Leopard 45 de ocasión - Precio: 433.671€*

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2022 ROBERTSON Y CAINE LEOPARD 45 - ¿Por qué Knot

Comentario del constructor: Nos complace anunciar que el Leopard 45 ha sido galardonado con 2017 Barco del Año por Cruising World Magazine. Esto marca el 7o Mundial de la Cruzación del Año victoria de Leopard. El premio de este año fue en la nueva categoría de Catamarán de la Mejor Carta, demostrando que los constructores sudafricanos, Robertson y Caine, han perfeccionado el arte de no sólo crear el barco perfecto, sino que es perfectamente adecuado para la industria de alquiler.

The judging was done by a team of three independent industry experts, who conducted thorough dockside inspections and then carried out sea trials. El Leopard 45 demostró ser el líder del paquete en todas las áreas del juicio. Lo que destacaba en particular era su rendimiento e innovación. Además, los jueces quedaron impresionados por la cantidad de espacio proporcionado por la cabina delantera, que está conectada al salón a través de una puerta translúcida. Otra esfera de interés para los jueces fue el saloón principal, que alberga una galera y un dinette de cara al futuro. Los jueces también señalaron que la visibilidad a través del Leopard 45 es excelente.

Comentarios de Broker: POR QUÉ KNOT destaca como uno de los más recientes Leopard 45s de lancha en nuestros libros, una nueva construcción de 2022 cargada con mejoras de fábrica deseables. Viene equipado con la zona de salón de flybridge muy popular (un cambiador de juego para la relajación y la socialización), un fabricante de agua confiable para el crucero extendido, una poderosa configuración de inverter, y un interior brillante y contemporáneo que está en condiciones prístinas. Precio agresivamente a sólo $499k, esto representa un valor excepcional para un Leopard 45. Si usted está cazando por una hora baja, Leopard 45 lleno de características con ese salón de flybridge buscado después, no busque más—este ofrece una explosión excepcional para su dólar.

Disponibilidad: Este yate está actualmente en la flota hasta el 31 de julio de 2026. Luego entrará en el reajuste y podrá navegar.

CONSTRUCCIÓN

• HULL CONSTRUCTION: Sándwich de plástico reforzado con vidrio compuesto (GRP) con núcleo Balsa
• DECK MATERIAL: Fibra de vidrio
• RUDDER TYPE: Rudder de espado equilibrado
• KEEL TYPE: Multihull
• ¿Dónde está Sudáfrica?

ENGINES Y CONTROLES

• ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: 1901 – Junio 2025
• ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: 1904 – Junio 2025
• GEARBOX: SD60
• CONTROLES: Doble palanca de morsa / control de cambios
• SISTEMA DE COOLACIÓN: Agua cruda

SAILS AND RIGGING

• MAIN: Ullman Fully battened main
• JIB: Roller Furling Genoa
• SPAR MAKER/MATERIAL: Z-spars/Aluminum
• MATERIAL DE Acero inoxidable
• SAIL AREA: 1318 pies cuadrados.

WINCHES

• GENOA WINCHES: 2 x Lewmar eléctrico en helm
• MAIN HALYARD WINCH: Lewmar eléctrico en helm
• MAINSHEET WINCH: Lewmar

ACCOMMODATIONS

• GUEST: 4 x aulas en puerto y casco a estribor con cabeza en suite en cada uno

INSIDE EQUIPMENT

• CUADRO DE SALÓN: Tabla convertible a doble litera
• FRESH WATER PUMP: Con tanque acumulador
• COOKER TYPE: ENO Propane Horno y 3 quemadores
• SINK: Acero inoxidable
• 5:
• UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: cuero Faux
• CONSTRUCCIÓN INTERIOR/EPUESTA: Acabados laminados con bordes de madera maciza

ELECTRICAL EQUIPO

• VOLTAGE: 110v
• HOUSE BATTERIES: 3 x AGM 210 AH ea.
• ENGINE BATTERIES: 2 x AGM
• GENERATOR BATTERIES: 1 x AGM
• OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT: Battery Charger 100Ah charge rate,
• GENERATOR: Northern Lights 9 kW

DECK EQUIPMENT

• STEERING SYSTEM: Edson Rueda
• DODGER: Cierre de helm personalizado
• FENDERS: Sí
• WINDLASS: Lewmar Electric
• DAVITS: SS Custom w / Winch eléctrico
• PRIMARY ANCHOR: Delta 55 lb. con 150' de cadena
• Britany 35 lb.
• SAFETY EQUIPMENT: Extintores de incendios
• OTROS EQUIPOS: Anchor bridle, equipo de amarre: fenderes, líneas de amarre