Con 1 motor(es) Yanmar con 13 CV de potencia Jeanneau Sun Fast 3200 es un velero de tipo regata que tiene 9,8 m de eslora y 3,48 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Jeanneau es del año 2015 y es de segunda mano. El barco está equipado con 2 camarote(s) / cabina(s) 1 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Jeanneau Sun Fast 3200 de ocasión es de 88.500€ y el barco se encuentra en Portugal. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Jeanneau Sun Fast 3200 que tenemos en venta.
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Yate de vela Jeanneau Sun Fast 3200.
Bañera con caña y cofre en popa. Amplia bañera ideal para navegación de vela y regatas. Amplios pasajes entre popa y proa. En el interior salón con mesa central y sofás en ambos lados. A babor mesa de cartas y cuadro electrónico. A estribor cocina completa equipada con cocina de gas, fregadero, nevera y estiba. En popa 2 camarotes dobles y en proa un camarote vacío para estiba principal y wc equipado con wc manual marítimo y lavabo.
Algunos equipos:
Vela de proa Technique Voile (2021) Laminada montada en enrollador Facnor Flushfit Low Profile, Mayor (instalada en 2024) Hydronet Radial con 3 rizos, A4, S4, Code zero (enrollador) (todos Elvstrom, enrollador Selden, todos de 2016), Funda de spinnaker (caja negra) para A4, Tangón de fibra de carbono Sparcraft Spi, Lazy bag Elvstrom, Capota antirrociones personalizada.
Navegación y electrónica:
4 tridata en bañera (viento, velocidad, profundidad) + 1 tridata en mesa de cartas, piloto automático, chartplotter, AIS, VHF con DSC.
Energía:
Monitor de baterías, baterías domésticas, batería de arranque, cargador de baterías, toma de tierra.
Seguridad:
Cortacabos, equipo completo de seguridad para navegación en alta mar, balsa salvavidas, bengalas, etc.
Otros:
Calefacción diésel Eberspacher (4kw), pila de combustible de metanol EFOY 80 (generación de energía), motor fueraborda eléctrico Torqeedo 1103 Traveller (con bolsas Torqeedo) y fueraborda inflable de 2,3 m, rodillo de proa modificado con ancla galvanizada de 12 kg con cadena y cabo, hélice de bronce plegable de 2 palas (totalmente pulida como nueva en 2024).
Mantenimiento y estado del yate:
Mantenimiento periódico realizado debidamente. Yate listo para navegar y listo para entrega inmediata. Embarcación presentada en muy buen estado general.
Algunos equipos:
Vela de proa Technique Voile (2021) Laminada montada en enrollador Facnor Flushfit Low Profile, Mayor (instalada en 2024) Hydronet Radial con 3 rizos, A4, S4, Code zero (enrollador) (todos Elvstrom, enrollador Selden, todos de 2016), Funda de spinnaker (caja negra) para A4, Tangón de fibra de carbono Sparcraft Spi, Lazy bag Elvstrom, Capota antirrociones personalizada.
Navegación y electrónica:
4 tridata en bañera (viento, velocidad, profundidad) + 1 tridata en mesa de cartas, piloto automático, chartplotter, AIS, VHF con DSC.
Energía:
Monitor de baterías, baterías domésticas, batería de arranque, cargador de baterías, toma de tierra.
Seguridad:
Cortacabos, equipo completo de seguridad para navegación en alta mar, balsa salvavidas, bengalas, etc.
Otros:
Calefacción diésel Eberspacher (4kw), pila de combustible de metanol EFOY 80 (generación de energía), motor fueraborda eléctrico Torqeedo 1103 Traveller (con bolsas Torqeedo) y fueraborda inflable de 2,3 m, rodillo de proa modificado con ancla galvanizada de 12 kg con cadena y cabo, hélice de bronce plegable de 2 palas (totalmente pulida como nueva en 2024).
Mantenimiento y estado del yate:
Mantenimiento periódico realizado debidamente. Yate listo para navegar y listo para entrega inmediata. Embarcación presentada en muy buen estado general.