Con 1 motor(es) Volvo Penta con 75 CV de potencia Lerouge Paladin 180 es un velero que tiene 18,3 m de eslora y 4,8 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Lerouge es del año 2001 y es de segunda mano. El barco está equipado con 3 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Lerouge Paladin 180 de ocasión es de 249.000€ y el barco se encuentra en Francia. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Lerouge Paladin 180 que tenemos en venta.
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Erik Lerouge Paladin 180 o Haka 180 – Velero de alto rendimiento
Este Erik Lerouge Paladin 180 o Haka 180 es un velero de crucero rápido que combina rendimiento, robustez y elegancia. Su casco de sándwich de aspiradora (fiberglass/Kevlar/Airex core) sobrelavado en cadenas Hemlock articuladas ofrece una artesanía excepcional al mismo tiempo que garantiza una durabilidad ligera. El riego, reconstruido en 2025 (con riego por varilla), y velas optimizadas hacen que este barco sea versátil, perfectamente adecuado para la exploración familiar de crucero y larga distancia.
Este buque ha sido reliquiado a fondo a través de extensos cruces oceánicos.
Especificaciones técnicas
Dimensiones " Peso
Duración: 18.30 m (60 pies)
Draft: ~2.50 m (bulb keel)
Desplazamiento ligero: ~14.400 kg (31.750 lbs)
Desplazamiento cargado: ~18.100 kg (39.900 libras)
Ballast: ~7,200 kg (15,870 lbs)
Plan de navegación
Tipo: Cutter
Motor & Propulsión
Motor: Volvo D2-75 (75 HP, diesel)
Propeller: 3-negro
Equipo electrónico
VHF fijo ASN
AIS Class B (AdvanSea AIS TR 210)
9" X-Band Radar (Raymarine)
Ocean Radio RO 4500
Portable VHF ICOM IC-M601
Raymarine Pathfinder SL 72 Fishfinder
Interior
3 cabañas
Salón con tabla de gráficos
Vajilla totalmente equipada (stove, fregadero, nevera grande)
Cabezas (inodoro marino, ducha)
Espacioso volumen de vida para un yate de 18 m
Exterior
Espaciada cabina con coamings
Tejado panorámico
Unedeck sin estructura
Dinghy + davits incluidos
Estado de mantenimiento
Alto y cubierta en excelente estado (sin osmosis, gelcoat intacto)
Rigging reconstruido en 2025 (rod rigging)
Watermaker a bordo
Interior limpio, cálido y bien mantenido
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