* 1.550.000 SEK
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El Nimbus 340 Commander de segunda mano es uno de los modelos del astillero Nimbus del año 2006. Se trata de un barco a motor con un precio de 141.587€. Tiene 10,4 m de eslora y 3,4 m de manga. Nimbus 340 Commander cuenta con 1 motor(es) Volvo Penta con 310 CV de potencia. Dispone de 2 camarote(s) / cabina(s) y 1 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Estocolmo, Suecia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Nimbus 340 Commander en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
El comandante Nimbus 340 representa el modelo más pequeño de la exitosa serie Commander. El barco fue un éxito desde el principio y es hoy un modelo muy solicitado. Fácil de maniobrar tanto desde el interior como desde el flybridge gracias a los propulsores de proa y popa. Windlassores eléctricos en el arco y la popa.
El diseño del barco permite un salón cómodo y ventilado, que se puede convertir en una litera para dos. Galeria bien equipada con un gran comedor y acceso a la cubierta de popa protegida a través de una puerta de vidrio deslizante. Un piso arriba es el flybridge, que es fácilmente accesible tanto desde la cubierta de popa como dentro del barco gracias a las escaleras inteligentemente diseñadas. Desde la casa piloto, es posible alcanzar suavemente el foredeck a través de una puerta corredera a la cubierta lateral.
La cabina delantera ofrece una gran litera doble, un gran aseo con ducha. El medio-cabin también tiene una doble litera donde se puede cerrar la puerta para la privacidad.
El motor está situado bajo el suelo de la cabina, bien encapsulado e insonorizado, proporcionando un nivel de ruido muy bajo mientras se encuentra en el interior del barco.
Este barco ha sido atendido por profesionales y ahora está recién atendido y preparado para el verano.
Lista del equipo
ENGINE " PROPULSION "
• Volvo Penta D6 (310hp) Pruebas de presión de los inyectores, todos los tensores de la correa multi-belta (cinta de goteo) se actualizaron al metal, enfriador de aceite para el engranaje reverso renovado. Black Jack (sello de corte) reemplazado, cuchillas de timón reforzado.
• Volvo EVC
NAVIGATION " INSTRUMENTS
• GPS Raymarine c95 dentro y en la mosca actualizada cada año Navionics gráficos (Suecia + Åland)
• Radar Raymarine
• VHF Raymarine 63 con wi-fi en el volante
• Transmisor y receptor AIS Ray700
• Compass
• Sonidora Echo
INTERIOR " COMFORT
• Estufa de gas con horno (nuevo)
• WC (nuevo) con ducha
• Agua presurizada con sistema de agua caliente
• Caja guay
• Calentador diesel con termostato digital (Nuevo)
• Tira LED desmontable alrededor del parabrisas para iluminación indirecta
• Colchones son colchones de primavera con resortes RF de www.flatmo.se
• Colchones de cama con sábanas especialmente cosidas.
• Agua caliente 50 l (std 22 l)
MANTENIMIENTO
• Stereo/Radio Bluetooth
EQUIPO TÉCNICO
• Potencia de choque
• Celda de combustible Efoy 80 aH
• Inverter de Victron 2000w
• Generador
• 4 baterías de consumo (2024)
• 2 baterías de arranque
• Sistema eléctrico completamente revisado por electricista marino
DECK EQUIPMENT
• Bomba de alta presión con cubierta de popa de agua de mar
• Control remoto de Sleipner para anteo y popa y propulsores de popa y popa
• Eléctrico aft Cinturón nuevo Wincmatic
• Moorlina 4pcs a 25m
• 1 Yollina
• Pantalla de privacidad para el parabrisas, red gris clara
• Escalerilla y plataforma para la escalera de baño
• 2 sillas de cubierta y mesa de cabina en Teak
• Mesa extraíble
• Nuevo asiento del conductor Fly
• Canopy to flybridge and aft deck (re-sealed opening for easier access to fly)
• Windlass aft, también con control remoto, un control para las 4 funciones Sleipner
• Canopy, ventanas nuevas y la parte trasera de la popa para que se ajuste a la puerta
• Fondo lijado con 4 capas de epoxi, superficie de brillo alto
SAFETY
• Extintor de incendios
• Bomba de achique
• 4 fenders con nueva protección del fender
Otros
• Magma Parrilla de gas para púlpito de popa
Se espera que la información proporcionada sea correcta pero no pueda garantizarse
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La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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