Dal cantiere navale Aarhus Denmark abbiamo il barca a vela - veliero Aarhus Denmark 55m2 YACHT REBUILT MODERN INTERIOR in vendita come usato. È stato costruito nell’anno 1919, consulta l’inserzionista per conoscere il prezzo. Quest’imbarcazione ha una lunghezza di 12,75 m e una larghezza di 2,3 m. Se sei interessato all’acquisto di questa imbarcazione usata Aarhus Denmark 55m2 YACHT REBUILT MODERN INTERIOR, sappi che si trova in Germania. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Aarhus Denmark 55m2 YACHT REBUILT MODERN INTERIOR usato in vendita possono essere trovati di seguito.
Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Lo yacht ha subito un processo di restauro completo e documentato tra il 2009 e il 2025, durante il quale è stato ricostruito strutturalmente. L'obiettivo era esplicitamente di non creare una ricostruzione museo-pezzo, ma piuttosto uno yacht classico purista, costantemente orientato alla vela, ridotto agli essenziali.
Hull & struttura
Lo scafo è in pianta classica con mogano. Il fascio di chiglia di quercia è stato completamente rinnovato. Cornici, sternpost, ginocchia e aree essenziali dello scafo subacqueo sono stati riparati o sostituiti professionalmente.
I pavimenti in legno sono stati realizzati in V4A e rappresentano una soluzione durevole e tecnicamente precisa. La chiglia di ferro è stata riparata separatamente. La condizione strutturale dello yacht è di alta qualità e progettato per il lungo termine.
Rig & vele
ALERT è progettato come uno yacht puramente orientato alla vela. La piattaforma è volutamente leggera e segue il classico concetto di cruiser skerry.
Mainsail: 46,5 m2
Jib: 18,6 m2
Superficie totale della vela: 65,1 m2
Il rapporto di area velica (SA/D) quando pronto a vela è 25.9, che è nella gamma di prestazioni superiore di storici 55 m2 skerry cruiser.
Interno e concetto di utilizzo
L'interno è stato deliberatamente tenuto purista. Cornici e planimetrie visibili caratterizzano il design.
La sporcizia del proprietario nel salone in avanti
Cabina ospite nella prima nave
Non c'è riscaldamento, nessuna cambusa, nessuna tecnologia di bordo e nessuna connessione a riva. Una piccola batteria fornisce solo l'illuminazione interna e consumatori semplici.
Storia
Lo yacht ha una storia ben documentata che dura oltre 100 anni. Era conosciuto per un tempo come CLEO e ora porta il suo nome originale ALERT di nuovo. La storia del restauro e della proprietà è completamente documentata.
Prezzo: su richiesta
Ubicazione: Mar Baltico / Germania
Stato: disponibile
DATI TECNICI
Nome: ALERT
Tipo: 55 m2 skerry cruiser
Anno di costruzione: 1919
Costruito per la prima volta in Danimarca: prime 55 m2
Designer: Schrøder Nielsen
Luogo di costruzione: Aarhus, Danimarca
Hull & struttura
Materiale di scafo: Legno
Pianificazione: Mahogany
Travi a chiglia: Rovere (rinnovato)
Cornici inferiori: V4A (acciaio inossidabile)
Chiglia: Ferro
Peso della chiglia: 1,630 kg
Dimensioni
Lunghezza complessiva: circa 12,75 m
Larghezza: ca. 2.30 m
Attacco: 1.40 m
Pesi
Dislocamento senza rig: 3.800 kg
Peso di sollevamento (totale): ca. 230 kg
Smontaggio pronto per la vela: circa 4,030 kg
Rig & vele (Neu naviga nel 2025)
Tipo Rig: classico skerry cruiser rig
Lunghezza albero: ca. 17.6 m
Peso dell'albero: circa 140 kg
Peso boom: circa 30 kg
Raccordi (rig): circa 30 kg
Rigging in esecuzione: design leggero
Aree di vela:
Mainsail: 46,5 m2
Jib: 18,6 m2
Superficie totale della vela: 65,1 m2
Dati chiave
SA/D (pronto alla vela): 25.9
Interno
Proprietario: saloon in avanti
Pensione: prima cabina
Attrezzature / impianti
Motore: nessuno
Riscaldamento: nessuna
Galley: nessuno
Tecnologia a bordo: nessuno
Navigazione: nessun sistema installato permanente
Collegamento del colpo: nessuno
Sistema elettrico: piccola batteria per illuminazione interna e semplici consumatori
Stato
Condizione: completamente restaurata (2009-2025)
Concetto di utilizzo: purista, orientato alla vela
Classificazione della vela
ALERT è uno yacht classico regata leggero e orientato alle prestazioni per i marinai esperti. Non è progettato per la crociera orientata al comfort, ma per i proprietari che sono alla ricerca di una barca tecnicamente senza compromessi restaurata con un atteggiamento chiaro.
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L’azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire o assicurare l’accuratezza di queste informazioni né lo stato dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti o i suoi periti per indagare sui dettagli che l’acquirente desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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