per carte e elettronica.

Comodi posti a sedere con buona visibilità.

Questa stazione nav dedicata supporta sia la navigazione tradizionale che l'integrazione elettronica moderna.

Cabina del proprietario in avanti

Grande letto matrimoniale a V con infill.

Appendere armadietto e scaffali deposito..

Apertura ponte porte e porte laterali per ventilazione.

Buon headroom e luce naturale.

Questa cabina offre uno spazio confortevole e privato proprietario, adatto per soggiorni prolungati a bordo..

Cabine a poppa

3-Cabin Layout

Due cabine di poppa (porto e dritta).

Ognuno con doppie orme.

Design compatto ma pratico.

Popolare per uso charter o equipaggio più grande. #

Entrambe le configurazioni ne beneficiano.

Apertura porte cabina di guida per ventilazione.

Buona separazione dal salone principale per la privacy.

Testa (Confronto delle camere)

Situato a poppa al porto.

WC elettrico marino con opzioni di acqua dolce e sale.

Cintura con unità di vanità.

Doccia integrata con drenaggio.

Stoccaggio per prodotti da bagno.

Riscaldamento

Riscaldamento aria soffiata Eberspacher con quattro prese

Inventario

Elettronica e Navigazione

Plastimo Olymic 135 Bussola

3x Raymarine ST 60 Multi display funzione al grafico Tabella, cabina di poppa e hatch principale.

1x Raymarine ST60 Velocità e direzione del vento e 1x Raymarine ST60 Close Ripetitore Hauled al portello principale.

Ripetitore GPS al portello principale

1x Raymarine ST60 Visualizzazione della profondità

1x B&G Network Quad per la visualizzazione velocità e profondità

1x B&G Network Autopilota

Navigatore GPS Furono

Telecomando autopilota

Bussola di avvistamento personale Autohelm

Ormeggio e ancoraggio

Elettrico ventola

Ancoraggio principale CQR e catena

Danforth kedge ancoraggio

8 Ormeggi

6 Fenders

2 barche

Sicurezza

Rilevatore di gas

Corno

Luci di navigazione arco e poppa e ancora vapore e luce ponte

Vita

Estinguenti del fuoco

Coperta antincendio

Bilge Pompe manuale ed elettrico

Generale

Scala di imbarco

Gru fuoribordo

Waveline XT Dinghy

Spruzzo

TV con antenna superiore DVD e albero

CD e radio JVC