Fairline Squadron 55 de ocasiónPrecio -  650.000 €

Yate de propietario único, jamás usado en Chárter.

Barco a motor Fairline Squadron 55 segunda mano | ocasión de tipo yate del año 2009 con 17.31 m de eslora en Barcelona, Cataluña, España

Con 2 motor(es) VOLVO PENTA con 800 CV de potencia Fairline Squadron 55 es un barco a motor de tipo yate que tiene 17,31 m de eslora y 4,81 m de manga. En concreto, este modelo del astillero Fairline es del año 2009 y es de segunda mano. El barco está equipado con 3 camarote(s) / cabina(s) 3 baño(s) / aseo(s). Para los interesados en comprarlo, el precio del Fairline Squadron 55 de ocasión es de 650.000€ y el barco se encuentra en Barcelona, España. Si sigues leyendo tendrás más información sobre el estado, el equipamiento y las características del Fairline Squadron 55 que tenemos en venta.

Yate Flybridge de primer y único propietario, jamás usado para Chárter y con tan solo 675 horas de uso. Equipado con 2 potentes motores Volvo Penta D12 y Yacht Controller, para gozar de un alto rendimiento con un suave manejo. Este yate destaca principalmente por su elegante diseño, lujosos interiores y una robusta calidad de construcción. El espacioso Flybridge, los amplios y elegantes espacios interiores con abundante luz natural y unos acabados de alta calidad son la tónica que se repite en cada rincón de este modelo: Espacio, luz y comodidad inigualables. ¡Es el lujo redefinido!

EQUIPAMIENTO
Electricidad:
-Aire acondicionado individual de 80.000 BTU en salón, puesto de mando, cabinas...
-Generador ONAN (Cummins) 17,5 KW.
-Pasarela hidráulica Besenzoni.
-Propulsor (hélice) de proa.
-Propulsor (hélice) de popa.
-Molinete de ancla eléctrico LEWMAR.
-2 Winches de amarre eléctricos LEWMAR.
-2 Flaps eléctricos LENCO.
-2 Asientos del puesto de mando con regulación eléctrica.
-4 Baterías de servicio de 200 Ah. AGM.
-4 Baterías de motor de 200 Ah. AGM.
-2 Baterías de 200 Ah, AGM.para propulsores de proa y popa.
-Cargador de baterías Victron MultiPlus.
-2 Cables de toma de puerto.
-Inversor.
Electrónica / Navegación:
-Control inalámbrico del yate con mando a distancia YACHT CONTROLLER.
-2 x GPS/Plotter/Sonda/Radar GARMIN GPSmap 4012 en cabina y Flybridge.
-2 x Sonda frontal (FRONT-LOOKING SONAR) FLS Platinum en cabina y Flybridge, con conexión a los Plotters: Permiten ver la profundidad y el perfil del fondo del mar hasta 100 metros por delante de la embarcación (www.echopilot.com).
-Piloto automático GARMIN GHC 10 en cabina y Flybridge, con Modul/Controller instalado para poder gestionarlo desde el reloj “GARMIN Quantix” (navegación, mapa, curso y gestión del AutoPilot).
-Emisora VHF en cabina y Flybridge.
-Brújula Danforth en cabina y Flybridge.
Cubierta:
-Pozo de ancla con 80 metros de cadena.
-Ancla inox ULTRA MARINE.
-Solárium en proa con colchonetas.
-Suelos de toda la cubierta (laterales, proa y bañera), escalera, flybridge y plataforma de baño en madera de teca natural.
-Ducha en bañera.
-Mesa en bañera.
-Cofres de estiba en bañera.
-Gran compartimento de almacenaje bajo la popa.
-Plataforma de baño con una escalera de baño desmontable y soportes desmontables para poder llevar una embarcación auxiliar (Dingui).
Flybridge:
-Enorme Flybridge con suelo de teca y grandes espacios con cojines y colchones para tumbarse a tomar el sol y relajarse.
-Gran espacio de solárium en la zona delantera del puesto de mando.
-Módulo "Wet-Bar" con frigorífico, Grill eléctrico y fregadero.
-Gran salón con una espaciosa mesa de madera con el pie elevable y sofá alrededor con capacidad para 10 pax., que puede convertirse en otro enorme solárium.
-Multiples cofres de estiba.
-Gran toldo Bimini que cubre prácticamente toda la superficie del Fly.
Alojamiento:
-3 camarotes.
-Suelo de salón de madera noble.
-Mesa de cartas.
-Mesa de salón de doble ala abatible.
-6 armarios con percheros.
-3 aseos con lavabo, inodoro eléctrico y ducha (2).
-Cocina con placa de inducción, horno combinado, Grill, Microondas, Fregadero y Frigorífico.
-Sistema de agua presurizado.
-Agua caliente por calentador.
-TV con DVD y sistemas de música estereo BOSE en el salón y en todos los camarotes.
-TV en el salón "High End" de Bang & Olufsen empotrado en un mueble con sistema de elevación eléctrico.
-Sistema Stereo con subwoofer sonido quadro Bang & Olufsen.
-Puertos de conexión para MP3 players en cabinas.
-Reproductores de audio de alta qualidad en transom y en Flybridge.
Tanques:
-2 Tanques de Combustible con 2.460 litros en total.
-2 Tanques de agua dulce con 1.200 litros en total.
-1 Tanque de aguas negras con macerador y bomba de vaciado.
Lonas:
-Gran toldo Bimini en Flybridge.
-Lona de verano para el cierre de la bañera.
Seguridad:
- 2 bombas de achique manuales.
- 5 bombas de achique eléctricas.

HISTORIA
-Único propietario con un historial de mantenimientos impecable.
-Yate en muy buen estado y con muy buen mantenimiento general.
-Historial de mantenimientos y servicios disponible a pedido.
-El motivo de la venta es por cambio a un barco nuevo de superior eslora.

DOCUMENTOS DE TÍTULO E IMPUESTOS
A continuación, se enumeran los documentos o copias disponibles en este yate:
-Matrícula anterior de Virgin Islands.
-Tarjeta de registro polaco.
-Todos documentos anteriores originales o copias disponibles a pedido.
-Documentación confirmando el pago del VAT EU (IVA).
-Certificado de conformidad EU.

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD
En esta transacción, BLANES NAUTIC SL actúa sólo como intermediario; por tanto, no asume absolutamente ninguna responsabilidad ni garantía post venta. La venta no está relacionada con el negocio, comercio u oficio del propietario de esta embarcación, aunque actúa como vendedor en una operación de compraventa de una embarcación usada entre particulares.
La información aquí publicada sólo es orientativa y no constitutiva de ningún término contractual. La empresa ha tomado el máximo cuidado en la preparación y ofrece los detalles de este barco de buena fe; pero no puede garantizar ni la exactitud de los datos aquí publicados ni el perfecto estado del buque.
Recomendamos pues a los compradores, contratar los servicios de un perito o ingeniero naval para examinar las diferentes partes del barco y realizar una prueba de navegación antes de comprarlo.
El barco está sujeto a cambios de precio sin previo aviso y a quedar reservado para quien efectúe antes una paga y señal. Por favor, confirme estos términos antes de programar un viaje para verlo.