El Fairline 21 de segunda mano es uno de los modelos del astillero Fairline del año 1997. Se trata de un barco a motor con un precio de 9.500€. Tiene 7 m de eslora y 2,47 m de manga. Fairline 21 cuenta con 1 motor(es) Volvopenta con 176 CV de potencia. Está ubicado en Austria. Más datos, detalles, equipamiento y estado de este Fairline 21 en ocasión en venta los puedes encontrar más abajo.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
Fairline 21 ahora en la subasta online. todo el mundo puede pedir hasta el 22 de junio de 2026.
Esta Fairline 21 de 1997 es una lancha motora compacta y deportiva que destaca gracias a sus líneas de Fairline distintivas, diseño práctico y manejo animado. Con una longitud de 7,00 metros y un rayo de 2,47 metros, este modelo es ideal para cualquier persona que busque un crucero ágil para las vías navegables interiores, lagos y canales anchos, mientras que todavía desea hacer buena velocidad. El draught de aprox. 0.80 metros y un aire draught de alrededor de 1.97 metros también hacen posible navegar muchas rutas donde los yates de motor más grandes tienen que regresar. El barco está construido en GRP (polyester) y tiene un V-hull, contribuyendo a una sensación estable y de verdadero seguimiento, especialmente cuando el agua se vuelve un poco picante.
En la popa hay un motor de gasolina Volvo Penta 5.7, un V8 a bordo con 176 CV, que comenzó eléctricamente. Con aproximadamente 220 horas de funcionamiento, ha visto un uso relativamente limitado, que puede apelar a los compradores que buscan una lancha de Fairline con un motor que todavía no es “alta hora”. La velocidad máxima declarada es de unos 70 km/h, colocando claramente este Fairline 21 en el segmento de cruceros deportivos. Esto significa que no sólo puede navegar a un ritmo relajado, sino también optar por pasajes rápidos y un estilo de conducción dinámico. El consumo se indica en aprox. 25 litros por hora, con un tanque de combustible de 70 litros; esto lo convierte principalmente en un barco para viajes de día, deportes acuáticos divertidos y paseos cortos y deportivos.
La posición del timón está dentro, que es agradable en el clima cambiante y durante la temporada temprana y tardía. Gracias a los timones gemelos, el barco responde directamente a la entrada de dirección, haciendo maniobras en los puertos deportivos y en las bayas directamente. Los medidores usuales están a bordo, incluyendo tacómetro, medidor de presión de aceite, medidor de temperatura y medidor de combustible, por lo que puede mantener un ojo cercano en la carga del motor y la temperatura de funcionamiento mientras está en marcha.
Para un 21 pies, este Fairline ofrece un alojamiento sorprendentemente usable. Hay cuatro amarres fijos, haciendo viajes de fin de semana con la familia o como pareja con invitados posibles. El baño interior es aprox. 1.80 metros, que es una figura práctica para permanecer a bordo en esta clase. El dinette forma el corazón del interior y hace que el barco sea adecuado para días más largos en el agua, con una zona de estar protegida.
El área sanitaria está equipada con un aseo al vacío y una ducha, aumentando la comodidad para aquellos que quieren más que un crucero rápido y que quisieran quedarse de la noche a la mañana. Tenga en cuenta: la descarga del inodoro va directamente sobrebordo, algo que debe considerar dependiendo de su área de crucero y regulaciones locales.
En el exterior, el barco está preparado para el tiempo relajado a bordo y uso práctico. Un bimini proporciona sombra en días soleados, mientras que la carpa de la cabina y las cubiertas ofrecen refugio extra cuando el tiempo gira o cuando cubre el barco en el puerto deportivo. Los cojines exteriores aumentan la comodidad del asiento, y con asientos de proa y popa hay asientos adicionales en puntos clave en cubierta. La cubierta de teca da un aspecto clásico y cálido que se adapta bien al diseño de Fairline.
En la popa se encuentra una plataforma de baño con escalera de baño, ideal para nadar, SUP o simplemente abordar fácilmente. Para anclaje hay un ancla con cadena y un parabrisas eléctrico, lo que hace el despliegue y recuperación del ancla cómodo, incluso con un equipo más pequeño.
El sistema eléctrico se establece tanto para uso 12V como 220V. Hay tres baterías a bordo y el barco está equipado con potencia de costa, cargador de batería, alternador, inversor y voltímetro. Notablemente, hay suministro de energía adicional a través de un panel solar y un generador de viento, lo que puede ayudar a subir las baterías domésticas cuando usted está amarrado durante períodos más largos. Para información de navegación y profundidad, el equipo incluye GPS, brújula, sonor de profundidad y pescador, haciendo que esta línea 21 sea adecuada para una variedad de aguas interiores y días de pesca recreativa.
Esta Fairline 21 viene con un remolque de carretera con registro austriaco: un Schmöllmüller de doble eje (año de fabricación 1998) con una carga útil de 2.190 kg. Esto hace que el transporte a otras zonas de crucero o almacenamiento de invierno en su propia propiedad sea mucho más fácil. Para los compradores que les gusta alternar entre diferentes lagos o ríos, una lancha con remolque es un atractivo paquete todo en uno.
En total, esta Fairline 21 es una opción interesante para cualquiera que busque una lancha deportiva Fairline con potencia V8, una cabina práctica con 4 literas, equipo exterior completo y la libertad de un remolque. Esta combinación de velocidad, comodidad y tamaño manejable la hace adecuada para viajes de día, salidas familiares y planes de fin de semana espontáneos en el agua.
Recomendamos leer el texto completo en el idioma original (Inglés) para evitar confusiones por traducción automática.
GPS
Compass
Depth Instrument
Fish Finder
Batería
Cargador de batería
Suministro de combustible
Paneles solares
Inverter
Teak Deck
Suncushions
Bimini Top
Life Buoy
Dirección interna
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni la condición de la embarcación. Un comprador debería instruir a sus agentes o a sus peritos para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Estás en: