Olbap TR8 DIVING de ocasión - Precio: Consultar precio

Trimarán un motor

Barco a motor Olbap TR8 DIVING segunda mano | ocasión de tipo catamaran del año 2024 con 8.6 m de eslora en Valencia, Comunidad Valenciana, España

Olbap TR8 DIVING es un barco a motor de tipo catamaran que tiene 8,6 m de eslora y 2,8 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Olbap es del año 2024 y es de segunda mano. Para los interesados en comprar el Olbap TR8 DIVING de ocasión consultar su precio al anunciante y el barco se encuentra en Valencia, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Olbap TR8 DIVING que tenemos en venta.

OLBAP TR8 DIVING es un trimarán de fibra de vidrio especialmente concebido y optimizado para buceo, chárter de pesca o actividades náuticas, pudiendo personalizarse la cubierta para adaptarlo al uso requerido por el cliente (con botellero central de acero inoxidable o con botelleros integrado en los asientos, con asientos laterales o transversales, con local de WC o local de estiba, etc)…

Con categoría de Diseño B (60 millas) cuenta con la capacidad máxima para barcos de recreo ya que está homologado para 15 personas (12 pasajeros +3 tripulantes), lo que lo hace especialmente indicado para barcos de lista 6ª

Fabricado en fibra de vidrio por infusión al vacío, optimizando la relación resistencia-peso dando como resultado un barco de peso muy ajustado con nula posibilidad de problemas futuros por ósmosis y prestaciones máximas en cuanto a velocidad y eficiencia en consumo

Algunos de los aspectos que destacan y diferencian al OLBAP TR8 DIVING del resto de embarcaciones destinadas a actividades náuticas son:

1. Estabilidad insuperable gracias a su diseño multicasco trimarán, lo que ofrece mayor seguridad abordo al tiempo que proporciona una navegación más placentera y confortable (reduce las indisposiciones y efectos de mareo)
2. Eslora interior (7.95 m) muy superior a cualquiera de los modelos de embarcación semirrígida del mercado del mismo rango de eslora
3. Manga interior (2.40 m) muy superior a cualquiera de los modelos de embarcación semirrígida del mercado del mismo segmento
4. Elevado francobordo, lo que aumenta la sensación de seguridad de los usuarios durante las travesías y en las estancias en parado
5. Calado mínimo; lo que permite la aproximación y navegación en aguas poco profundas
6. Amplia bañera, que facilita la movilidad y comodidad de las tareas abordo
7. Doble plataforma de inmersión, al disponer de dos plataformas de acceso al agua independientes, facilita la inmersión y subida de los usuarios por las dos bandas.
8. Local de WC (opcional) totalmente cerrado con inodoro marino; para las necesidades fisiológicas que eventualmente pueden surgirles a los pasajeros
9. Cabina gobierno; amplia y funcional, proporciona unas condiciones óptimas al patrón. Puede equiparse de forma personalizada
10. Homologación Máxima: Puede transportar 15 personas (12 pasajeros + 3 tripulantes), la máxima capacidad para embarcaciones de recreo
11. Personalización: La organización de la cubierta se puede adaptar a las necesidades del cliente, pudiendo disponerse bancada central, lateral, lona de cobertura sobre perfilería de aluminio u otra alternativa propuesta por el cliente.
Existe la posibilidad de instalar doble motorización fueraborda, 2 x 150 CV, optando en este caso por una sola plataforma de inmersión central.

- Fabricación completa en PRFV (Poliéster Reforzado de Fibra de Vidrio) por Infusión al Vacío, con resina vinilester en casco y sistema de refuerzos intregrados en la propia infusión
- Mamparos de refuerzo transversal, de tablero marino laminado de casco a cubierta
- Mamparos de fijación de tanques y depósitos en tablero marino laminado
- Reservas de flotabilidad en cada patín con doble fondo relleno de espuma de poliuretano
- Difusores en proa de PRFV integrados en casco
- Compartimentos para estiba (tambuchos) en cubierta con sistema de apertura hidráulica
- Depósito de combustible de 440 litros instalado en casco central
- Asientos de PRFV para 12 personas (6+6) con soportes apoyo de acero inoxidable
- Franja lateral de casco (desde cintón hasta codillo) vinilada color a escoger
- Plataformas laterales de PRFV para inmersión (2 uds)
- Bracket de soporte de motor en PRFV registrable superiormente
- Botalón de proa de PRFV
- Cubierta antideslizante y auto-vaciante
- Cabina de gobierno cubierta con ventanales laterales practicables de vidrio
- Asiento de patrón tapizado
- Guantera en puesto de gobierno
- Techo de PRFV sobre cabina estándar con asideros de acero inox para paso a proa
- Barandillas de acero inoxidable en paso a proa
- Barandillas de acero inoxidable en plataforma de inmersión
- Escalera baño en plataforma central de inmersión
- Cornamusas de inox (6 uds)
- Roldana (cojinete basculante) de acero inoxidable en proa (1 ud)
- Cintón perimetral de caucho en toda la embarcación sobre perfil de PVC
- Instalación eléctrica en trasera de puesto de gobierno, estanco y accesible desde cabina
- Luces de navegación según normativa y luces de cortesía en cabina
- Bomba de achique automática (3 unidades)
- Limpiaparabrisas eléctrico en ventanal frontal