Azimut Grande 27M Grande 27 m usata - Prezzo: 5.200.000€

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Questo preponderato AZIMUT GRANDE 27M è un ottimo esempio 88’ flybridge yacht in vendita, costruito in Italia da Azimut e consegnato nel 2020. Fu progettata da Stefano Righini, mentre l'architettura navale fu sviluppata da Azimut e Pierluigi Ausonio. Questo yacht è costruito su uno scafo di GRP “deep V” e superstruttura in fibra di carbonio e GRP con ponti in teak in tutto.

Il GRANDE AZIMUT 27M è uno yacht di lusso moderno dall'aspetto sportivo progettato e progettato con tecnologia all'avanguardia e in conformità con i più elevati standard applicati nel settore per i vasi di produzione.

L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che consente di aumentare volumi e superfici di dimensioni mantenendo lo stesso peso, mantenendo quindi ottimi livelli di stabilità dinamica. I materiali di generazione carbon-tech sono utilizzati per la sovrastruttura, flybridge, arco radar, hard top e piattaforma/transom.

I suoi accoglienti interni sono stati creati da Salvagni Architetti e possono ospitare comodamente in stile italiano contemporaneo fino a 10 ospiti in 5 cabine en-suite. È anche in grado di trasportare 3 equipaggi a bordo per garantire il massimo servizio.

Il ponte principale poppa ha una comoda zona pranzo all'aperto poppa con un divano e un grande tavolo in teak. Una scala porta garantisce l'accesso al flybridge, e due scale a poppa portano alla piattaforma di nuoto. Le passerelle laterali si collegano al ponte portoghese anteriore e all'area prendisole, che si compone di un altro divano, tavolo da cocktail e un ampio lettino sul prua.

Il flybridge offre lettini lungo la poppa e un divano a dritta che si uniscono al divano che fa parte della zona pranzo all'aperto. Un bar bagnato è opposto, e i sedili pilota e co-pilota sono in avanti. Un tetto duro con tettuccio retrattile consente agli ospiti di scegliere la quantità di luce solare o ombra che desiderano all'avanzata e all'area intermedia.

Il layout principale del ponte mette la suite Master in avanti. Le straordinarie viste attraverso le finestre a tutta lunghezza su entrambi i lati della suite del proprietario creano la sensazione incomparabile di essere completamente in uno con il mare.

Alimentato da due motori diesel Hp MAN 1900, la sua velocità massima è di 28 nodi e la sua velocità di crociera è di 24 nodi per una gamma di crociera di 360 miglia nautiche.

Completamente attrezzata, dispone di stabilizzatori a pinna a velocità zero, propulsori a prua e poppa, piattaforma idraulica di nuoto / beach club, attrezzature complete di intrattenimento e garage poppa.

KEY CARATTERISTICHE

• 5 layout cabina con Master sul ponte principale
• Stabilizzatori a velocità zero
• Progettista interno ed esterno di fama industriale
• Tecnologia di taglio dei bordi
• Finiture di alta qualità
• Progetto superficiale di 1,9 m (6’ 4”)
• Piattaforma di nuoto idraulico
• Velocità massima di 28 nodi
• Grande ponte mosca
• Scelta delle zone di lounging e pranzo
• Aria condizionata
• AV & Wi-Fi all'avanguardia
• Mandate trasferibili disponibili

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Costruttore: Azimut Yachts (Italia)
• Modello: Azimut Grande 27M
• Hull Designer: Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut R&D Department
• Exterior Styling & Concept: Stefano Righini
• Interior Designer: Achille Salvagni Architetti
• Tipo: Motor Yacht / Flybridge Yacht / Raised Pilothouse
• Tipo di scafo: Pianificazione
• Materiale di scafo: GRP
• Materiale della struttura: fibra di carbonio + GRP
• Decks: Teak
• Costruito/Modello: 2020
• Lunghezza complessiva (incl. pulpito): 26.78 m (87' 10''')
• Lunghezza dello scafo (incl. piattaforma): 23.95 m (78' 7''')
• Lunghezza: 22.62 m (74' 2'')
• Voce principale: 6.59 m (21' 7''')
• Progetto (incl. puntelli a pieno carico): 1.93 m (6' 4'')
• Dislocazione (a pieno carico): 93.000 kg (205.030 lb)
• Tonnellaggio lordo: 145 GT
• Classificazione: CE Classe A NMMA
• Bandiera del Registro: Italiano (provisionale)
• Località: Riviera italiana, Italia

PROPRIETÀ

• Tipo / Alimentazione: Doppia Diesel
• Motori principali: 2 x 1900 Hp MAN R V12-1900
• Orario motore: 689 h (maggio 2025)
• Velocità massima: 28 nodi
• Velocità di crociera: 24 nodi
• Velocità economica: 12 nodi
• Gamma: 360 NM @ Velocità di crociera
• Gamma: 800 NM @ Velocità economica
• Trasmissioni: V-drives
• Propulsori: 5-Blades NiBrAl

TANKAGE

• Capacità del carburante: 9.500 l (2,510 US Gal)
• Capacità d'acqua dolce: 2.000 l (528 US Gal)
• Capacità del serbatoio: 850 l (224.5 US Gal)
• Capacità dell'acqua grigia: 850 l (224.5 US Gal)

ACCORDO

• 10 Ospiti in 5 cabine
• Configurazione cabina ospite:
  • Suite Master completa situata sul ponte principale, Letto matrimoniale oversize King-size, cabina armadio, bagno privato con lavandini
  • 2 x Doppie cabine VIP sul ponte inferiore, ognuna con armadi e bagni in camera
  • 2 x Doppie cabine per il porto e dritta in avanti sul ponte inferiore con armadi e bagni in camera
• Mazzo principale con salone principale, zona pranzo formale, galera completamente attrezzata e testa di giorno
• Crew Alloggio:
  • 2 Cabine per 3 equipaggi con 2 bagni
• Crew casino/laundry
• Crociera Max Ospiti: 12

ATTREZZATURA PRINCIPALE

• Intercettatori automatici di HUMPHREE che forniscono la nave l'ascensore ha bisogno di salire più velocemente o per raggiungere il assetto di corsa ottimale
• EPS Electronic Power Steering: Innovative Optimus Electronic Power Steering system by SEASTAR Soluzioni ti dà una sensazione simile a guidare una cima della gamma auto
• Sistema di Monitoraggio Avanzato Naviop: Soluzione all'avanguardia per la visualizzazione e il controllo dei principali sistemi di bordo quali dati motori, consumo di carburante, generatori, assetto, intercettatore, luci di navigazione, batterie, aria condizionata
• Stabilizzatori e propulsori di CMC Marine: Sistema di stabilizzazione avanzato (aggiornamento generatore incluso) composto da stabilizzanti Stabilis ElectraTM e propulsori Dualis ElectraTM
• Generatori ONAN a doppio aggiornamento 28 kW 50HZ-230V AC
• Generatori Ore: 1647 h (maggio 2025)
• Attacco di potenza ammortizzata
• Servizio, banche batterie di emergenza e startup
• Aggiornamento aria condizionata in tutto 180.000 BTU
• Sistema di abbattimento per tender

OPERAZIONI

GENERALE

• Motori: Doppia MAN 12V 1900 Hp
• Certificato dei costruttori
• layout 5-Cabins (bow cabine: letti gemelli sul lato port – letto doppio sulla dritta)
• Layout in cabina a poppa sul lato portuale con letto matrimoniale (in ambiente di due letti singoli fissi)
• Stabilizzatori: Sistema di stabilizzazione avanzato composto da CMC Marine Stabilis ElectraTM alette stabilizzanti a velocità zero
• Bow Thruster: CMC Marine Dualis ElectraTM 25 kW
• Stern Thruster: CMC Marine Dualis ElectraTM 30 kW
• Sofficissimo
• Doppio GLENDENNING cavo master
• Watermaker 180 l/h (47 US Gal/h)
• Pannello di controllo del watermaker remoto
• Solas liferaft per otto persone in ambiente di vita standard
• 1 x Cinturino idrostatico
• Seconda cinghia idrostatica
• Insultazione acustica supplementare per l'estrazione di entrambe le cabine a ponte inferiori

Sistemi principali:

• Sistema di rilevamento del fumo
• Rilevatori di anidride carbonica
• Sistema di acqua dolce: Unità pompa di pressione dell'acqua situata sotto il pavimento del corridoio di accesso della cabina, con alimentazione doppia (230V AC - 50/60Hz e 24V DC) con serbatoio di controllo elettronico e di espansione
• Sistema di acqua nera: Serbatoio svuotamento tramite pompa elettrica del maceratore (50 l/min) controllato manualmente dal cerchio interno. Punto di aspirazione sulla passeggiata a dritta per svuotare il serbatoio dalla riva
• Sistema d'acqua grigio: 1 x Sensore di livello con attivazione e allarme automatico/manuale della pompa del maceratore (50l/min). Punto di aspirazione sulla passeggiata a dritta per svuotare il serbatoio dalla riva
• Ammorbidente ad acqua installato nella camera del motore

Opzioni per gli Ancoraggi:

• 2 x Ancoraggi in acciaio zincato 79 kg ciascuno

Opzioni per le catene:

• 2 x 120 m catene in acciaio zincato (12 mm)
• Clip appendiabiti per cuffie che scende nella sala motore
• Foro di fuga più grande nella parete in cabina VIP e guest
• Deck lavaggio acquedotti su prua, mosca e poppa

ETERNO

• Bandiera
• Tagliere aggiuntive a metà nave
• Scafo dipinto, cannocchiale, ponte e transom: Colore Isola Volcanic Grigio Met
• Arco di progettazione di sovrastruttura verniciato e pilastri principali del ponte: Colore Urali Grigio Met
• Spina d'acqua a prua
• Tappo d'acqua
• Top dei tavoli esterni (cockpit e fly) in Neolith Calacatta
• Maniglia per il portello della sala motore
• Maniglia per i due cappelli a prua
• SALVAGNI set cuscini di decorazione esterni MARIA FLORA (n.9 40x40 + n.8 22x45 + n.8 36x65)
• Fornitura e installazione della sicurezza occhiali Perspex (colore Fumè) con 8 staffe saldate su ogni cancello di poppa

Garage/Beach Area

• Sistema di sollevamento/rilancio di Tender
• Viti in acciaio inox per i rulli di scorrimento
• Copertura per porta garage
• Opera da fornire per targhetta di copertura garage
• Irrigatore antincendio con disconnessione automatica del sistema elettrico in garage
• 2 x Pulizie aggiuntive sulla piattaforma di nuoto (non per l'ormeggio)
• Strisce a nastro antiscivolo in zona garage
• Aft cockpit
• Rivestimento del cockpit (elettrico)
• Cockpit docking station con leve di controllo e controlli per propulsori di poppa e prua
• Sistema di bloccaggio per mantenere il fermo della stazione di docking in posizione aperta
• Staffa fissa per la TV nel cockpit (non incluso TV)
• Cuscini per schienale divano letto 1 cm più alto poi cuscini seduta

Area Bow:

• Traccia di raccolta su ampia area di prua del corpo
• Gancio e imbracatura
• Teak su arco zona prendisole
• Tavolino Teak su prua
• Predisposizione per parasole rimovibile arco (solo basi - nessun palo - nessun tessuto)
• Flybridge
• Teak su flybridge
• 2 x Sgabello girevole in acciaio inox con cuscini, schienali e poggiapiedi per bar flybridge
• Predisposizione per la tenda a mosca (solo basi - nessun palo - nessun tessuto)
• Mobili flybridge a poppa con barbecue
• La parte superiore e galleggiante del fly bar in Neolith Calacatta
• Estensione del divano dinette Flybridge (divano a poppa)
• Passo pieghevole in teak sotto sedile pilota su flybridge, largo 1000 mm dal lato

INTERNI

• Zanzariera per fori
• Tende romane al posto delle tende veneziane in cabina Master e cabine a ponte inferiori
• Blackout cucito sul retro delle tende romane in Master e cabine a ponte inferiori
• Finiture alternative meno propensi a graffiare per il corrimano del pilota rialzato a scala inferiore del ponte
• WC TECMA con rivestimenti in nero VIMAR
• Ulteriori corrimano dal ponte principale alla scala inferiore del ponte
• Tessuto di ricambio: 10 m di BATYLINE Eden 7710-50567
• Pannello di ispezione sotto consolle ruota utilizzando clip di interlocking in basso e push-lock nella parte superiore del pannello

Saloon:

• Tende in tessuto (tonde roman) azionate elettricamente in saloon
• Lampada in piedi sull'angolo del porto di poppa in saloon
• Tavolino da salotto (bar - arrotondato)
• Fili TV in saloon nascosto
• Gambe da tavolo da pranzo color rosso scuro
• Rivestimento della copertura di stoccaggio sul lato portuale dell'arco tra saloon e zona pranzo in colore rosso scuro con struttura in acciaio inox

Galley/Pantry:

• Entrambi i piani in cambusa e in dispensa in Neolith Calacatta
• Corsi di Prosecco sostituiti con vini bianchi
• NTT - Microonde in dispensa Crew uguale a dispensa galley

Master Cabin:

• Cassetta di sicurezza in cabina Master
• Letto Master extra-size
• Scrivania-vanity con sgabello in cabina Master (porta davanti alla finestra)

Capo:

• Vetro doccia completamente trasparente
• 8 x Specchi di ingrandimento con luce integrata sul lavandino a dritta in testa Master

Cabine per ospiti:

• Piattaforma di estensione per il letto con materassi e cinghie di fissaggio in una cabina ospite, opportunamente sagomata per non danneggiare i materassi e suddivisi in 3 pezzi per un montaggio e un deposito facili
• Luci da parete sostituite con faretti in entrambe le cabine ospiti

Piano:

• Piano in legno in saloon e zona pranzo
• Pavimento in legno in acciaio
• Piano in legno in foyer
• Piano in legno nella hall
• Pavimenti in marmo in camera (testa del giorno)

SISTEMA ELETTRICO

• Dimmer per esterno (cockpit e flybridge)
• Illuminazione elettrica
• 2 x Luci di inondazione installate su prua
• 4 x Videocamere PANASONIC CAM IP
• 4 x Luci subacquee (su poppa)
• 5 x Faretti (luce calda) integrati sulla poppa per illuminare il nome sul transom
• 3 strisce LED sulla barra del rullo
• Presa completa in tutta la barca con spine universali italiane, britanniche e Shuko

APPLICAZIONI

• Elettrodomestici MIELE migliorati in galley
• Icemaker on fly
• Frigorifero in cabina di guida
• Lavatrice e asciugatrice unità separata in alloggi dell'equipaggio
• Doppio frigorifero in cambusa
• Microonde in dispensa

SISTEMA AV / NETWORK

• 2 x SAT TV manichino cupole TV8 dimensione
• Aft Cockpit: Samsung 43” TV LED Full HD con staffa in acciaio inox
• Salone: Samsung 55” LED 4K, con meccanismo di rotazione
• Cabina principale: Samsung 32"' LED Full HD
• VIP Cabine: Samsung 32"' LED Full HD
• Cabine per ospiti: LG 24” LED Full HD
• Crew Quarters: LG 24” LED Full HD
• Saloon/Cockpit audio/video separato
• Installazione di 8 decodificatori IPTV
• GLOMEX DTT
• Apple TV in saloon
• Apple TV in pozzetto a poppa
• Altoparlanti esterni: Pacchetto com Wi-Fi

ELETTRONICA / NAVIGAZIONE

• Pacchetto di navigazione aggiornato SIMRAD (versione originale)
• Alimentazione di emergenza per VHF
• Schermo NAVIOP nell'area dell'equipaggio

TENDERI

• Fornitura del proprietario

BERTH

Possibile gestione dei posti di Berth a Cannes, in Costa Azzurra o in Italia, nonché in Spagna (Isole Mainlande e Baleari), Grecia e Turchia.