Leopard 43 Powercat de ocasión - Precio: 329.382€*

Eslora: 13,1 mAño: 2018Cabinas / Camarotes: 3Horas: 1777
Ficha PDF

* 379.000 USD

Barco a motor Leopard 43 Powercat segunda mano | ocasión de tipo catamaran del año 2018 con 13.11 m de eslora en Santa Lucía

Datos Básicos / Dimensiones

* 379.000 USD

Marca
Leopard
Modelo
43 Powercat
Año
2018
Eslora
13,1 m
Manga
6,7 m
Calado
0,9 m
Cabinas / Camarotes
3
Capacidad de agua
206 L
Motor
Marca
Yanmar
Modelo
8LV320
Potencia
320 CV
Número de motores
2
Horas
1777
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
503 L
Resumen

Del astillero Leopard contamos con el barco a motor de tipo catamaran Leopard 43 Powercat en venta de segunda mano. Está construido en el año 2018 y tiene un precio de 329.382€. Esta embarcación tiene 13,11 m de eslora y 6,74 m de manga. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s). Cuenta con 2 motor(es) Yanmar con 320 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Leopard 43 Powercat debes saber que está ubicado en Santa Lucía. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Leopard 43 Powercat en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.

Leopard 43 Powercat - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.

2018 ROBERTSON Y CAINE LEOPARD 43 POWERCAT – Sea La Vie

BUILDERS REMARKS: El Leopard 43 PC representa los principales avances de Leopard Catamarans en el mercado Power Catamaran. Este yate realiza al más alto nivel y su diseño es inigualable. La increíble experiencia que el Leopard 43 PC puede ofrecer son amplificadas por su construcción, diseño, avance estético y capacidades. Este catamarán contemporáneo cuenta con economía, es fácil de manejar y espacioso. Su nuevo diseño de casco amplifica su velocidad de casco y agilidad. Disfrute del amanecer y puestas de sol en el puente de vuelo o en la cabina de popa.
Su creciente espacio de vida interior-exterior promueve un ambiente convivial y su diseño funcional la hace extremadamente fácil de usar. Ya sea cruzar los océanos, en el ancla o en la cubierta este barco no decepcionará. El diseño de casco escalonado ofrece un 27% más de volumen interior que su predecesor sobre la línea de agua, permitiendo un alojamiento espacioso en los cascos sin sacrificar el rendimiento del yate.
Los cascos más estrechos y la superficie menos húmeda debajo de la línea de agua permiten que el barco alcance una velocidad máxima impresionante de 23+ nudos (27 MPH) y manteniendo una eficiencia de combustible excepcional consistente con la marca. Su gran fly-bridge ofrece vistas de 360 grados haciendo la navegación fácil y segura. El nuevo diseño interior con la galera situada hacia adelante y la mesa de orientación delantera y settee ahora están situados a popa. El casco a estribor está totalmente dedicado a la suite del propietario con amplia cabina principal con cabeza privada con gran compartimento de ducha separado en la sección delantera del casco. El interior rubio ligero muestra bien a través de la embarcación incluyendo cabinas de invitados añadiendo la sensación de espacio amplio.

BROKERS REMARKS: SEA LA VIE está mirando en gran forma y un modelo joven. Horas bajas y uso debido Covid períodos más lentos y sin historia de tormenta. 3 camarotes versión, más tarde espectro actualizado Yanmar 3208LV.

AVAILABILIDAD: Este yate terminará su fase de salida de la flota en mayo en Santa Lucía y estará listo para navegar.

Especies adicionales

CONSTRUCCIÓN

  • CONSTRUCCIÓN DE HULL: Sandwich de Balsa/ Poliéster – Alas de Targa: resina de vinílero de alta temperatura.
  • RUDDER TYPE: Rocíos de espado equilibrados; stock de timón en acero inoxidable; rodamientos marinos BT con tubo de timón de fibra de vidrio; sistema de dirección hidráulico con volante inclinado.
  • KEEL TYPE: Catamaran
  • WHERE BUILT: Cape Town, South Africa
  • LOA: 42 pies 8 pulgadas / 13.045 m
  • LWL: 40 pies 10 pulgadas / 12.222 m
  • BEAM: 22 pies 1 pulgadas / 6. 73m

ENGINES Y CONTROLES

  • ENGINES: Yanmar 8LV320 (320hp)
  • ENGINE 1 LAST SERVICED: Evert Dos semanas.
  • ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: 1777 @ May 2023.
  • ENGINE 2 HOURS RUN/DATE: 1757 @ May 2023.
  • GEARBOX: KMH50A
  • CONTROLES: Control electrónico de doble palanca / cambio de marcha; paneles de cierre de sonido en la sala del motor
  • SISTEMA DE COOLACIÓN: (2) Sensores de temperatura de agua de refrigeración agotadores con alarmas audibles en el timón; (2) tensores de entrada de agua de refrigeración

INSIDE EQUIPMENT

  • FANS: (2) ventiladores de ventilación de sala de motor y conducto; (2) ventiladores de ventilación en salón; (3) Para tres diseño de cabina – (5) Total.
  • SOCKETS USB: (1) Enchufe doble USB en el panel de conmutación; (2) Enchufe doble USB en la tabla de gráficos; Enchufes dobles USB en cabinas
  • BLINDS: Persianas de salón interior – ventanas frontales y laterales
  • CONTROLES EN LA ESTACIÓN DE NAV: No
  • PRESSURIZED FRESH WATER; (2) tanques de agua, 206 US Gal / 780 Litres capacidad total;(1) 3,5 GPM bomba de presión de agua fresca; (1) 1 tanque acumulador de litros; (2) Cilindros de agua caliente 12 US Gal / 46 Litres capacidad.
  • COOKER TYPE: anillo de 3-Burner ENO
  • OVEN: ENO (1)
  • SINK: Fregadero único de acero inoxidable; Grifo de una palanca con rociador de salida; superficies de la tapa de la galera corian; Rejilla de secado y cubierto con drenaje
  • No.
  • No.
  • No.
  • SHOWERS: (2)
  • HAND-BASINS: (2)
  • Faux Leather “Artesian”
  • INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE:

ELECTRICAL EQUIPO

  • VOLTAGE: 110v/ 12v
  • CIRCUIT ELECTRICAL: Panel AC Switch, salidas AC en cabinas, galera, congelador y conmutador
  • HOUSE BATTERIES: 3 baterías AGM; (Lifeline GPL-4DA) 630ah total
  • ENGINE BATTERIES: 2 baterías AGM (Lifeline GPL-3100T)
  • GENERATOR BATTERIES: (1) AGM
  • ALTERNATOR: (2) Estándar con motores
  • INVERTOR/ CHARGER: Victron Energy Blue Solar MPPT 75/15’ controlador de carga

DECK EQUIPMENT

  • Sistema de dirección hidráulica
  • No.
  • No.
  • WARPS: (4) Mooring lines
  • FENDERS: (6)
  • GRILL/ BBQ: Parrilla eléctrica instalada en el puente de marcha
  • EXTERIOR 12V OUTLETS:
  • FLY-BRIDGE: (1) Sí – Consola de estación de Helm; escalera desde la cabina con luces de barandilla y LED de cortesía; Settee tapizado en forma de U con respaldos; lecho de sol con barandilla (s/s) al final del coaming de puente de vuelo; almacenamiento bajo settee
  • WET-BAR: (1) Sí – Unidad con fregadero y grifo y wortop Corian; armario de almacenamiento en wetbar; Cubierta de techo duro sobre puente de vuelo; arco de soporte duro y postes de soporte delantero (s/s); focos LED de sobremesa (rojo y blanco); iluminación de suelo LED; Portabebidas; mesa de la cabina fija central con el soporte de bebida receso;
  • WINDLASS: 1000w vertical windlass con mando a mano
  • PRIMARY ANCHOR: 45 Ibs (20 kg) Ancla Delta c/w 150 pies cadena
  • SEGUNDA ANCHOR: Danforth
  • OTHER GROUND TACKLE: Anchor rodillo de arco para anclaje primario y secundario; ancla de cadena de anclaje; barandilla de guardia (s/s) con puertas laterales port/estribor; cubo de cadena de anclaje; armario de anclaje; ancla de anclaje, grilletes y gancho.

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Leopard 43 Powercat - Equipamiento

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Exención de responsabilidades

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

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