El NEEL 51 de segunda mano es uno de los modelos del astillero NEEL del año 2017. Se trata de un velero de tipo trimaran con un precio de 550.000€. Tiene 15,6 m de eslora y 8,9 m de manga. NEEL 51 cuenta con 1 motor(es) Volvo con 75 CV de potencia. Dispone de 4 camarote(s) / cabina(s). Está ubicado en Francia. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este NEEL 51 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
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El Neel 51 es un trimarán de alta gama diseñado por Joubert Nivelt, y construido por Neel Trimarans en La Rochelle (Francia), con un lanzamiento oficial en 2017 El Neel 51 es un barco de agua azul, que ofrece rendimiento y comodidad, bandera francesa, EX IVA disponible en el mar Mediterráneo
Alojamientos:
Versión de cuatro costras
Suite de un propietario en el nivel de salón a estribor, cuarto de ducha equipado con ducha, lavabo y un aseo eléctrico
Una cabina doble delantera con cuarto de ducha equipado con ducha, lavabo y aseo eléctrico
Una cabina doble en el casco del puerto con ducha equipada con ducha, lavabo y aseo eléctrico
Una cabina doble en el casco a estribor con cuarto de ducha equipado con ducha, lavabo y aseo eléctrico
Cabina de un solo patrón en una a estribor flotable equipado con un lavabo
Mesa de baño con asiento de banco
galley U-shape on port
600 L tanques de agua con calibre en la tabla de gráficos
Schenker 150L/h refit en 2025
Circuito de agua fresco con un grupo de agua principal de 24 V
Circuito de agua caliente con un calentador de agua de 75 L con resistencia a 220 V y intercambiador de motor
Nueva lavadora 6 kg
Galley:
Galera panorámica con una gran funda de resina
Fregadero único grande
Nuevo noviembre 2024 tres quemadores de gas
horno de gas de acero inoxidable con parrilla
Siemens Dishwasher
Nuevo 2024 Horno de microondas
Toaster
Cafetera
Nuevo 2023 190 L frigorífico con dos cajones de acero inoxidable
Freezer de 92 L
Un montón de almacenamiento
Velas y riego:
Mast de carbono y Rigging Textil
Nuevo 2022 Dacron completa batten vela principal dos arrecifes
Furling genoa on Facnor Ls200
Salve de piel de auto-tacking en Facnor Ls200
Tres Winches ST 52 en el centro de la estación de maniobra, incluyendo dos eléctricos
Zapatos para el gran halcón de vela, hoja de vela principal, zumbidos de arrecife, sábanas de vela, columpio de boom
Un genio
Electrónica:
Piloto automotor Raymarine
Navegación central Raymarine, tronco, velocímetro, sonor de profundidad, velocidad del viento y dirección del viento
Raymarine radar
Nuevo 2023 Axiom 12 GPS gráficos plotter en la estación de helm y un Axiom 9 en la tabla de gráficos
Raymarine VHF
EPIRB
Sistema de sonido de fusión Ms-Ra70N con altavoces interiores y exteriores
Electrical:
red 24v y 220v
baterías de servicios 500 A en 24v
Master Volt inverter 24V/220V de 4000W
Victron Phoenix inverter 12V/375
Cargador de baterías Master Volt de 60 A con potencia de costa
Master volt charger master plus 24/110
Once outlets 220-volt, saloon, cabinas, tablas
Paneles solares 1x 700w et 1 x 300w
Cummins 15 Generador de kw
Deck:
Windlassor eléctrico 24 voltios 1700 w
Ancla principal cadena de 12 mm con control remoto cableado en el armario del ancla
Acceso al parabrisas y cadena bien vía panel horizontal
Caja de ancla situada en el lado del puerto del windlass
Bimini en la estación de helm
Ducha de cubierta con agua caliente / fría en el puerto y flotador a estribor con pasamanos
Doble la escalera de baño en flotador de puerto
Flexiteek en toda la cubierta
Adicional:
3D Tender RIB dinghy
Tohatsu fuera de bordo 18 hp
Armamento de seguridad completo para diez personas
Raft de vida para diez pueblos
Propulsor de arco
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Radar
VHF
GPS
Plotter
Depth Instrument
Instrumento de velocidad
Instrumento de viento
Cargador de batería
Suministro de combustible
Paneles solares
Inverter
Warm Water System
Nevera
Congelador
Oven
Microondas
Lavavajillas
Watermaker
Lavadora
Coolbox
TV
CD Player
Teak Cockpit
Mesa de la cabina
Suncushions
Bimini Top
Bomba de Bilge
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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