VRIPACK 69 de ocasiónPrecio -  1.200.000 €

Barco a motor VRIPACK 69 segunda mano | ocasión de tipo yate del año 2004 con 21.15 m de eslora en Atenas, Ática, Grecia

El VRIPACK 69 de segunda mano es uno de los modelos del astillero VRIPACK del año 2004. Se trata de un barco a motor de tipo yate con un precio de 1.200.000€. Tiene 21,15 m de eslora y 5,85 m de manga. VRIPACK 69 cuenta con 2 motor(es) CATERPILLAR con 235 CV de potencia. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) y 3 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Atenas, Grecia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este VRIPACK 69 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
VRIPACK-69 / 21.15m (2004) en Atenas CAT (2 x 235HP), Alojamientos: (6) invitados en (3) cabañas + (2) tripulación en (1) cabina. EU-VAT Paid

Este VRIPACK-69 es un motor de 21.15m tipo Trawler diseñado por VRIPACK-Netherlands después del diseño de la famosa serie DoggersbankTM. Fue construido en el astillero YACHT Co. de KIM en China en 2004 bajo el Registro de Envío de Lloyd, con un casco de acero y superestructura de aluminio. Esta hermosa nave exploradora Vripack-78 se beneficia de una amplia adaptación entre 2020 y 2023. Cuenta con una amplia plataforma de natación ampliada con un sillón de pesca móvil de trabajo.
Los motores dobles CATERPILLAR 3306B diesel de 235HP proporcionan una velocidad total de 14 nudos o una velocidad continua de crucero de 8 nudos, quema sólo 40Lit por hora de combustible. Con dos salones, tres cabañas, baños en suite, y una cabina de tripulación con dos literas, es una excelente nave exploradora que se dirige fácilmente con mínimo o sin tripulación. Este rotor de 24 metros está muy bien equipado, y con su robusta construcción y estabilizadores de aletas está lista para navegar por nuevas aventuras.
El interior es cómodo, con un amplio salón y una moderna galera encerrada con costura segura. Es el yate ideal para vivir a bordo durante mucho tiempo. El puente ofrece vistas panorámicas de 360 grados y una sala de observación. Las cabañas son cómodas con baño privado y un aseo de día en la cubierta inferior para los huéspedes. Tiene una gran terraza con un bar al aire libre y mesa de comedor. Es el yate ideal para navegar por cualquier mar en la Tierra ya sea el Mediterráneo, el Océano Atlántico, el Caribe, o incluso los ciclos árticos.
Tiene un ambiente único debido a la combinación del espíritu y estilo de un verdadero barco de acero clásico, equipo moderno y condiciones cómodas. Este Yate combina una fiabilidad, comodidad y rendimiento de pesca.

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YACHT IDENTITY
Constructor/Modelo: VRIPACK 69 / KIM YACHT COMPANY
Tipo de remolque Motor Yate
Año Modelo: 2004
Registro: Comercial
Bandera: austriaco
Situación EU-VAT: Pagado
Estado: Muy bien.
País construido: China
Clasificación: CE categoría de diseño A8 / B12 / C32
Ubicación: Atenas / Grecia

DIMENSIONES
L.O.A.: 21.15m
Beam: 5.85m
Proyecto: 1.80m
Desplazamiento: 108 toneladas
Tonelaje: 75GT
Headroom: 2.03m
Salida del puente: min.6.75m / max.10.50m

CONSTRUCCIÓN
Motor Yacht - Tipo de remolque
Diseño de casco desplazado
Arquitecto naval: Vripack-Yachting International – Holland Interior: Vripack-Yachting International – Holanda
Construido bajo el Registro de Envío de Lloyd.
Bola de acero y superestructura de aluminio
cubiertas de teca.
Hull round bilged con una plataforma de baño integrada.
4 compartimentos herméticos
Hull color azul

REFURBISHMENTS
2022/2023
Todas las ventanas de casco fueron removidas, servidas, pulidas y adaptadas con nuevos sellos de goma.
Todos los marcos y cajas de agujeros en los lados de casco fueron reajustados y repainados.
Todas las escotillas de cubierta fueron reparadas y pintadas
Todos los huecos de la superestructura fueron reajustados según fuera necesario y se pintaron marcos de ventana y cajas.
Se abrieron, limpiaron y pintaron tanques de agua según sea necesario
Nuevo fabricante de agua
Sistema de medición y conmutación de tanques GOBIUS actualizado y adaptado con nuevas alarmas
La bomba eléctrica del tanque de desecho BEVI fue reestructurada
El tanque de agua negra fue abierto, limpiado y preservado
Servicio completo del sistema A/C
Todos los conductos de ventilación fueron limpiados y renovados según sea necesario.
El Bow Thruster fue adaptado con nuevos rodamientos, sellos y cinturones
Las aletas estabilizadoras se retiraron comprobadas y reinstaladas con nuevos rodamientos y sellos.
Nuevos deflectores equipados para proteger las aletas de malas hierbas, líneas, etc.
Equipo de dirección totalmente atendido
Nueva bomba de vacío de inodoro
Bomba de Bilge reacondicionada
Todo nuevo sistema de ventilación para la sala de motor y lazaretto
Nuevo sistema central de escape para todas las cabezas y extractor de galera.
230/400VAC system upgraded and refitted
Nueva caja de alimentación AC de costa y generador con conexiones de energía de la orilla para los sistemas UE y EE.UU.
Nuevas baterías de servicio espuma de carbono Firefly 2023
Nuevo sistema de iluminación LED instalado internamente.
Las anclas fueron eliminadas, servidas y adaptadas con todos los nuevos sellos y rodamientos, y nuevas conexiones hidráulicas.
Se reparó el sistema de pintura de forro de taquillas de anclaje y se optimizó para el almacenamiento de cadena, y la escotilla se reajustó con nuevos sellos.
Se instaló una nueva plomería de ducha, y un nuevo sistema de drenaje automático de achique 24V fue reposicionado y reacondicionado en la cabina de tripulación.
Nueva red ethernet e inalámbrica para la comunicación de navegación, cámaras y entretenimiento.
Nuevo Autopilot SIMRAD AP50
Nuevo VHF/DSC
New Life Raft 12pax

2022
El casco completo por encima de la línea de agua fue repintado.
Se abrieron tanques de combustible para limpieza e inspección
En todas las cabañas y pasillos, nuevos paneles de techo y pared, con cubiertas de vinilo de reducción de ruido
Un nuevo cargador dedicado de Mastervolt para las baterías de inicio
Nuevos inversores 2x230VAC MASTERVOLT y VICTRON
Reconstrucción del tablero de ruedas.

2019 / 2020
2 x 300A alternadores APS de grado militar a motores principales con 2 reguladores de carga AlphaPro.
Se reconstruyeron sistemas de lubricación y enfriamiento.
Bombas reconstruidas, cabeceras y tanques de refrigeración fundidos y limpiados
Propellers alineados y equilibrados.
Nueva Grulla para el Tender
Todos los paneles de cubierta y laterales fueron reemplazados con cubiertas de vinilo de reducción de ruido.
Nueva alfombra y cortinas,
Toda nueva iluminación LED.
Todas las luces de navegación convertidas a bombillas LED certificadas
Nuevo Radar
Nuevo plotter Chart
Nuevas pantallas de navegación 2 x 27” en la casa piloto,
Nuevo teléfono satélite SAT-COM Iridium GO
Nuevo sistema de router para la red Wi-Fi y celular 5G

2010
Nueva cubierta

ENGINES / PERFORMANCE
Motores principales: CATERPILLAR (2 x 235HP)
Modelo del motor: 3306B
Unidades: ejes directos
Horas del motor: P:4666 / S:4875 (diciembre 2024)
Velocidad de crucero: 8.0kn @ 1500rpm
Velocidad máxima: 12kn @ 2000rpm
Consumo de combustible: 40 litros/hora - Rango: ~2900nm
Capacidad de combustible: 14700 Lit
Capacidad de agua: 3940 Lit
Tanque de sujeción Negro: 1210Lit - Gris: 159Lit

Motores
2023 - Reajuste principal del motor a estribor y servicio principal del motor portuario y ambos generadores

MACHINERY
Generadores 2x24.0KW a 1500 rpm 220/380V 50Hz NORTHERN LIGHTS (horas: P:7167 - S:6637 Dec.2024)
Aire acondicionado ciclo inverso CRUISAIR 76.877BTU con 9 unidades de bobina de ventilador.
Estabilizadores en marcha SeaRocq NAIAD/KOOPNAUTIC tipo 2030 aletas GRP-Kevlar 2x0.6m2
Watermaker SEAMAK (4500 litros/día) Nuevo 2022
Gearboxs TWIN DISC 5091 reducción 3,38:1 con intercambiadores de calor separados del aceite
Propellers 2 x HS-AQUAPROP 4-negro de bronce Ø 965 mm.
Bow Thruster hidráulico ATTEMA tipo Frisian-35, 38Hp. presión arterial 4750 N
Sistema electrónico de control remoto del motor para acoplamiento con cable de 6 m para colocarse en los lados de sundeck o port/starboard
Paquete de energía hidráulico ATTEMA 150lt. tanque en la sala de motor para propulsor de arco, estabilizadores, torno de ancla, piloto automático y mástil. PTO en ambos motores principales.
Equipo de dirección Sistema hidráulico ATTEMA con cilindros dobles. Dirección por un joystick (Siguiente) o por Auto Pilot.
La bomba de vacío de baño nueva en 2023
Alternadores a motores principales 2x300A grado militar APS con 2xAlphaPro reguladores de carga
Tensión: 12-24VDC, 230/400VAC
Baterías de motor 200Amp
Baterías del generador 2 x 80Amp
Baterías de servicio 2 x 900Amp
cargadores de batería 3 x 100A 24V MASTERVOLT Carga Maestro III
Dedicado MASTERVOLT cargador para arranque de baterías
Inverters 12kw sistema central de inversor de alta potencia MASTERVOLT
Inversionistas 2 x 230VAC dedicados MASTERVOLT y VICTRON (2022)

ACCOMMODATION
Cabañas de invitados: 3
Sitios para dormir: 6
Baños de invitados: 2+1
La cabina del propietario adelante tiene una cama king-size (200x180cm) y un baño privado con un aseo separado y ducha.
(2) Cabañas con camas individuales dobles (200x90cm) y baño privado.
El interior es excelentemente construido a medida en un estilo holandés atemporal con teca seleccionada.
El bosque es barnizado satinado.
Pisos amueblados con teca en la casa de ruedas, pasillos, restaurantes y alojamiento de la tripulación. Pisos de baldosas de cerámica en todas las cabezas. Área de cocina y almacenamiento en suelos comerciales de PVC.
Techos en cuero blanco y vinilo acolchado.
WC de día en la cubierta inferior con lavabo, armarios de almacenamiento y un potente ventilador de escape. Asiento hasta 195 cm
Encimeras corianas en la cocina y baños, fregaderos modernos de cerámica, accesorios de acero inoxidable y hardware, y grifos de acero inoxidable GROHE.
La sala de estar tiene un sofá grande de 6 invitados con forma L con almacenamiento bajo, cuero blanco claro de alta calidad, y cojines. Una mesa de bar, con almacenamiento integrado para botellas de vino.
Todas las escotillas y ojales tienen pantallas de insectos.

Instalaciones de tripulación
Cabinas de tripulación: 1
Crew Berths: 2
Baños de tripulación: 1
Una cabina de tripulación con dos camas y un baño

ENTERTAMENTO
antena de TV vía satélite
TV LCD SAMSUNG en un soporte ajustable con conexión Ethernet
Sistema Soundbar con subwoofer incorporado SAMSUNG
Redes electrónicas y inalámbricas a bordo para la comunicación de navegación, cámaras y entretenimiento (2023).

DOMESTIC EQUIPMENT
(1) Refrigerador
(1) Deep freezer on deck
(1) Deep freezer in galley
(1) Nevera en cubierta
(1) Ice Maker
(1) Enfriador de vino
(1) Cocina eléctrica con capucha de extracción
(1) Horno eléctrico
(1) Microondas
(1) Máquina de café automática
1) Lavavajillas
(1) Lavadora
(1) Máquina de lavado de alta presión
(1) Limpiador de vacío

SAFETY
Sistema Bilge 1 x bomba de carga pesada con manifold para compartimentos de achique, sobrebordo directo, sistema de respaldo intercambiable con lavado de cubierta/bomba de lucha contra incendios.
Bilge alarma JABSCO modelo FS 20 con alarma óptica y acústica (nuevo 2023).
En todos los compartimentos bombas locales JABSCO 24V con interruptores de flotador automáticos
Firefighting / Deckwash 1x 220/380V SIHI modelo AKHK 5101AN bomba eléctrica / pesada de servicio.
Agua de mar en la cubierta delantera y popa con manguera.
Sistemas automáticos FIREPRO en la sala de motor y lazaretto
8 x Extintores portátiles todos los nuevos instalados Marzo 2023.
Combustible manual apagado en la estación de llenado de combustible fuera de la sala del motor.
Life Raft 1x12pax VIKING OCEAN (2023)
4 x Jon buoy diámetro 55cm, hombre sobrebordo.
12 x Chaquetas salvavidas en el armario.
2 x líneas de costa extra largas, en bobinas manuales de almacenamiento de líneas, montadas en la cubierta de popa.
Sistema de seguridad y alarma AJAX con sistemas de control de incendios y agua
EPIRB 406 con GPS
(6) cámaras CCTV

DECK EQUIPMENT
Tender New Naiad 4.3 grado comercial RIB, diseñado y construido por Naiad en NZ con casco de aluminio, tanque de casco y tubos doble interior y exterior para seguridad.
Motor O/B 40HP YAMAHA
(2) SUBS
(1) Seabob
2) Scooters submarinos
Carretera hidráulica
Nuevo almacenamiento personalizado extraíble, con espacio de almacenamiento dedicado para grandes carpetas y tablas de surf
grúa hidráulica para la carga máxima personalizada 900 kg, a los dibujos aprobados por Lloyds.
Ganchos de anclaje Hidraulic 2 x MUIR Velocidad de engranaje individual 10m/min.
Tapones hidráulicos MUIR Tipo vertical con lavado de cadena
Anclas 2x110kg Piscina- Acero galvanizado N
Cadenas de anclaje 2x110m 14mm Acero inoxidable
Tapones de amarre eléctrico en la cubierta Aft 2 x Maxwell VC2200 1000kg
Ducha caliente / fría en la plataforma de baño.
LED Sistema de luces en todo (nuevo 2023)
Iluminación de inundación de antebrazo LED en iluminación de suelo y mástil para el manejo de anclas (2023)
Portadores de acero inoxidable

NAVIGATION / COMMUNICATION
Compass Holland Tipo 9
Satélite Compass SIMRAD HS50
Autopilot SIMRAD AP50 con panel de dirección manual separado y dirección F/U (2023)
GPS / Chart Plotter SIMRAD (2020)
Radar SIMRAD (2020)
Pantallas de navegación 2 x 27” en funcionamiento TimeZero Professional (2020)
Echo sonador SIMRAD NSS12EVO3
Registro electrónico
AIS (Sistema de Identificación Automática) (2023)
Pantalla táctil central
NAVTEX Integrado con fax meteorológico en la red FURUNO (2020)
Tiempo Fax (2020)
Indicador de viento eléctrico SIMRAD IS20 (2020)
(3) monitores de sistema (habitación de ingeniería, unidad de control móvil, dashboard)
Nuevo (2021) ordenador de copia de seguridad para todos los sistemas de navegación y comunicación.
VHF/DSC STANDARD HORIZON con granizo en el mástil (2023)
VHF SAILOR RT2048
3) 3 unidades VHF portátiles
Intercomunicadores / Loud Hailer RAYMARINE Ray430 con altavoces en la cubierta delantera, cubierta aft y sundeck (mast).
SAT-COM Iridium GO teléfono satélite con antena mástil (2023)
Sistema de router para conexiones de red 5G a orillas (2020)
Indicador de ángulo de la vejiga SIMRAD
(2) contador de cadena de anclaje digital MUIR 500G
reflector SANSHIN HR1012G con control remoto
HORN Sonabel PL450 Luxe conectado al suministro de aire comprimido central.