Kirie 40 de ocasión - Precio: 49.500€

Eslora: 12,9 mAño: 1981Cabinas / Camarotes: 2Horas: 7556 IVA pagado
Ficha PDF

Barco a motor Kirie 40 segunda mano | ocasión del año 1981 con 12.85 m de eslora en Francia

Datos Básicos / Dimensiones
Marca
Kirie
Modelo
40
Año
1981
Eslora
12,9 m
Manga
3,9 m
Cabinas / Camarotes
2
Literas
8
Baños
0
IVA pagado
Motor
Marca
undefined
Número de motores
1
Horas
7556
Resumen

Con 1 motor(es) undefined Kirie 40 es un barco a motor que tiene 12,85 m de eslora y 3,87 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Kirie es del año 1981 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Kirie 40 de ocasión es de 49.500€ y el barco se encuentra en Francia. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Kirie 40 que tenemos en venta.

Kirie 40 - Descripción

Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Francés) para evitar confusiones por traducción automática.
marinero usado KIRIE 40
Este velero de ketch es un KIRIE FIFTY 40 en excelente estado, bien equipado, nivel electrónico, winch eléctrico, gran y cómodo interior, cabina protegida y acogedora.
Visible en el puerto de la Marina Servicio por cita, contacte con Philippe Froment o Christophe Buhot.

Port Navy Service es el puerto seco más grande de Europa, 1500 asientos de 22 hectáreas, 120 toneladas de capacidad de elevación y 33 años de experiencia en su servicio

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Kirie 40 - Equipamiento

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Cocina

Oven
Refrigerador

Navegación

Luces de navegación
Compass
Echosonder
Anemometer
Conductor automático
GPS
VHF
Loch/velocidad

Diseño interior

Cabinas: 2
amarres: 8
Inodoro: 0
Ducha

Equipo de seguridad

Raft de supervivencia

Instalación y velas

Génova
Ganadores

Electrónica

Batería
Cargador de batería
Inversión

General

CD Player

Otros

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Exención de responsabilidades

La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

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