Hoek Truly Classic 56 de ocasión - Precio: 644.000€
Velero Hoek Truly Classic 56 segunda mano | ocasión del año 1998 con 17.5 m de eslora en Dinamarca
Datos Básicos / Dimensiones
Motor
Resumen
El Hoek Truly Classic 56 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Hoek Truly Classic del año 1998. Se trata de un velero con un precio de 644.000€. Tiene 17,5 m de eslora y 4,45 m de manga. Hoek Truly Classic 56 cuenta con 1 motor(es) Yanmar con 160 CV de potencia. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) y 2 baño(s) / aseo(s). Está ubicado en Dinamarca. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Hoek Truly Classic 56 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Hoek Truly Classic 56 - Descripción
LITTLE DRAGON, ofrecido a usted en estrecha colaboración con Hoek Brokerage, es un Truly Classic de 56 pies diseñado por Hoek Design Naval Architects y construido por Holland Jachtbouw en los Países Bajos. Sus características distintivas son su construcción en madera/composite, su moderno obra vida, la caseta baja y las hermosas cubiertas de teca. Es un velero con aparejo de cúter con winches hidráulicos, enrolladores hidráulicos, y una escota, estay de popa y contra botavara hidráulica manual. Su velamen consta de una vela mayor, una Yankee, una Staysail, un Gennaker y un Génova. Además, está equipado con un motor diésel de 160 CV, una hélice de proa, un generador, un completo paquete de navegación que incluye radar, una embarcación auxiliar, una balsa salvavidas y calefacción de Webasto.
La caseta de este Hoek Truly Classic 56 dispone de una estación de navegación a babor y un sofá a estribor. Bajo cubierta se encuentran el confortable salón con cocina y 3 camarotes con cama doble que comparten dos baños. Little Dragon es un yate de vela encantadora y cautivadora adecuado para para navegar en aguas azules.
Hoek Truly Classic 56 - Equipamiento
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Ubicación
Video de Hoek Truly Classic 56
Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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