North Wind 50 de ocasión - Precio: 250.000€

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Yacht Partners se complace en presentar este North Wind 50 de 1996, un raro y muy bien mantenido yate de cruceros de agua azul del respetado constructor español North Wind Yachts.
Diseñado por Marcelo Penna, el North Wind 50 fue construido para una profunda crucero offshore, combinando una robusta construcción de GRP, elegante comodidad de baraja, y el equipo necesario para la independencia a largo plazo en el mar. Con su equipo de cortador, tanques generosos, motor potente, propulsor de arco, generador, máquina de agua, paneles solares, aire acondicionado/calentamiento, y equipo de navegación extenso, es un verdadero yate de paso listo para el crucero extendido.
Este ejemplo se beneficia de una fuerte historia de mantenimiento y actualizaciones recientes significativas, incluyendo nuevos paneles solares y baterías de servicio en 2025, casco antiincrustante en 2025, motor y cambio de generador en 2025, instalación de acuarela en 2023, nuevo salvamento en 2023, y cheques continuos regulares durante 2026.
Con 3 cabinas dobles, 2 cabezas, un salón de cubierta levantado con vistas panorámicas, y un interior de teca hermosamente elaborado, este North Wind 50 ofrece una rara combinación de capacidad offshore y comodidad de a bordo.
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Características clave
Construido por North Wind Yachts
Diseñado por Marcelo Penna
IVA Pagado
Bandera española
Clase 7, Zona 2 - ITB válida hasta julio 2026
3 cabinas dobles / 2 cabezas
Salón de cubierta con vistas panorámicas
Motor Volvo Penta TMD31L-A 100HP
Generador de 8 kW
Max Propulsor de proa
Watermaker — 100 L/h, instalado 2023
2 x 240W paneles solares — nuevo 2025
3 baterías de servicio 180A nuevas — 2025
Cutter rig con todas las velas furtivas
New staysail — 2023
Ganchos eléctricos
Aire acondicionado / calefacción
Internet por satélite Starlink
Tender con Suzuki 4HP a bordo
Extensivo equipo de navegación y comunicación offshore
Especificaciones generales
Un robusto crucero offshore diseñado para la comodidad y autonomía de larga distancia.
Builder: North Wind Yachts
Diseñador: Marcelo Penna
Modelo: Viento Norte 50
Año: 1996
Duración general: 14.96 m
Beam: 4.45 m
Borrador: 2,00 m
Desplazamiento: aprox. 18.000 kg
Material del casco: GRP / Fibra de vidrio
Keel: Bulbous keel
Cabañas: 3 cabañas dobles
Cabezas: 2
Bandera: Español
IVA Estado: Pagado
Clasificación: Clase 7, Zona 2 - ITB válida hasta julio 2026
Interior & Alojamiento
El interior del Viento Norte 50 está acabado en teca clásica, ofreciendo calidez, artesanía, y un ambiente de agua azul adecuado.
3 cabañas dobles
2 cabezas
Salón de cubierta con vistas panorámicas y excelente luz natural
Espaciosa sala de estar
Acabado interior de teca clásico
Sony TV en cabina central
Polk Audio System con Bluetooth y 6 zonas
Aire acondicionado y calefacción por Cruise Air
Lavadora / secadora: Mini-Daewoo 3.5 kg, instalado 2022
Amplio almacenamiento para el uso extendido de cruising y liveaboard
El diseño de saloon de cubierta levantada hace que este yate sea particularmente cómodo para la vida a bordo, ofreciendo un espacio de vida brillante y elevado raramente encontrado en cruceros offshore más convencionales.
Galley
La galera está bien equipada para el crucero de larga distancia y el tiempo extendido a bordo.
Pizarra de cerámica SMEG con 4 quemadores
Samsung microondas / horno
Estufa de gas ENO con butano
frigorífico Zanussi / congelador
Almacenamiento práctico y espacio en la azotea
Esta combinación de opciones de cocina ofrece una excelente flexibilidad ya sea en el anclaje, en marcha o conectado a la potencia de la costa.
Deck & Características exteriores
El diseño de cubierta está diseñado para la práctica offshore, la seguridad y el cómodo crucero.
Sprayhood
Bimini
Cierre completo de la cabina
Lofrans X3 1500W windlass con mandos remotos y de cubierta
Tender: Suzumar DS-265
Suzuki DF4 4HP 4 estribos fuerabor
Antena Starlink
Paneles solares: 2 x 240W, nuevo en 2025
Victron MPPT controlador solar
Diseño de cubierta robusto adecuado para pasajes offshore
El equipamiento de cubierta y cubierta de la cabina la hacen adecuada para una amplia gama de condiciones y estaciones de crucero.
Navegación & Electrical Sistemas
Este Viento Norte 50 está equipado con un amplio paquete de navegación y comunicación, con equipos tanto en el casco como en la estación de navegación.
Equipo de cubierta / helm incluye:
Raymarine Axiom 7 GPS plotter
piloto automático Raymarine P70
3 pantallas de instrumentos Raymarine i70 para profundidad, viento y AIS
Radar
Compass
Antena Starlink
Equipo de estación de navegación incluye:
Raymarine C120 plotter
piloto automático de Raymarine P70R
AIS 650 Class B
CP100 sonar
i Com VHF con función de socorro
Shipmate VHF
Kenwood SSB
Navtex
Barómetro
Mastervolt CombiMaster cargador / inversor
El equipo eléctrico adicional incluye:
2 x 240W paneles solares — nuevo 2025
Victron MPPT controlador
3 baterías de servicio 180A nuevas — 2025
Propulsor de arco con baterías independientes y cargador
Internet por satélite Starlink
Esta configuración proporciona una fuerte autonomía y capacidad de comunicación para el crucero extendido.
Sistemas mecánicos
El yate está equipado con sistemas mecánicos robustos adecuados para usos offshore serios.
Motor Volvo Penta TMD31L-A
100HP
5,600 horas de motor
Velocidad de crucero: aprox. 6,5-7 nudos a 2.000–2,500 RPM
Capacidad de combustible: 800 L
Capacidad de agua: 1.000 L
Generador de 8 kW
Horas del generador: aprox. 900
Propulsor de arco Max Power CT35 con baterías independientes y cargador
Aparador modular: 100 L/h, instalado 2023
Crucero Aire acondicionado / calefacción
Motor y cambio de generador completado en 2025
La combinación de grandes tanques, generadores, solares y fabricantes de agua da a este yate una excelente independencia para cruceros de largo alcance.
Velas " Rigging
El Viento Norte 50 está rematado con todas las velas furtivas, haciéndola práctica y manejable para navegar en alta mar.
Cutter rig
Pelotón de piel más grande: 50 m2, 2014
Génova: 70 m2, 2014, furling Harken
Staysail: 20 m2, 2023, Furlex furling
Spinnaker: 2014 con calcetín
Inspección permanente de riego finalizada en 2022
Ganchos:
2 x Lewmar 58 winches eléctricos
1 x Lewmar 48 winch eléctrico
4 x Ganchos manuales Lewmar, tamaños 48 y 44
Este plan de vela ofrece flexibilidad, seguridad y buen rendimiento para el crucero marítimo y mediterráneo.
Mantenimiento " Actualizaciones
Este Viento Norte 50 se ha beneficiado de un mantenimiento constante y una inversión reciente.
Las obras terminadas en 2025 incluyen:
Hull antifouling
Cambio de motores y generadores
Propeller y ánodos
Nuevos paneles solares
3 baterías de servicio 180A nuevas
Las obras terminadas en 2023 incluyen:
New staysail
Instalación Watermaker
Lavadora / instalación de secador
Las obras terminadas en 2022 incluyen:
Inspección permanente de riego
Limpieza de tanques
Sustitución de la bomba de inyección de motor
En 2026, el yate ha estado sujeto a controles regulares de mantenimiento, incluyendo arranques bisemanales de motores, inspecciones de escotillas y achique, y reemplazo de artículos cuando se considere necesario.
Hay manuales completos disponibles para todos los sistemas.
Equipo adicional
Se incluye un inventario fuerte para el crucero extendido.
Internet por satélite Starlink
Polk Audio System con Bluetooth y 6 zonas
Sony TV en cabina central
Sprayhood and bimini with full cockpit enclosure
Suzumar DS-265 tierna
Suzuki DF4 4HP 4 estribos fuerabor
Watermaker
Lavadora / secadora
Aire acondicionado y calefacción
Paquete de navegación y comunicación offshore
Resumen
Este North Wind 50 es una rara oportunidad para adquirir un crucero de agua azul totalmente equipado y bien mantenido de uno de los respetados constructores de yates de España.
Con su diseño Marcelo Penna, construcción robusta de GRP, plataforma de cortador, saloon elevado de cubierta, interior de teca, generador, acuarela, paneles solares, propulsor de arco, aire acondicionado/calentamiento, Starlink y amplio equipo de navegación offshore, es excepcionalmente adecuada para las aventuras de cruceros a larga distancia y a bordo.
Un verdadero yate de agua azul, listo para su próximo viaje.