Mag France 90 de ocasiónConsultar precio

Velero Mag France 90 segunda mano | ocasión del año 1993 con 27.43 m de eslora en Alicante, Comunidad Valenciana, España

Del astillero Mag France contamos con el velero Mag France 90 en venta de segunda mano. Está construido en el año 1993, consulta al anunciante para saber su precio. Esta embarcación tiene 27,43 m de eslora y 6,7 m de manga. Dispone de 4 camarote(s) / cabina(s) 4 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 1 motor(es) Volvo Penta con 270 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Mag France 90 debes saber que está ubicado en Alicante, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Mag France 90 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
1993 Custom MAG Francia 90
MAG FRANCE 90, un velero de 90' tiene por primera vez en esta categoría de tamaño, una cubierta compuesta en un casco de aluminio. Construido por el astillero MAG SAILING FRANCE, según los planes elaborados por Bouvet Petit con Olivier Flahaut diseñando el interior, el equipo de gabinetes de JFA Yachts se trasladó a la Vendée para construir el interior. MAG FRANCE 90 ofrece un amplio alojamiento para ocho huéspedes en cuatro cabinas dobles con baño, además de habitaciones para el equipo de hasta cinco miembros (una cabina doble capitán más una cabina triple tripulación con baño compartido).



El yate ha sufrido un cambio en 2020. Se instaló un nuevo Volvo Penta D4-270I - G. Se instaló un nuevo generador Whisper Power 10KW para complementar el generador reconstruido ONAN 22KW originalmente instalado. Todo el cableado eléctrico ha sido reemplazado por nuevos. El yate tiene una columna eléctrica totalmente automatizada. El casco está recién pintado. Se han instalado nuevos cascos, la tapicería es nueva en blanco marfil, la galera ha sido completamente rediseñado, totalmente equipado en galera de acero inoxidable con equipos Gaggenau. Se han instalado paneles solares. MAG FRANCE 90 es un verdadero yate de agua azul.



Categoría de diseño CE A-Ocean-12

SOLAS III / Q clasificación

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CAPACIDAD

Pasajeros máximos: 15

Cabinas: 4

amarres: 8

Toilets: 4

Cabinas de tripulación: 2

Toilets Crew: 1

Las cabañas de tripulación, así como la zona común de estas, han sido remodeladas y pintadas para crear una zona más cómoda en el año 2020.

Motores
MOTORIZACIÓN

Número de motores: 1

Potencia: 270 HP

Nueva generación Motor Volvo Penta D4-270-G 199KW-270HP

Instalado por servicio oficial en el año 2020 y actualmente tiene 15 horas

Nuevo eje de cardan instalado en el motor en el año 2020

Nuevo eje de tracción instalado en el año 2020

Max Pro hélice.



GRUPOS ELECTROGENICOS

Generador 1: ONAN 22KW Modelo MDKBS-57441 reconstruido en 2019

Desmantelada y completamente reformada, la insonorización se cambió y volvió a pintar, dejándolo tan bueno como nuevo, instalado en el año 2020.

Generador 2: Wisper Power 8KW Modelo M-6V10K, nuevo 2019 casi sin horas



MACHINE ROOM

Sistema de tanques de prensa desmontados de 140 litros revisado en 2020

Nuevos sistemas de llenado manual y automático en el año 2020

Hay un filtro diésel purificador antes del llenado al tanque diario que actúa en el llenado automático de este, modelo CJC, que purifica y limpia el combustible y el tanque diario, y garantiza que este último siempre está lleno de diesel limpio y seco, a este sistema se desmonta y revisa, montando la nueva bomba eléctrica de 24 Voltios para esta manera de optimizar más el barco, instalando su conjunto en el año 2020

Segunda bomba de combustible eléctrico, para uso auxiliar del año 2020

Tercera bomba de llenado manual revisada e instalada.

Nuevo sistema de ánodo Catheco noviembre 2019

En la actualidad, el portapapeles Cathelco también está siendo cambiado y esperamos recibirlo e instalarlo en breve, para que tengamos todo el nuevo set.

Nuevo sistema de ventilación de la sala de motor para 2020

Cocina
KITCHEN

Cubierta de cocina en madera de acabado de teca.

Nuevos aparatos eléctricos 2020: Lavavajillas

refrigeradores de gran capacidad (2) 24 voltios.

Congeladores (2) 24 voltios.

Helado.

Compactador de residuos renovado e instalado, 2020.

Lavadora-secadora MIELE, instalada en el garaje, 2019

Además, la cocina es de estilo comercial totalmente en acero inoxidable, y está equipada con electrodomésticos Gaggenau, como cocina vitrocerámica, horno de vapor, calentador de placas, microondas, campana extractora, etc.

Dimensiones
Constructor: MAG SAILING FRANCE LOA: 27,43m (90')

Modelo: MAG FRANCE 90 Beam: 6,70m (22')

Año: 1993 REFIT 2020 Proyecto: 3,20m (12')

Construcción: Profundidad de aluminio: 2,70m

Alojamiento: 8 literas en 4 cabinas dobles Combustible: 3.000 Litres

Diseñador: Bouvet Petit /Olivier Flahaut Water: 3.400 Litres

Desplazamiento: 48 toneladas Motores: 1 x 270hp Penta de Volvo

SAILS & RIGGING
SAILS AND RIGGING

Recopilación revisada por profesionales en 2020.

Nuevo sistema de tableros instalado en 2020.

Desmantelado y revisado conjunto de velas (Quantum) por profesionales en el año 2020

Todas las velas se han medido y certificado para ORC/IRC

1-75% mainsail y nuevo batten 2020

Triquet de 2 velas al 80%.

Génova de 3 velas al 80%.

4-Code 0 a 60%

5-Gennaker 1 al 80%.

6-Gennaker 2 al 80%.

7-Marcha del año 2019

Mainsail línea de barba en el nuevo año 2020.

Cambiar el perfil de forestay e instalar una nueva en 2020.

REVISED PULLEYS, SHEAVES AND MAST BEARINGS IN 2020

ELECTRICITY
ELECTRICITY

Trabajo eléctrico realizado por una empresa e ingeniero especializado (CONTROL MARINE SL)

Reaccionamiento eléctrico completo en todas las líneas, nuevo 2020

Nuevo sistema eléctrico con automatización en todo el barco por medio de PLCs y pantalla HMI.

Motorización de: - Control de energía.

- Sistema energético.

- Control de Bilge.

- Control e información sobre los circuitos AC/DC.

- Luces de navegación (todos dirigidos).

- Ventilación de la sala de máquinas.

- Circuitos de ambigüedad.

- Cargadores.

- Bombas de agua frescas.

- Bombas de agua grises.

- Bombas de agua negras.

- Plantas de tratamiento de agua.

- Iluminación exterior y poste.





Esta pantalla también controla las luces piloto automáticas y la electrónica de la nave en general, dejando todo listo para la opción manual superando los PLCs y pasando estos individualmente a cada uno de los elementos y circuitos.

Nuevas baterías de servicio, total de 62 baterías 2v/450A, instaladas en 2020. Motor (2) y generador (2) baterías del tipo óptimo instalado en 2020.

Nuevos paneles solares VICTRON instalados en octubre 2019.

VICTRON 100Ah cargadores de batería (3), revisado.

Inversionistas revisados (2) Master-volt 24/220v.

Quick 40 lts calentador de agua, nuevo 2020.

Lopolights llevó dos luces de navegación desde 2020.



SEA RECOVERY 2X 160 fabricantes de agua de litro, reformado y reparado por la propia marca en 2020.

CLIMMA 150000 aire acondicionado BTU, reformado por la propia marca y añadiendo nuevos ventiladores a la zona de cabina de tripulación y cocina y sala de motor, en 2020.

Instalación de equipos de música con controlador externo y BT, FUSION, en 2020

PAINING, OUTER ' COVER
PAINING

MARCO DE LOS PUNTOS UTILIZADOS EN LA PAINACIÓN DE ESTA LLA. GRIP BOAT

El casco fue pintado en gris (Kingston Gray) octubre 2019

Funda blanca pintada y superficies de trabajo antideslizante, enero 2020

Bono blanco, en enero 2020



OUTER COVER

Deck de teca exterior reparado y como nuevo.2019



INSIDE COVER

Completamente nuevo en acabado de teca, 2020



AWNINGS AND ENCLOSURES

Biminis, anti-spray, fundas de winch, volantes, casa de ruedas, mainsail, etc.

Nuevo en material negro de muy alta calidad en 2020

ELECTRONICAS
ELECTRONICAS 2020

B CG por instalador oficial.

H5000 CPU HYDRA (1), 2020.

H5 5000 Pantalla gráfica (3), 2020.

Pantallas 40/40 HV (4) en poste, 2020.

Antena GPS B CG-100, 2020.

DST800-D/S/T, 235 Khz. 2020

H5000 Ampliación analógica, año 2020.

B afectadasG ZEUS 3-9 (2 UNITS), año 2020.

B agrupaG ZEUS 3-16 (1 unidad) en la tabla de tarjetas, año 2020.

B afectaG 4G BB radar (1 unidad), año 2020.

Cartografía C-Map. 2020.

Control piloto (2 unidades), año, 2020.

Vuelta satélite HS60, año 2020.

Equipo de comunicaciones satelital satlink flotaone, año, 2020.

Nacegacion compasses (2 unidades), año, 2020.

Garmin Pantallas Gps plotter, (2 unidades), año 2020.

Además de este equipo instalado en el año 2020, el barco tiene otros que se describen a continuación y que fueron revisados por una empresa profesional: - Centro de navegación.

- Simrad C-80 plotter.

- HARP/AIS- SIMRAD.

- Piloto automático de dos posiciones con doble bomba.

- Sonda de profundidad.

- Teléfono de radio Simrad VHF.

- Teléfono de radio SSB.

- Simrad SAT-COM con fax.

- Equipo portátil GMDSS, SIMRAD RC-50. (2 unidades)

- Equipo de sonda portátil SIMRAD

- Equipo de radio portátil ICOM, IC-71. (1 unidad)

- Equipo de radio portátil para tripulación, ICOM BC-119N (3 unidades

SEGURIDAD
SEGURIDAD

ISDR (1)

Bomba de fuego 2019 instalada.

Segunda bomba de piano de válvula que actúa como bomba de fuego y drenaje desde 2020.

Sistema de drenaje comunitario por zonas con bombas individuales de 2019

Nuevas mangueras de fuego 2019.

Sistema revisado de protección contra incendios en 2019

Nueva estación de bomberos 2020 por compañía profesional.

Cinturas autoinflables revisadas 2019

Violación de la vida marina de 12 SOLAS A (2 unidades)

Asistente de la nave (dingui)

Rib 400 (1)

Motor para 2019 Suzuki 40hp auxiliary, negro (0 horas)

HIDRAULICA
HIDRAULICA

Todas las mangueras para la hidráulica a bordo cambiaron en 2019.

Dismantled NAVTEC rigging hydros, sent for repair and general maintenance to all onboard hydros by a professional hydros company, being testing and repaired, 2020.

Bombas hidráulicas Navtec reparadas, 2020.

Reemplazó los medidores de presión de Navtec por empresa profesional en 2020.

Los tanques hidráulicos desmontaron y comprobaron, cambiando cada uno de los electrovabos de los diferentes servicios a bordo en 2020.



SEGURIDAD
SEGURIDAD

ISDR (1)

Bomba de fuego 2019 instalada.

Segunda bomba de piano de válvula que actúa como bomba de fuego y drenaje desde 2020.

Sistema de drenaje comunitario por zonas con bombas individuales de 2019

Nuevas mangueras de fuego 2019.

Sistema revisado de protección contra incendios en 2019

Nueva estación de bomberos 2020 por compañía profesional.

Cinturas autoinflables revisadas 2019

Violación de la vida marina de 12 SOLAS A (2 unidades)

Asistente de la nave (dingui)

Rib 400 (1)

Motor para 2019 Suzuki 40hp auxiliary, negro (0 horas)

Otros

Escalera de baño de carbono pintada en 2020.

Escalera de acceso lateral pintada en 2020.

Escalera de acceso a la plataforma de natación pintada en 2020.

Puente de carbono hecho a medida reparado y pintado en 2019.

Ducha de cubierta (3).

Cojines de solárium popa con nuevas cubiertas de repuesto desinstaladas, desde 2020.

Cojín de mesa de la cabina, exterior y nuevas cubiertas de repuesto desinstaladas, desde 2020.

Además, todos estos cojines tienen nuevas cubiertas de tela de terry de 2019.

ANCHORING EQUIPMENT

Windlassor eléctrico bajo cubierta MUIR, con gran anclaje con dos equipos de anclaje de 120m.

Ancla DANFORTH (2 unidades)

Propulsor de arco totalmente reparado y nuevas hélices 2019.