Trader 47 Flybridge de ocasiónPrecio -  158.000 €

Live Aboard well maintained Cruising Motor Yacht

Barco a motor Trader 47 Flybridge segunda mano | ocasión de tipo cabinada del año 1991 con 13.85 m de eslora en Portimão, Algarve, Portugal

Del astillero Trader contamos con el barco a motor de tipo cabinada Trader 47 Flybridge en venta de segunda mano. Está construido en el año 1991 y tiene un precio de 158.000€. Esta embarcación tiene 13,85 m de eslora y 4,2 m de manga. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 2 motor(es) Caterpillar con 850 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Trader 47 Flybridge debes saber que está ubicado en Portimão, Portugal. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Trader 47 Flybridge en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Live Aboard and well maintained Cruising Motor Yacht in Portimao, Portugal.
¿Quieres vivir a bordo de un barco? Tal vez usted está buscando una vida más asequible frente al agua, o un estilo de vida alternativo – de cualquier manera – vivir en un barco tiene muchas recompensas. Dicho esto, elegir el barco adecuado hará toda la diferencia a su felicidad. Como regla general recomendaríamos comprar un yate a más de 40 pies, con 50 pies siendo un lugar dulce para las tablas de snowboard ya que todavía son relativamente fáciles de manejar y operar.
Aquí está - yate espacioso, perfecto para vivir a bordo y ir anclando aquí en la costa de Algarve o tal vez de largo recorrido.
Este es un verdadero yate de motor familiar con alojamientos generosos que proporciona la privacidad completa de la cabina de popa. Un espléndido saloón con mesa hi-lo, galera bien surtida y cortinas de cubierta de popa que ofrecen una completa reclusión cuando es necesario.
Entrando en el Yate, llegando a la enorme cubierta de popa con techo fijo protegiendo del sol y la lluvia. Aquí tiene espacio para mesa grande con asientos potenciales para 6-8 invitados, o tener sus muebles de salón o sillas de relax. Un espacio perfecto para entretener, tener su barbacoa y también acceder a la plataforma de baño y dinghy.
Al entrar en el interior del yate bajas hermosas escaleras barnizadas hasta el salón principal. Aquí encontrará un sofá grande y una mesa enorme en el lado del puerto, lo que permite ver su TV o películas favoritas desde el proyector montado en el techo en la gran pantalla de vídeo en el lado a estribor. Aquí podrá disfrutar de una vista de 360 grados en las increíbles ventanas con película de protección UV/Sun. Aquí también tiene acceso directo a la nevera para bebidas y máquina de hielo. En la parte delantera de la Saloon tiene la zona de navegación con todos los instrumentos necesarios y un gran asiento extra orientado hacia adelante, conveniente para los pasajeros mientras se cruzan y dentro en lugar de en el flybridge.
Avanzando, a pocos pasos, se encuentra la primera cabina de invitados en el lado del puerto con dos camas separadas y un montón de almacenamiento. En el lado estelar está el baño con aseo y una gran zona de ducha.
En la parte delantera la habitación de huéspedes muy grande y lujosa con una enorme cama doble y grandes armarios – y con acceso directo al baño mencionado.
Detrás del salón, a pocos pasos entras en la cocina con quemadores eléctricos y de gas para cocinar, así como horno y diversos electrodomésticos, nevera, etc.
Mover más atrás – es el gran dormitorio principal con una cama doble grande, mesas pequeñas a cada lado, así como espacio en ambos lados como “espacio de oficina” o lo que puede ser conveniente. Además hay un montón de espacio en cajones, grandes armarios, etc. Desde la cama incluso tiene grandes ventanas para que uno pueda disfrutar de una vista al mar acostada en la cama, así como disfrutar de la luz que fluye durante el día. Desde el dormitorio principal hay acceso directo / en suite al baño principal, con baño eléctrico de agua dulce y ducha – e incluso una bañera pequeña. Todas las cabañas tienen calefacción y refrigeración.
Toda la cubierta de teca en la parte delantera del yate actualizado a cómodo corcho, mientras guardaba el hermoso teca en los lados y en la cubierta de popa.
El Trader 47 le da la comodidad perfecta para todos. Trader 47 es fabricado por Tarquin-Taiwan entregado al primer propietario en Inglaterra. y sólo tienen dos propietarios, ambos la mantuvieron en la Marina de Portimao protegida. Anilla También está bien mantenido y muchas mejoras los últimos dos años. Cosas críticas como cubierta de teca, tapicería, Bimini, Paneles Solares, Carga, eléctricos y motores actualizados y / o bien redoneeado o atendido por el propietario actual.
La primera propietaria la había entregado en Reino Unido, la registró en Portugal y navegaba hacia el sur de Europa – El Mediterráneo, pasaba tiempo en las Baleares, y a lo largo de la costa de Algarve terminando en Portimao como su puerto natal. La propietaria actual la compró en verano 2022, registrada en Suecia, pero la mantuvo en la impresionante litera de Marina de Portimao y realizó viajes más cortos a lo largo de la costa de Algarve. El propietario actual hizo un montón de mantenimiento y actualizaciones y hizo en vivo a tiempo parcial a bordo. Las circunstancias privadas desafortunadamente ahora causan que el dueño la deje ir a un nuevo dueño. En general, este Trader Motor Yacht es un buque excepcional que combina elegancia, lujo y rendimiento. Ideal para cruceros y entretenidos huéspedes, este yate es una visita obligada para cualquier persona que busque la experiencia de yate final.
Trabajo/actualizaciones/renovaciones sobre Annila Demasiadas 2022 a 2023
Hull, Deck, Deck house y Aft Deck
• Limpieza total, frotación y cera del barco total.
• Eliminación de teca de cubierta delantera, tratamiento epoxi y nuevo aparato de cubierta Cork
• Decks laterales de arena y recaulking, cubierta de popa y cubierta de teca flybridge
• Protección de casco de acero inoxidable
• Nuevos escudos de acero inoxidable en el medio de la nave, estribor y lado del puerto
• Remoción y remontaje de la plataforma de natación para obtener la prueba de agua
• Nuevo montaje de acero inoxidable Liferaft en cubierta de popa
• Todos los pasos en las escaleras a flybridge y la plataforma de natación se refuerzan con placas de acero inoxidable bajo los escalones de teca
• Las costillas de teca de plataforma de natación reforzados en parte por las tablas de teca adicionales bellow original
• Añadiendo tira de aluminio para tela alrededor de techo de cubierta a popa
• New Lofrans Tigress ancla windlass
• Nueva cadena galvanizada de 75m 10mm
• 3pcs 410w paneles solares en techo de cubierta a popa
• Luz LED de control remoto en techo de cubierta de popa
• Nuevo flybridge bimini incluyendo parte extra desmontable que conecta con el arco de radar
• Filtro de agua de calzado y filtro de carbono en instalación permanente en la cubierta lateral a estribor
• Nuevo antiincrustaciones 2023
Sala de máquinas
Motores de caterpillar
• Renovación total de ambos motores bomba de agua de mar
• Cambio de todos los ánodos en ambos motores
• Cambio de todas las correas
• Renovación total de ambos codos de escape ( acero inoxidable) junto con nuevas conexiones de manguera de escape
• Cambio de uno de dos sensores de alarma de escape. Uno más en repuesto.
• Cambio de alternador lateral de estribor a nuevo
• Renovación del alternador lateral del puerto, Mastervolt
• Cambio de filtros de aceite y combustible en ambos motores
• Cambio de aceite en motores y cajas de engranaje (para corregir la calidad del aceite)
• Renovación de ambos arranques en los respectivos motores
• Sustitución de impulsores en ambos motores
• Sustitución de todos los rodamientos de cutlas en ambos ejes
• Comprobación de ambos ejes que son absolutos rectos
• Sanding y pintura de hélices y ejes
• Apego correcto del eje a la caja de engranaje
Generador diesel de ono
• Nuevo filtro pre de combustible, RACOR 200 incluyendo nueva manguera de combustible a Onan
• Cambio de ánodo
• Cambio de aceite
• Cambio de filtros de combustible y aceite
Caja de batería de la casa
• 4 nuevas baterías de carga pesada Varta N5 220Ah
• Cables parcialmente nuevos
Batería de arranque
• 1 nueva Varta N5 220Ah batería de servicio pesado
• Nuevo enlace temporal automático al banco de la casa al iniciar los motores
Filtros de consumo de agua de mar
• Limpiado y comprobado
Electricidad, cargador, inversor y cargador solar
• Nuevo Inverter/Charger 12v 160A/2000W
• Nuevo cargador solar Studer, 80A
• Nuevo cableado 230 AC para cable central
• Sensor de temperatura
• Fusiones en todas las conexiones directas a las baterías del banco de la casa, fácil acceso.
• Unidad de control remoto conectada en casa piloto
• Unidad de comunicación remota para la supervisión remota del sistema Studer
General
• Nuevas baldosas de piso entre los motores
• Nueva escalera de acero inoxidable para entrar fácilmente y levantarse de la sala del motor
• Nueva bomba de agua dulce Johnson de alta capacidad, 20l/min
• Nueva bomba de achique Johnson en el achique principal.
Pilot house
Navegación y electrónica
• Unidad de conversión para convertir datos de sensores analógicos a formato digital
• Multi pantalla instalada en flybridge para presentar datos nmea 0183 y 2000 simultáneamente
• Múltipxor MPX 3 para gestión de datos nmea 0183 y 2000
• Raspberry Pi para la comunicación Signal K
• Simrad NSE 12 plotter con radar de banda ancha, DST 800 log/fundo/velocidad sensor
• La eliminación del segundo sistema antiguo de Simrad incluyendo muchos de los cables conectados
• ACR AIS B+ remitente y receptor con propia antena VHF y GPS
• Separar la antena GPS nmea 2000 como caída atrás si problemas con el GPS principal
• Todos los contactos de cable limpiados para instrumentos
• Soporte para techos de proyector de vídeo y pantalla de vídeo a estribor
Cojines Sofa
• Nuevo en el sofá principal y el sofá más pequeño a estribor
Cortinas
• Nuevo en casa piloto, cocina y cabina de popa
Luces
• Luces LED implementadas en casa piloto, cocina y en parte en cabina de popa
Cocina
• Ventilador de cocina reemplazado y aumento de la capacidad
• Entradas adicionales de 230 AC
• Nuevo refrigerador de cocina
• Remoción de lavavajillas antiguo e instalación de nuevo cajón de cocina
• Filtro de carbono en agua de cocina
General
• Control remoto de gas encendido / apagado para la cocina superior
• Película de protección UV/SUN de lado y ventanas de popa
Aft cabina
Cama supletoria
• Los cascos de tanques de agua cambiaron a acero inoxidable
• Las salidas de agua sustituidas y/o selladas
• Cableado terrestre y contactos limpios
• Contactos eléctricos para aturdimientos, hidráulicos, etc limpiados
• Nueva instalación de manguera de ventilación para tanques de agua de popa
• Sustitución de una manguera hidráulica para el plano trim y recarga de aceite hidráulico para la unidad
General
• Película de protección UV/SUN en ventanas
Cabina delantera
• Anchor chain locker cleaned
• Nueva salida de agua de mar/fresh instalado en cubierta
• Nuevo sensor de nivel de tanque de agua
Spares
• Filtros para Caterpillar, Onan y Racor
• Correas
• Anodos para Caterpillar y Onan
• Filtros y unidades de reemplazo para Watermaker
Highfield dinghy
• Ruedas especiales en la popa, extraíbles
• Filtro de agua/combustible para gasolina fuerabordador
• Comprobación total de Honda outboard

Especificaciones y equipo:
MODELO: Trader 47 barco de motor de popa
AÑO:1991
Nombre del barco: Annila Too
Lenght: 13,85m
Ancho: 4,20
Proyecto: 1.5
Peso: ~17 000 Kg
Hull: GPR
Modelo: Caterpillar 3208 * 2
Año: 1991, ambos
Horas del motor: ~3300 en ambos
Número de serie: 1221556 y S-01221555
Drive: Axis / Saildrive / : heteros
Propeller: hélices fijas de bronce
Fuel Tanques: acero, 2*1200l
Bowthruster: Sí.
Davits: Acero inoxidable con motores eléctricos
Gangway: Control remoto hidráulico/eléctrico. 2 m
Flybridge: cubierta Bimini
Batería y carga: sistema de cargador de arrastre e inversor (12/160A y 2000W) incl. cargador de panel solar(80A) con control remoto y soporte de comunicación remota
Potencia del Shore: 220v
Potencia del barco: 12 voltios
Inverter para 220v con salidas internas son numerosos en cabina delantera, casa piloto, cocina y cabina de popa
Cargador: Studer XTM 2000-12
Alternador: 50 A en cada motor
Generador: Onan 6,5 Generador diesel Kw desde 1998
Paneles y Controladores Solares: 3 piezas de paneles solares 410W en techo de cubierta de popa. Studer Variotrack 80A charger
Instalación de batería
Banco de la casa: 4*220 Ah Varta N5 baterías húmedas
Batería de arranque: 220 Ah Varta N5 batería húmeda. Conexión temporal con el banco de la casa al iniciar los motores.
Batería de arranque Onan: Optima azul
Banco de batería de Bowthruster: 2*50 baterías Ah AGM
Navegación/instrumentos:
Simrad NSE 12 Plotter inkl multi instrument at fly bridge
Radar Simrad radar digital digital
AIS B+ con antena propia
VHF – 2 unidades separadas donde una con su propia batería de emergencia
router Teltonika 4G con antena externa.
Agua, calefacción, saneamiento:
Watertanks: tanque de agua Aft 2*250l GRP y tanque de agua delantera 450l de acero inoxidable
Sistema de calefacción: El sistema AC puede funcionar tanto frío como caliente. radiador adicional en la sala de motor
Toilets manual/electric etc: Manual de inodoro delantero y eléctrico de agua dulce
Cocina: Cocinar tapa combinado eléctrico y gas. Dos lugares de cocina a cada lado. horno combinado y microondas. Ventilador de evacuación sobre la cocinera.
Bombas Bilge: 2 aft y 2 en el centro
Duchas: Out/In : 2 duchas dentro del barco y 1 en la plataforma de natación aft
frigoríficos, congelador: 1 nevera de cocina, 1 nevera de bebidas, 1 máquina de hielo/congelador
Anchor/Chain: Rocna 33 Anclaje Kg con cadena galvanizada de 75m con un parabrisas Lofrans Tigress controlado remotamente
Dinghy/outboard: Highfield 4.2m con 15Hp Honda 4-fuego fueraboard
Máquina de baño
Última salida: 2023
Antifoul: 2023 April, Internattional Micron 350
Equipo de seguridad: 8 inflamable lifewest (2022), EPIRB

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Especificaciones y equipo:
MODELO: Trader 47 barco de motor de popa
AÑO:1991
Nombre del barco: Annila Too
Lenght: 13,85m
Ancho: 4,20
Proyecto: 1.5
Peso: ~17 000 Kg
Hull: GPR
Modelo: Caterpillar 3208 * 2
Año: 1991, ambos
Horas del motor: ~3300 en ambos
Número de serie: 1221556 y S-01221555
Drive: Axis / Saildrive / : heteros
Propeller: hélices fijas de bronce
Fuel Tanques: acero, 2*1200l
Bowthruster: Sí.
Davits: Acero inoxidable con motores eléctricos
Gangway: Control remoto hidráulico/eléctrico. 2 m
Flybridge: cubierta Bimini
Batería y carga: sistema de cargador de arrastre e inversor (12/160A y 2000W) incl. cargador de panel solar(80A) con control remoto y soporte de comunicación remota
Potencia del Shore: 220v
Potencia del barco: 12 voltios
Inverter para 220v con salidas internas son numerosos en cabina delantera, casa piloto, cocina y cabina de popa
Cargador: Studer XTM 2000-12
Alternador: 50 A en cada motor
Generador: Onan 6,5 Generador diesel Kw desde 1998
Paneles y Controladores Solares: 3 piezas de paneles solares 410W en techo de cubierta de popa. Studer Variotrack 80A charger
Instalación de batería
Banco de la casa: 4*220 Ah Varta N5 baterías húmedas
Batería de arranque: 220 Ah Varta N5 batería húmeda. Conexión temporal con el banco de la casa al iniciar los motores.
Batería de arranque Onan: Optima azul
Banco de batería de Bowthruster: 2*50 baterías Ah AGM
Navegación/instrumentos:
Simrad NSE 12 Plotter inkl multi instrument at fly bridge
Radar Simrad radar digital digital
AIS B+ con antena propia
VHF – 2 unidades separadas donde una con su propia batería de emergencia
router Teltonika 4G con antena externa.
Agua, calefacción, saneamiento:
Watertanks: tanque de agua Aft 2*250l GRP y tanque de agua delantera 450l de acero inoxidable
Sistema de calefacción: El sistema AC puede funcionar tanto frío como caliente. radiador adicional en la sala de motor
Toilets manual/electric etc: Manual de inodoro delantero y eléctrico de agua dulce
Cocina: Cocinar tapa combinado eléctrico y gas. Dos lugares de cocina a cada lado. horno combinado y microondas. Ventilador de evacuación sobre la cocinera.
Bombas Bilge: 2 aft y 2 en el centro
Duchas: Out/In : 2 duchas dentro del barco y 1 en la plataforma de natación aft
frigoríficos, congelador: 1 nevera de cocina, 1 nevera de bebidas, 1 máquina de hielo/congelador
Anchor/Chain: Rocna 33 Anclaje Kg con cadena galvanizada de 75m con un parabrisas Lofrans Tigress controlado remotamente
Dinghy/outboard: Highfield 4.2m con 15Hp Honda 4-fuego fueraboard
Máquina de baño
Última salida: 2023
Antifoul: 2023 April, Internattional Micron 350
Equipo de seguridad: 8 inflamable lifewest (2022), EPIRB