Con 1 motore/i SOLE/DEUTZ con 272 CV di potenza BELIARD CRIGHTON 30m è un barca a vela - veliero di tipo yacht che ha una lunghezza di 30,27 m e una larghezza di 5,88 m. In particolare, questo modello del cantiere navale BELIARD CRIGHTON è dell’anno 1961 ed è usato. La barca è dotata di 7 cabina/e e 3 bagno/i. Per coloro interessati all’acquisto, il prezzo dell’usato BELIARD CRIGHTON 30m è di 360.000€ e il barco si trova in Atene, Grecia. Se continui a leggere, avrai ulteriori informazioni sullo stato, l’equipaggiamento e le caratteristiche del BELIARD CRIGHTON 30m che abbiamo in vendita.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo Beliard Crighton è un 30.27m Vela di Ketch Yacht in buone condizioni costruito in acciaio da Beliard Crighton a Oostende-Belgio ed è stato consegnato nel 1961, per il governo belga di servire come nave di ricerca al Ciclo Artico, con una lunga chiglia e scafo di ice-class, con ponti in teak. Lei è uno yacht completamente attrezzato, completamente ristrutturato nel 2023 e alimentato da un motore diesel Sole/Deutz di 272hp, installato nuovissimo nel 2021 si incrocia senza intoppi a 9,5 nodi mentre può raggiungere una velocità massima fino a 11knots.
La configurazione interna accoglie comodamente (10) ospiti in (7) cabine che condividono (3) bagni.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
IDENTITÀ
Costruttore/Modello: Beliard Crighton 100
Tipo: Yacht a vela Ketch
Anno di modello: 1961
Registrazione: Commerciale
Bandiera: Greco
Stato UE-IVA: Escluso
Condizione: Buono
Paese costruito: Belgio
Posizione: Grecia
DIMENSIONI
Lunghezza max: 30.27m
L.O.A.: 28.19m
L.B.P.: 23.10m
Lunghezza (LL): 23.90m
L.W.L.: 23.10m
Pane max: 5.88m
Scaffo di pane: 5.66m
Profondità mld: 4.09m
Progetto mld: 3.03m
Dislocazione: 16.000 Kg
Tonnellaggio: 82GT
CONSTRUZIONE
Vetrina di ricerca al Ciclo Artico
Designer: A. Selleslagh
architetto navale: Noel A. Van Malleghem
Una lezione di ghiaccio.
Scafo in acciaio e sovrastruttura
Chiglia lunga
Teak ha posato il ponte.
Colore Hull Nero
ENGINE / PERFORMANCE
Motore principale: SOLE/DEUTZ (1 x 272HP) (Nuovo 2021)
Modello motore: SDZ-280
Unità: albero
Ore motore: 3122 ore (febbraio 2024)
Velocità di crociera: 9,5 nodi @ 1600 rpm
Velocità massima: 11 nodi
Consumo di carburante: 20.0 Lit/hr Range >4500 n.m.
Capacità del carburante: 12.000 Lit.
Capacità dell'acqua: 5000 litri
Serbatoio di tenuta 5.000 Lit.
Lavori del motore
Il motore principale installato di nuovo nel 2021
MACCHINE
Generatore 1: SOLE DIESEL 19.4KW
Generatore 2: ONAN 13.5 KW
Aria condizionata / Riscaldamento (una sola unità domestica nel salone principale)
Water Maker: 100 litri/ora
Bow Thruster
Caricabatterie
Acqua calda
Pompa acqua di mare
Teste elettriche
ACCORDO
Pensioni: 7
Pensioni: 10
Bagni: 3
(1) cabina principale con letto matrimoniale e bagno privato
(4) cabine con letto singolo
(1) Cabina in prua con letti singoli gemelli
(1) con cuccette Upper/Lower
(3) Bagni
Crew Servizi
Cabine: 1
Crew Berths: 2
Crew Bagni: 0
C'è una cabina dell'equipaggio Posa con due posti letto, ma senza bagno
IMPRESA
TV LCD 50" nel salone
Sistema HiFi con altoparlanti sul ponte
ATTREZZATURA DOMESTICA
Frigorifero Congelatore profondo
Forno
Forno a microonde
Lavastoviglie
Lavatrice
SICUREZZA
Pompa elettrica di bilance
Pompa a bilance manuale
Rafforzamento della vita
Estinguenti del fuoco
CCTV Macchina fotografica nella sala motore e ponte
EPIRS
SART
ATTREZZATURA DELLA DECK
Tender GRP 4.25m con motore O/B TOHATSU 8HP
Tubi di ancoraggio idraulici
Catene di ancoraggio: 1x125m & 1x90m
Tutti gli argani sono manuali
Manuale di Gangway
Teak cockpit
Teak side-decks
Cuscini in cockpit
Tavolino da tavolo
Scala di nuoto
Doccia esterna
Vele: 2 x Genova + 2 x ricambio, 1 x Main, 1 x Mizzen
NAVIGAZIONE / COMUNICAZIONE
GPS / Radar Display Raymarine Axiom Pro 12"
2 ° backup GPS
Pilota automatico
Suoni eco
Log di velocità
Vane del vento
(2) VHF
Loud Hailer
Navtex
Disclaimer
La Società offre i dettagli di questa nave in buona fede, ma non può garantire o garantire l'esattezza di queste informazioni né garantire la condizione della nave.
Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti, o i suoi sondaggi, per indagare tali dettagli come il compratore desidera convalidato.
Questa nave viene offerta previa vendita, cambio di prezzo o ritiro senza preavviso.