Privilege Marine 465 de ocasiónPrecio -  365.000 €

Velero Privilege Marine 465 segunda mano | ocasión del año 1999 con 14.37 m de eslora en España

Del astillero Privilege Marine contamos con el velero Privilege Marine 465 en venta de segunda mano. Está construido en el año 1999 y tiene un precio de 365.000€. Esta embarcación tiene 14,37 m de eslora y 7,28 m de manga. Dispone de 4 camarote(s) / cabina(s) 3 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 1 motor(es) Yanmar con 52 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Privilege Marine 465 debes saber que está ubicado en España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Privilege Marine 465 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.

Muy bien mantenido lujoso Privilege 465 con amplio equipo, realmente listo para pasar el Atlántico! El barco se ha mantenido permanentemente. No hay atraso de reparación o mantenimiento. Muchas partes del equipo se han renovado en los últimos años; el propietario siempre ha invertido en mantener el valor. Calidad de construcción de barcos de primera clase con mayor comodidad y manejo más fácil, también para condiciones más difíciles. El Hull, la cubierta y la superestructura construyen en GRP con resina anti-osmótica de alta calidad Hull y la cubierta laminada por infusión El Privilege 465 es un moderno, rápido y cómodo catamarán de cruceros. El patio de Jeantot Alliaura Marine ha concedido gran importancia al Privilege 465 las cualidades de confort, equilibrio de casco y espacio generoso. El 465 también tiene un nivel emocionante de rendimiento debido a una excelente zona de vela - relación de desplazamiento y el uso de tecnología de construcción de alta tecnología. La comodidad y las cualidades ergonómicas del Privilege 465 son perceptibles a través de sus amplios transoms profundos que conducen (en un nivel) a la vasta cabina circular que está libre de cualquier hoja. Las cubiertas laterales conducen sin esfuerzo hacia adelante con total seguridad, para el acceso a la cápsula con sus cerraduras de vela y cadena, al mástil, a los taquillas de estiba de antepecho, o a las redes de trampolín. El dueño de hoy compró el catamarán en 2011 como el segundo propietario. El barco ha sido actualizado cada invierno.

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Navegación

GPS

Compass

Depth Instrument

AIS - Sistema de Identificación Automática

Indicador de Rev

Técnicas

Batería

Cargador de batería

Suministro de combustible

Generador

Paneles solares

Inverter

Water Pressure System

Interior

Nevera

Congelador

Oven

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Entretenimiento

Deck

Bathing Platform

escalerilla

Cubiertas

Seguridad

Valvula de autosalvado

Detector de gas

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