Hallberg Rassy 53 de ocasión - Precio: 349.000€
Velero Hallberg Rassy 53 segunda mano | ocasión de tipo crucero del año 1994 con 16.44 m de eslora en Barcelona, en Cataluña, en España
Datos Básicos / Dimensiones
Motor
Construcción
Diseño y uso
Resumen
Del astillero Hallberg Rassy contamos con el velero de tipo crucero Hallberg Rassy 53 en venta de segunda mano. Está construido en el año 1994 y tiene un precio de 349.000€. Esta embarcación tiene 16,44 m de eslora y 4,64 m de manga. Dispone de 3 camarote(s) / cabina(s) 2 baño(s) / aseo(s). Cuenta con 1 motor(es) Volvo Penta con 150 CV de potencia. Si estás interesado en la compra de barco de ocasión Hallberg Rassy 53 debes saber que está ubicado en Barcelona, España. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Hallberg Rassy 53 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Hallberg Rassy 53 - Descripción
El Hallberg-Rassy 53 es uno de los veleros más icónicos del prestigioso astillero sueco Hallberg-Rassy, reconocido mundialmente por su calidad de construcción, seguridad y confort en la navegación de altura. Este ejemplar, diseñado y personalizado custom por el célebre German Frers, fue construido en 1994 y botado por primera vez en 1996, con hard-top incluido.
En 2023/2024/2025 recibió un refit completo que lo presenta hoy en un estado impecable (más información en este documento), combinando la solidez de un clásico con el equipamiento y el estilo de un yate moderno.
En 2024 fue comprado por su actual y tercer propietario. Siempre ha sido utilizado de manera privada, nunca de chárter.
Tiene bandera de Suecia y el IVA de la UE está pagado.
Hasta 2024, el barco permanecía 6 meses al año fuera del agua y cada año se realiza el mantenimiento anual completo, de ahí su gran estado de conservación y que se encuentre completamente listo para navegar.
Hallberg Rassy 53 - Equipamiento
NAVEGACIÓN:
Plotter GPS Raymarine Axiom 12" con antena GPS externa
Emisora VHF YAEUSA (profesional) y VHF ICOM + NAVTEX
Sonda
Piloto automático
Radar
Barómetro electrónico
MOB con dos sistemas personales individuales y alarma
AIS-B Raymarine
Display tridata Raymarine (velocidad, profundidad y temperatura)
Luces de navegación + bocina
Hélice de proa 170 kgp + control remoto
Vela mayor enrollable con el mástil + Génova + Stay + Gennaker
Sistema de control electrohidráulico Bamar para las velas + control remoto
Control remoto molinete de ancla Lewmar
SEGURIDAD:
Equipo de seguridad
Balsa salvavidas para 8 personas
Radiobaliza
Botiquín
Equipo de extintores (6 unidades)
CONFORT:
Generador Westerbake 8,5 kW
Aire acondicionado Condaria
Pasarela hidráulica con control remoto
Hard-top rígido sobre bañera
Entrada de toma eléctrica de tierra
Inverter / Charger Mastervolt 4 kW
Cargador Mastervolt 12V y 24V
Sistema de control y limpieza de diésel
Sistema de paneles solares Mastervolt
Potabilizadora HP 70 L/h
Termo de agua caliente
Compresor de aire COLTRI para buceo
3 x TV, Antena satelital TV Intellian, Antena Digital TV Banten
Solárium sobre el hard-top de la bañera
Mesa de bañera de popa
Cocina interior completa: horno / microondas, vitrocerámica y fregadero, nevera
Sistema de audio / Radio exterior Alpine
Toldo bimini sobre bañera en popa + Toldo camper de inverno para popa
Toldo microperforado para cristales del salón (frontal y laterales)
DISTRIBUCIÓN INTERIOR:
Camarote con cama doble en popa con baño en suite
Camarote con cama doble en proa
Camarote con cama doble
Un baño en proa para VIP-cabin y guest-cabin
REFITS Y MEJORAS
2010-2012
Reacondicionamiento completo del motor y del generador
Nuevo equipo de electrónica completo
Nueva cubierta de teca completa
Inverter, cargador, paneles solares, antenas y sistema de limpieza de diésel nuevo
Nueva pasarela hidráulica
Nuevo acero inoxidable de cubierta: pescantes para tender, pescante para motor auxiliar, más]l de popa, escalera integrada, cornamusas de acero inox
Nuevo control remoto para las velas
Nuevas baterías de hélice de proa
Nuevos asientos de teca en la popa integrados
Nuevas fundas de invierno para bañera y escotillas
Nuevo WC del master-cabin
Nueva balsa salvavidas para 8 personas
Nuevas colchonetas exteriores de solárium y bañera (2012)
Nuevas luces led del barco completas
2018-2019
Actualización del motor
Actualización del generador
Nuevas baterías de hélice de proa
2023
Nuevas velas Mayor, Génova y Stay de North Sails 3D
Nuevos cabos de a bordo en dinema o mailer
Nueva tender Zodiac Cadet de 330 DL RIB ALU
Nuevo motor tener Suzuki DF15A
Revisión de mantenimiento de todos los winches Lewmar
Actualización del equipo de electrónica completo
2024-2025
Overhaul completo del generador
Westerbeke 8,5 kW (300 horas)
Nuevo control remoto del molinete para contador de cadena y ancla
Nuevo cutter-stay con nuevo plomo en el mástil para su driza
Nuevo windex instalado en la parte superior del mástil
Nuevas fundas de cabos para drizas en la base del mástil
Nuevas fundas de defensas azul oscuro y nuevas amarras
Revisión completa del tender y motor fueraborda
Nueva ducha para la plataforma de baño de popa
Nuevo plotter Raymarine Axiom 12’ con antena GPS externa
Nuevo enfriador de quilla para congelador instalado
Reacondicionamiento de compresores de frigorífico y congelador
Nuevas baterías de servicio y de arranque
Nuevo motor de arranque en el motor principal
Nuevas bombas de combustible en el motor principal
Nuevos inyectores en el motor principal
Nueva bomba de agua dulce
Reacondicionamiento de la lavadora
Nuevo Raymarine AIS-B
Revisión del reloj del barco
Nueva radiobaliza de localización para siniestros (EPIRB)
Extintores nuevos (6 unidades)
Nuevos filtros de ósmosis de la potabilizadora
Revisión de la potabilizadora y bomba de agua de mar reacondicionada
Revisión del sistema de aire acondicionado
Nuevos inodoros manuales (2 unidades)
Nuevos pasacascos Thrudesign (5 unidades)
Nueva hélice de proa
Nuevas palas de hélice plegables
Nuevas poleas rápidas Lewmar (2 unidades)
Reacondicionamiento de alternadores
Reacondicionamiento de inversor
Nuevo cargador Mastervolt de 12 V
Nuevo antifouling y nuevos ánodos en febrero 2025
Ubicación
Exención de responsabilidades
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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