Con 1 motor(es) YANMAR con 51 CV de potencia Jeanneau Sun Odyssey 42.2 es un velero que tiene 12,8 m de eslora y 4,1 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Jeanneau es del año 1997 y es de segunda mano. El barco está equipado con 4 camarote(s) / cabina(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Jeanneau Sun Odyssey 42.2 de ocasión es de 60.000€ y el barco se encuentra en Le Marin, Martinica. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Jeanneau Sun Odyssey 42.2 que tenemos en venta.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
La Odisea Sol 42.2 es un velero crucero diseñado por Guy Ribadeau-Dumas y construido por el astillero Jeanneau,
Con sus generosos volúmenes, su casco estable y su cabina ergonómica, la Sun Odyssey 42.2 es una apuesta segura en el mercado de segunda mano, muy popular en los programas de viajes de crucero familiar y de larga distancia.
El Sun Odyssey 42.2 ofrece un compromiso muy bueno entre el placer de la vela y el confort a bordo, con un plan de vela bien balanceado y un motor adecuado para la navegación larga.
Bandera francesa, IVA en las Indias Occidentales Francesas y cuotas de muelle pagadas en Martinica.
A Yacht es el distribuidor oficial de JEANNEAU en el Caribe.
Alojamientos:
Versión de cuatro cabinas
Una cabina doble delantera
Una camarote con dos literas
Un cuarto de ducha con ducha, lavabo y aseo marítimo
Una cabina de ducha a estribor con ducha, lavabo y aseo marítimo
Dos cabinas dobles de popa
Forma larga de la galería en el puerto
Mesa de salón y asiento de banco a estribor
Cargos mesa aft puerto
Tanque de agua 440L
Agua presurizada caliente y fría
Cinco fans
Galley:
Hobs de dos quemadores con horno Eno
Fregadero doble
Nevera 12 v
Velas y riego:
Corriente permanente desde 2020
Media salchicha principal con bolsa perezosa y perezosos
Furling genoa
Profurl furling system
Estancia de lanzamiento
Mantenga la vela en la estadía de liberación de 2022
Espana asimétrica con calcetín
Espana de patas
Patrones
Dos victorias ST 40 Harken en el techo
Dos ST 42 Ganchos Harken en el techo
Electrónica:
Centrale Raymarine, tronco, velocímetro, sonor de profundidad, velocidad del viento y dirección del viento
piloto automático tipo Raymarine, actuador eléctrico
Control remoto de piloto automático
Globalfix Emergency Beacon Septiembre 2020 Siguiente servicio septiembre 2030
AIS Transmisor y receptor Icom de 2022
VHF fijo de Icom
Navicom portátil VHF
Radio Pioneer
Electrical:
Paneles solares de 500 vatios sobre gantry con 2 reguladores
Baterías de servicio 4x100 A - 2023
Una batería de motor 100 A - 2024
Inverter 12/220V- 1200 w
Outlet con cable de extensión y salida 220V
Interruptor de la balsa
Iluminación LED completa en el barco
Luces de navegación LED
Deck:
Lofrans Tigre 1500 watts control remoto de windlas eléctrico en la estación de helm
Rocna 20 Ancla principal Kg reemplazado en 2024 con 40 m de cadena de 10 mm y 20m de cuerdas
Plough segundo ancla con 30m de cadena de 10 mm y 20m de cuerdas
Bimini
Dodger
grúa gantry de acero inoxidable para paneles solares y davits dinghy con accionamiento para motor fueraboard
Teak cockpit floor
Ducha de cubierta
Escalera de alambre
Adicional:
Válvulas y talones sustituidos en 2020
Líneas de rueda de dirección reemplazadas en 2020
Anillos de escalera desde 2020
Último antiincrustante enero 2025
Último servicio de motor 2024 y próximo servicio programado para enero 2026
Plastimo 2,40m inflamable dinghy
Nuevo 2023Yamaha 4hp motor fuerabordador de 2 tiempos
Equipo de seguridad para cuatro pueblos dos chaquetas automáticas, tres estándar
Raft de vida de cuatro pueblos en contenedores Comisión en 2023, próximo cambio en septiembre 2026
Equipo completo de cocina
Caja de herramientas
Acero inoxidable Magma BBQ
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Luces de navegación
Batería
Paneles solares
Inverter
Nevera
Oven
EPIRB
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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