Williams William Fife 125 Classic nuovaPrezzo -  2.750.000 €

Barca a motore Williams William Fife 125 Classic nuovo di zecca dell’anno 1911 con 38.1 m di lunghezza in Regno Unito

Il nuovo Williams William Fife 125 Classic è uno dei modelli del cantiere navale Williams dell’anno 1911. Si tratta di un barca a motore con un prezzo di 2.750.000€. Ha una lunghezza di 38,1 m. Dispone di 4 cabina/e. È ubicato in Regno Unito. Ulteriori dati, dettagli, equipaggiamento e stato di questo Williams William Fife 125 Classic nuovo in vendita possono essere trovati di seguito.

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.
Questo unico Big Class WILLIAM FIFE 125 Racing Yacht è stato progettato e costruito da William Fife III. Fu lanciata nel 1911 a Fairlie sul Clyde in Scozia. Nel 1991 questo classico sloop è stato restaurato da Fairlie Restorations.

Nel 2003 è una delle stelle del circuito classico. Ha gareggiato a Cowes, Falmouth, Monaco Classic Week, Regates Royales Cannes e Les Voiles de Saint-Tropez.

La sua stagione 2014 si è conclusa con risultati ancora migliori dopo aver vinto la Big Boat Class

Lei è la possibilità di entrare classica yacht racing al livello più alto.

Dal suo restauro, i risultati di WILLIAM FIFE 125 Classic Sloop hanno continuato a migliorare tale che non può smettere di vincere.

Nel ripristinare questo yacht unico i suoi proprietari cercarono non solo di salvarla ma di riconquistare l'ethos che prevalse quando fu costruita nel 1911.

Questo eccezionale WILLIAM FIFE 125 Classic Vela Yacht ha una storia, in condizioni incontaminate, ed è ora pronto a vendere al suo prossimo proprietario.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• William Fife & Sons, Fairlie
• DESIGNER: William Fife III
• TIPO: Sloop, Cruiser / Racer
• CONSTRUZIONE: Mogano composito su telai in acciaio
• ANNO: 1911
• RISTORATO: 2004
• LOA: 38,10 m
• LWL: 19.20 m
• BEAM: 5.20 m
• DRAFT: 3.70 m
• DISPLACEMENTO: 76 Tonnellate (cavo con piombo 36 tonnellate)
• PROPULSION: Yanmar 6 LP-STE Diesel motore 315 Hp
• FLAG / REGISTRAZIONE: U.K.
• Lymington, G. B.

CONSTRUZIONE E FINI

• Mogano che plana su telai in acciaio fissati con fissaggio in bronzo
• Sistema di verniciatura internazionale su scafo
• Epifans vernice tradizionale

ATTREZZATURA MECCANICA E ELETTRICA

• Motore diesel Yanmar 6 LP-STE 315 Hp @ 3.800 rpm con sistema di scarico a secco di lame
• Rapporto cambio ZF 63 2.5:1
• Elica di piuma da 32 pollici
• Velocità 7 nodi @ 2.800 giri/min
• Gamma di circa 500 nm @ 7 nodi
• Thomas Reid tradizionale, sistema di sterzo pignone
• Fischer Panda generatore da 15 kW (2014)
• Generatore monofase 230V 50Hz
• Potenza di tiro 8 KVA.
• 2500W Inverter Mastervolt 24V/230V
• 12 batterie Gel 24V, capacità totale 800Ah
• HEM serie 25 produttori di acqua 200 litri all'ora

TANKAGE

• 2 Serbatoi carburante in acciaio inox da 500 litri = 1.000 litri
• C Caldo singolo bobina 90 litri riscaldatore acqua calda
• Aqua Major 40 litri al minuto pompa acqua
• Polipropilene 110 gallone - 500 litri serbatoio d'acqua dolce
• Polipropilene 33 galloni - 150 litri serbatoio d'acqua grigio
• Polipropilene 110 gallone - 500 litri serbatoio acqua nera

ATTREZZAZIONE E ATTREZZATURA DOMESTICA

• Tavolo da pranzo a dritta
• Scrivania attrezzata
• Divano
• Porta a porto in avanti per galee e alloggi dell'equipaggio

• Frigorifero, congelatore e icemaker
• Gas 4 fornelli e forno
• Macchina per caffè Nespresso
• posate in argento incise con “Fife”
• Set completo stoviglie
• Set completo di bicchieri di cristallo
• Set completo di stoviglie e posate

• 7 tubi cot equipaggio ormeggi
• Cabina singola del capitano poppa a stbd con ensuite e accesso anche al saloon

• Doppia cabina principale poppa con accesso diretto ponte tramite la casa del cane
• Doccia Master
• Singola cabina guest starboard con testa ensuite, accessibile per master suite
• Cabina singola per gli ospiti al porto con testa ensuite accessibile per master suite

RIG, SPARS E SAIL

• Solido colombiano pino principale albero, boom e bowsprit
• Hollow Sitka abete rosso
• Hollow Sitka abete di ricambio topmast
• Hollow Sitka Spruce gaff, Jack yard, club yard e spinnaker pole
• Set di spargitori di cenere
• Tradizionale, tutti spliced e servito filo aratro zincato in piedi rigging
• treccia inglese 3 linee di filo
• 6 Lazyjacks

• Le vele sono di James Lawrence Sailmakers (JL) e Ratsey & Lapthorne (RL)
• Tutti tradizionalmente tagliati e rifiniti a mano
• Mainsail; 3.500 sq ft; JL 2004
• Mainsail; 3.500 sq ft; JL 2008
• Staysail 715 sq ft; JL 2004
• Staysail 715 sq ft; JL 2008
• Raggiungere la soglia di soggiorno 846 sq ft; JL 2012
• N. 1 Jib 807 sq ft; RL 2004
• N. 1 Jib 807 sq ft; RL 2008
• N. 2 Jib 579 sq ft; RL2004
• N. 3 Jib 426 sq ft; RL 2004
• N. 1 jib topsail 522 sq ft; RL 2004
• No 1 Jib topsail 522 sq ft; JL 2014
• No 2 jib topsail 283 sq ft; JL 2004
• No 2 jib topsail 283 sq ft; JL 2012
• N° 3 jib topsail; RL 2004
• Jack yard topsail 1.000 sq ft; RL 2004
• Jack yard topsail 1.000 sq ft; JL 2010
• Piano di lavoro 632 sq ft; RL 2004
• Piano di lavoro 632 sq ft; JL 2010
• Guarnizione principale di consegna 1.380 sq ft; RL 2004
• Consegna main topsail 260 sq ft; RL 2004
• Salsa di consegna 479 sq ft; RL 2004
• Spinnaker / palloncini 3,700 sq ft RL 2004
• Spinnaker / palloncini 3,700 sq ft RL 2008

ATTREZZATURA E TACKSON

• Thomas Reid riproduzione idraulica del capstan originale con zingaro
• 65 kg / 140kg CQR ancoraggio
• 48 kg / 105lbs CQR ancoraggio
• 108 kg / 238lbs ancoraggio pescatore in bronzo
• 5 argani elettrici Meissner 77/3; 2 per i fienili, 3 per i fogli
• Serie completa di stanchioni in bronzo con s/s wire guardrails
• Carbon gangplank
• Bandplano in alluminio

NAVIGAZIONE, COMUNICAZIONI E ELETTRONICA

• Bussola di guida magnetica Halcyon
• B&G Hercules 2000 sistema di strumenti con ripetitori digitali
• Raystar 120 GPS
• Raymarine RL80CRC radar con grafico plotter
• Pilota automatico B&G ACP2 con motore Whitelock
• Nav Computer Pro con Max Sea Time Sistema di navigazione zero
• Furuno 207N fax meteo
• Thrane & Thrane Inmarssat C satcom
• Furuno FM1570 150 W SSB
• Icom VHF

MISCELLANEO

• Fresa di emergenza
• Corsa di legno 3.30 m
• Novurania 3,50 m con Toshiba 25 Hp fuoribordo
• Serie completa di uniformi per equipaggio di Gaastra
• Serie completa di equipaggiamenti meteorologici bagnati da Gaastra

Si consiglia di leggere il testo completo in lingua originale (Inglese) per evitare confusioni dovute alla traduzione automatica.

Alloggio